Rolls-Royce Motor Cars Limited on brittiläinen autonvalmistaja, joka on maailman arvostetuimpia automerkkejä. Rolls-Royce on tunnettu luksusautoistaan.M. Parpola: Rolls-Royce - autotekniikan aristokraatti, Suomen autolehti 6/92 s. 34 Se on saanut nimensä Sir Frederick Henry Roycelta, joka valmisti ensimmäisen, kymmenhevosvoimaisen autonsa vuonna 1904, sekä autokauppias-kilpa-ajajalta Charles Stewart Rollsilta.
pienoiskuva|vasen|Rolls-Royce Silver Cloud. Rolls-Royceja valmistaa Rolls-Royce Motor Cars, joka on BMW:n tytäryhtiö ja on vastannut Rolls-Royce-autoista vuodesta 1996.
Historia Autokauppias ja autonvalmistaja tapasivat 23. joulukuuta 1904, ja samana vuonna allekirjoitettiin Rollsin ja Roycen yhtiöiden välillä sopimus, jossa päätettiin kutsua kaikkia valmistettavia autoja nimellä Rolls-Royce ja näin Rolls-Royce-yritys perustettiin. Se, miksi yhtiön nimi on Rolls-Royce eikä Royce-Rolls, on vain sattumaa, koska nimijärjestys ratkaistiin arpomalla.
1990-luvun lopussa yhtiö ja sen tuotemerkit jaettiin monimutkaisten kauppojen seurauksena Volkswagenin ja BMW:n kesken. Vuoden 2003 jälkeen vain BMW saa käyttää tuotemerkkiä Rolls-Royce, kun taas Volkswagenin omistamilla entisillä Rolls-Royce-Bentley-tehtailla tehdään vain Bentley-merkkisiä autoja. BMW maksoi tuotemerkin ja RR-logon käyttöoikeudesta 40 miljoonaa puntaa.
Autojen keulalla on kumartuvaa keijukaista esittävä "Spirit of Ecstasy" -veistos, joka on vanhimmissa malleissa hopeoitu, nykyisin nikkeliä.
Rolls-Royce-autoja on tuotu Suomeen yksittäiskappaleina eri vuosikymmeninä. Yksittäisistä Suomeen tulleista Rolls-Royceista tunnetuimpia on valtionhoitaja, kenraali Gustaf Mannerheimin virka-autona toiminut, vuoden 1915 mallia oleva Silver Ghost.Markku Mäkipirtti: Brittiautot, s. 14. Tampere: Apali Oy, 2010. . Vuonna 1970 Rolls-Royce Silver Shadow maksoi Suomessa 167 000 markkaa (218 000 euroa), kun esimerkiksi Chrysler New Yorkerin hinta oli 67 200 markkaa (81 200 euroa).Mäkipirtti 2010, s. 173. Toisaalta Mercedes-Benz 600 Pullmanin hinnaksi ilmoitettiin samana vuonna 239 000 markkaa (288 000 euroa)Timo Laitinen: Auto 70-luvulla: nousun ja kriisin vuosikymmenellä (3. painos), s. 112. Helsinki: Alfamer Oy, 2013. Vuoden 1999 lopussa Suomessa oli rekisterissä 96 Rolls-Roycea, jotka edustivat vuosimalleja 1921–1992.Kari Pynnä: Näillä ajamme: autokantatilasto 31.12.1999 (osa 2). Tekniikan Maailma 12/2000, s. 152. Helsinki: Yhtyneet Kuvalehdet.
Rolls-Roycen mallit pienoiskuva|135px|Rolls-Roycen logo ja "Spirit of Ecstasy" vuoden 1971 Silver Shadow'ssa. Entiset
10HP (1904–1906) 20HP (1922–1929) 20/25 (1929–1936) 30HP Camargue (1975–1986) Corniche (1971–1996) Corniche II (1971–1989) Corniche III (1989–1993) Corniche IV (1993–1996) Corniche V (2000–2002) Flying Spur (1994–1995) Silver Dawn (1949–1955) Silver Ghost (1906–1925) Silver Cloud (1955–1966) Silver Seraph (1998–2002) Silver Shadow (1965–1980) Silver Spirit (1980–1989) Silver Spirit II (1989–1993)
Silver Spirit III (1993–1994) Silver Spirit IV (1994–1998) Silver Spur (1980–1989) Silver Spur II (1989–1993) Silver Spur III (1993–1994) Silver Spur IV (1994–1998) Silver Wraith (1946–1959) Silver Wraith II (1965–1980) Park Ward Phantom I (1925–1931) Phantom II (1929–1936) Phantom III (1936–1939) Phantom IV (1950–1956) Phantom V (1959–1968) Phantom VI (1968–1991) Phantom VII (2003–2016) Phantom Drophead Coupé (2007–2016) Wraith (1946–1959)
Nykyiset Phantom VIII (2018–) Ghost (2010–) Wraith (2013–) Dawn (2015–) Cullinan (2018–)
Lähteet
Aiheesta muualla
Bentley & Rolls-Royce Online Club Jorn Madslien: "Rolls-Royce changes gear", BBC News Rolls-Royce Motor Cars Rolls-Royce 101EX Prototype Rolls-Royce ja BMW
* Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit