Ust-Kut (, ) er en by i Irkutsk oblast, Sibiriske føderale distrikt i Den Russiske Føderation omkring 980 kilometer nord for oblastens administrative center, Irkutsk. Byen har indbyggere og blev grundlagt i .
Etymologi Bynavnet betyder "udmundingen af Kuta", på evenkisk betyder "Kuta" "mose".
Geografi Ust-Kut ligger i den centrale del af Irkutsk oblast ved Kutas udmunding i Lena-flodens øvre løb. Byen er ligger hovedsageligt på venstre bred af Lena og Kuta. Længden fra vest til øst i en lige linje er omkring 28 km, langs floden omkring 34 km.
Ust-Kut har en af de største flodhavne i Den Russiske Føderation, kaldet Osetrovo, der håndterer 1,5 million tons gods om året.
Afstanden fra Ust-Kut til Irkutsk er 1.385 km med jernbane, 973 km via vej og 510 km i luftlije. Afstand til Bratsk er 320 km. Nærliggende byer er Zjeleznogorsk-Ilimskij (107 km mod vest) og Kirensk (300 km mod nord-øst).
Klima center|thumb|230px|Ust-Kut var allerede en travl flodhavn i 1917 Ust-Kut har tempereret fastlandsklima med lange, kolde vintre og korte, varme somre. Den koldeste måned er januar med en gennemsnitstemperatur på - 25 °C, den lavest målte temperatur i Ust-Kut var - 58 °C. Den varmeste måned er juli med en gennemsnitstemperatur på 17 °C, den højest målte temperatur i Ust-Kut var 42 °C i juni måned. Den gennemsnitlige årlige nedbør er 350 mm.
Historie
Ust-Kut blev grundlagt i det 1631 af den sibiriske kosak ataman Ivan Galkin som lod opfører et ostrog (et lille fort) her. Lokaliteten mistede sin militære betydning i slutningen af 1600-tallet, men blev tiltagende vigtig som en flodhavn for handel på Lena. I årevis var Ust-Kut et sted for eksil for politiske fanger. På saltanlægene i Ust-Kut var en lang række eksilerede polakker, der havde deltaget i opstanden i 1863, på tvangsarbejde. I efteråret 1900 kom Lev Trotskij i eksil i Ust-Kut og tilbragte to år i byen.
I 1951 nåede jernbanen fra Tajsjet frem til Ust-Kut. Byen blev den første og eneste flodhavn ved Lena med jernbaneforbindelse, og dermed et vigtig knudepunkt for fragt til og fra byer langs Lena, blandt andet størstedelen af Jakutien. I 1974 indledtes udvidelsen af jernbanelinjen kendt som Bajkal-Amur-Magistral, østover mod Bajkalsøen og videre. Byen blev hovedkvarter under konstruktionen af den vestlige del af denne jernbanelinje.
Indbyggerudvikling År Indbyggertal 1959 21.343 1970 33.197 1979 49.647 1989 61.165 2002 49.951 2010 45.375 Note: Data fra folketællinger
Referencer
Eksterne henvisninger
Uofficiel byhjemmeside
Kategori:Byer i Irkutsk oblast