Tiusalan rautatieasema on entinen rautatieliikennepaikka Haapamäki–Jyväskylä-radalla Keuruun kunnassa.
Tiusalan ensimmäinen vuonna 1907 avattu pysäkki on sijainnut vanhalla ratalinjalla 4,5 km:n päässä Haapamäen asemalta. Vanha ratalinja on kulkenut Tiusalassa valtatie 23:n alla. Vaunut.org;
Liikennepaikkarakennus rakennettiin Bruno Granholmin Platformskjul VI -tyyppipiirustusten mukaan ja se oli ainoa VI-tyypin edustaja Suomessa valmistusvuonnaan. Se poikkesi yleisimmästä Platformskjul I -tyypistä siinä, että keskiosan odotushuone oli lämmitetty sisätila. Käytännössä useimmat I -tyypin Platformskjulit muutettiin vuosien mittaan tyypin VI mukaisiksi.
Rakennus siirrettiin uudistetun linjan yhteyteen vuonna 1924 . Samalla liikennepaikka siirtyi pari kilometriä alkuperäiseltä paikaltaan Jyväskylän suuntaan. Tiusalassa oli myös ratavartijan mökki. Tiusala muutettiin miehittämättömäksi seisakkeeksi 1968, henkilöliikenne lopetettiin 1979 ja liikennepaikka lakkautettiin 1980. Molemmat rakennukset on purettu 1980-luvun lopussa. Ne sijaitsivat Tiusalantien ja rautatien tasoristeyksen lähettyvillä radan eteläpuolella.; 223208_1960.jpg
Tiusala oli toiminnallisesti laiturivaihde ja siellä oli sivuraide junakohtauksia varten ja erillinen kuormausraide. Haapamäen risteysaseman liikenne oli ruuhkaisaa 1940–1960-luvuilla. Tiusala, Tampereen radan Ristimäen ohella, paransi liikenteen välityskykyä Haapamäen asemalle.
Tiusalan laiturivaihde palveli Keuruun Tiusalan-Valkealahden kylän tarpeita.
Lähteet
Luokka:Keuruun rautatieliikennepaikat Luokka:Keski-Suomen lakkautetut rautatieliikennepaikat Luokka:Bruno Granholmin suunnittelemat rakennukset