Lada 1700 oli kauppanimi, jota käytettiin venäläisen AvtoVAZ:in valmistamien henkilöautojen yhteydessä silloin, kun ne oli varustettu 1,7-litraisella moottorilla.
Vuosiluvut tarkoittavat mallin myyntiaikaa Suomessa, eivät mallin valmistusvuosia.
VAZ-21044-40 (Lada 1700i Combi) (1994 – 1997) right|250px
Lada 1700i Combin varusteet ja kori olivat samat kuin muissakin VAZ-2104-malleissa, mutta moottori oli 1,7-litrainen ja General Motorsin valmistamalla yksipisteruiskulla varustettu.LADA 1300 Combi (VAZ-2104) ja sen muunnokset
Omamassa: 1 050 kg Kantavuus: 460 kg Huippunopeus: 150 km/h Kiihtyvyys 0–100 km/h: 13,5 s
Moottorityyppi: VAZ-21073 Iskutilavuus: 1 690 cm³ Sylinterin halkaisija: 82 mm Iskunpituus: 80 mm Sylinterinkannen tyyppi: 21213-1003011 Puristussuhde: 9,3 Venttiilejä: 8
Huipputeho: 84 hv @ 5 400 r/min Suurin vääntö: 137 Nm @ 3 200 r/min
VAZ-21073-40 (Lada 1700i) (1994 – 1997) right|250px Lada 1700i perustui Lada 2107 -mallin koriin ja varusteisiin, mutta siinä on 1700i Combin tavoin 1,7-litrainen yksipisteruiskumoottori.Ladan takavetomalliston vaiheita Suomessa 1971-1997
Omamassa: 1 020 kg Kantavuus: 375 kg Huippunopeus: 155 km/h Kiihtyvyys 0–100 km/h: 13 s
Moottorityyppi: VAZ-21073 Iskutilavuus: 1 690 cm³ Sylinterin halkaisija: 82 mm Iskunpituus: 80 mm Sylinterinkannen tyyppi: 21213-1003011 Puristussuhde: 9,3 Venttiilejä: 8
Huipputeho: 84 hv @ 5 400 r/min Suurin vääntö: 137 Nm @ 3 200 r/min
Lähteet
1700