Karhumäki Karhu 48B on Veljekset Karhumäki Oy:n 1940-luvulla suunnittelema ja rakentama ylätasoinen yksimoottorinen kiinteällä laskutelineellä varustettu nelipaikkainen matkailukone jonka prototyyppi OH-VKL "Tavi" valmistui Karhumäen lentokonetehtaalta Kuoreveden Hallissa vuonna 1948. Tähän prototyyppiin asennettiin vuonna 1951 uusi siipi lento-ominaisuuksien parantamiseksi ja se sai samalla mallinimekseen 48B. Konetta käytettiin sekä maa- että vesikoneena. Konetyypistä rakennettiin kaksi yksilöä OH-VKK "Nalle" ja OH-VKL "Tavi".Suomen Ilmailumuseo : Karhumäki Karhu 48BSuomen Ilmailumuseo : Karhumäki Karhu 48B kuvaus
Karhumäki aloitti vuodenvaihteessa 1946–1947 uuden matkailukoneen suunnittelut koska yhtiön tehtaalta olivat ilmavoimien tilaukset vähentyneet sodan jälkeen. Koneesta valmistui kaksi prototyyppiä joista OH-VKK "Nalle"-koneen ensilento tapahtui 20. heinäkuuta 1948 ja toinenkin kone OH-VKL "Tavi" valmistui samana vuonna. Koneille ei kuitenkaan löytynyt kysyntää koska sodan jälkeen oli tarjolla runsaasti Yhdysvalloissa valmistettuha ylijäämäkoneita. OH-VKL myytiin ja se sai tunnuksekseen OH-KUA. Lentävät lautaset, taidelautassarja : Karhumäki Karhu 48, Lions Club Kuorevesi
OH-VKL "Tavi" on esillä Suomen Ilmailumuseossa. Se on entisöity 1988. __NOTOC__ Tekniset tiedot Lähteenä Jane's All The World's Aircraft 1955–56 Yleiset ominaisuudet Miehistö: 1 Matkustajia: 3 Pituus: 7,85 m (maakoneversio) Kärkiväli: 11,54 m Siipipinta-ala: 17,31 m² Maksimipaino: 1 310 kg Moottorina ilmajäähdytteinen, 6-sylinterinen, 190 hv AAvco Lycoming O-435A-mäntämoottori.
Suoritusarvot Suurin nopeus: 229 km/h Lentonopeus: 186 km/h Lakikorkeus: 4 800 m Toimintasäde: 700 km
Lähteet
Luokka:Suomalaiset yleisilmailukoneet Luokka:1940-luvun yleisilmailukoneet