Balao-luokka eli SS-285-luokka oli Yhdysvaltain laivaston 122 sukellusveneen muodostama alusluokka toisessa maailmansodassa. Se oli edeltäneestä Gato-luokasta kehitetty. Painerungon kestävyyden lisäämisellä saavutettiin 120 metrin sukellussyvyys.
Viimeisten Gato-luokan alusten valmistuessa tehtiin uusi 132 aluksen tilaus vuoden 1942 sota-ajan hankintana, mutta kymmenen veneen tilaus peruutettiin vuoden 1944 lopulla. Luokka nimettiin luokan ensimmäisen aluksen USS Balaon. Ne muistuttivat Gato-luokan aluksia, vaikka niihin tehtiin joitakin muutoksia valmistustyön nopeuttamiseksi muun muassa osina kokoamisen mahdollistamiseksi. Luokan alusten kesken oli hieman eroja koossa ja uppoumassa valmistajasta johtuen. Palvelukseen 1942-1945 saadut alukset olivat kuitenkin periaatteessa identtisiä.Chesneau, Roger s. 226
Propulsiojärjestelmä Luokan alusten propulsiojärjestelmä oli samankaltainen dieselsähköinen järjestelmä kuin edeltäneessä Gato-luokassa. Niissä oli neljä dieselmoottoria, joista kukin oli kytketty generaattoriin. Generaattorit oli kytketty pareittain akseleihin, joita ne pyörittivät. Aluksilla ei ollut suoraa voimansiirtoa dieselmoottoreilta akseleihin. Dieselmoottori oli joko Fairbanks Morse 38D81/3 tai General Motorsin Cleveland Dieselin Model 16-248 tai 16-278A V16-moottoreita. Varhaiset Fairbanks Morse veneissä oli yhdeksänsylinterinen moottori, mutta USS Sand Lancen jälkeen 10-sylinterinen. Alkupään General Motors -moottorein varustetut veneet varustettiin Model 16-248 -moottorein ja USS Perchistä alkaen Model 16-278A -moottorein. Kummassakin tapauksessa uudempi moottori kasvatti alusten uppoumaa, mutta mahdollisti saman voiman. Moottorit olivat kuitenkin toimintavarmempia.Bagnasco 1977 s. 226Friedman 1995 s. 255-265
Elliott Companyn toimittamat sähkämoottorit asennettiin pääosin Fairbanks-Morse-dieselmoottoreiden kanssa ja General Electric toimitti sähkömoottorit General Motorsin dieselmoottoreilla varustettuihin veneisiin. Muutamiin Fairbanks-Morsen veneisiin asennettiin kuitenkin General Electricin sähkömoottorit. Allis-Chalmersin piti toimittaa sähkömoottorit veneisiin SS-530 - SS-536, mutta alusten valmistus peruutettiin jo ennen niiden nimeämistä.
Museoidut alukset Kahdeksan luokan aluksista on museoitu: USS Batfish (SS-310) Muskogee, Oklahoma USS Becuna (SS-319) Philadelphia, Pennsylvania USS Bowfin (SS-287) Honolulu, Havaiji USS Clamagore (SS-343) Mount Pleasant, Etelä-Carolina USS Ling (SS-297) Hackensack, New Jersey USS Lionfish (SS-298) Fall River, Massachusetts USS Pampanito (SS-383) San Francisco, Kalifornia USS Razorback (SS-394) North Little Rock, Arkansas
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla
*