Southwind Airlines on turkkilais-venäläisessä omistuksessa oleva turkkilainen lentoyhtiö, jonka kotipaikka on Antalya.
Historia Southwind Airlines perustettiin alkuvuodesta 2022. Sen tarkoitus oli paikata Turkin ja Venäjän väliseen lentoliikenteeseen jäänyt aukko, joka syntyi venäläisten lentoyhtiöiden vähennettyä lentojaan Venäjän hyökkäyksen Ukrainaan ja siitä seuranneiden pakotteiden jälkeen. Se pyrki siten vähentämään venäläisturistien katoa Turkista sodan seurauksena. Se sai toimiluvalleen Turkin ilmailuviranomaisilta alustavan hyväksynnän kesäkuussa 2022 ja aloitti kaupalliset lennot Turkin ja Venäjän välillä 12. elokuuta.
Kytkökset Venäjälle Saksalaisen Bild-lehden joulukuussa 2023 julkaiseman artikkelin mukaan Puolan viranomaiset pitävät hyvin todennäköisenä, että Southwind Airlines osallistuu Venäjän ja Valko-Venäjän hybridioperaatioon, jossa maat ohjaavat pakolaisia Euroopan unionin rajalle. Sen rooli operaatiossa on lennättää pakolaisia edullisesti Turkista Venäjälle ja Valko-Venäjälle, josta nämä jatkavat tai ohjataan jatkamaan matkaansa Euroopan unionin alueelle. Yhtiö aloitti 23. joulukuuta lennot Istanbulista Minskiin. Matkan hinta on 195 euroa, kun salakuljettajat ovat pyytäneet matkasta tuhansia euroja. Toisin kuin pakotteiden alaiset venäläiset ja valkovenäläiset lentoyhtiöt, Turkkiin rekisteröity Southwind saa lentää lyhyempää reittiä EU-maiden ilmatilan kautta.
Southwind Airlinesin on myös epäilty kiertävän Venäjän vastaisia pakotteita. Sen omistaa eri tytäryhtiöiden kautta venäläinen matkatoimisto Pegas Touristik. Sen henkilökunnasta suuren osan väitetään olevan peräisin venäläiseltä Nordwind Airlinesilta. Sen lentokoneista kaksi oli ennen yhtiölle tuloaan Nordwind Airlinesin käytössä ja toiset kaksi oli tarkoitus toimittaa Nordwindille, mutta toimitus siirrettiin sen sijaan Southwindille.
Yhtiön verkkosivujen mukaan suunnitelmissa on lentoja Turkista Helsinkiin vuoden 2024 huhtikuusta syksyyn asti, mutta Traficomin mukaan liikennöintiluvan saaminen Suomeen ei ole kovin todennäköistä, jos tiedot yhtiön taustoista pitävät paikkansa. Suomi epäsi yhtiöltä pääsyn ilmatilaansa 25. maaliskuuta 2024, ja koko EU:n osalta päätös tuli voimaan 28. maaliskuuta 2024.
Laivasto pienoiskuva|Southwind Airlinesin Airbus A330-200 vuonna 2022. Joulukuussa 2023 Southwind Airlinesin laivastoon kuului 12 lentokonetta, joiden keski-ikä oli 11,5 vuotta.
2 Airbus A321-200 1 Airbus A321neo 2 Airbus A330-200 3 Boeing 737 MAX 8 3 Boeing 777-300 1 Boeing 777-300ER
Lähteet
Aiheesta muualla
Southwind Airlinesin kotisivut
Luokka:Turkkilaiset lentoyhtiöt