300px Nykyaikaisen sluuppi-rikin rakenne1keulaharus, "förstaagi"2takaharus3päävantit4saalingit, "spriidarit"5takaharus, "takastaagi"6väliharus, "babystaagi"7isopurjeen puomi8Barduunat
Takila eli riki tarkoittaa purjehduskielessä välineistöä, jonka varaan ja avulla aluksen purjeet levitetään. Yleensä ne jaetaan kiinteään takilaan eli metallisiin tai puisiin mastoihin, puomeihin ja niitä tukeviin haruksiin ja vantteihin sekä juoksevaan takilaan, jolla tarkoitetaan purjeiden nostoon ja hallintaan käytettävää köysistöä.
Rikityypit Yksimastoiset purjealukset Yksipurjeiset Purjelauta: Takila liitetty purjelautaan joustavalla nivelellä. Purjelautaa ohjataan joko rikiä tai lautaa kallistamalla, eikä perinteisen purjeveneen tapaan peräsimellä. Kevytvene-takila: haruksilla tukematon runkoon jäykästi kiinnitetty masto Talonpoikaisveneiden takiloita: yleensä sprii- tai loggerttipurjeella Vanhemmat yhden raakapurjeen takilat: esimerkiksi viikinkilaivat ja varhaiset kogit
Kaksi- tai useampipurjeiset yksimastoiset Sluuppi: yksimastoinen, vain yksi haruspurje maston keulan puolella. Nykyaikaisten purjeveneiden yleisin yksimastoinen rikityyppi. Osatakila tarkoittaa että keulaharus ei ole kiinni maston huipussa, vaan hieman alempana. Kutteri: yksimastoinen, kaksi tai useampia haruspurjeita maston keulan puolella eli etuharus + väliharus.
Kaksimastoiset Ketsi: kaksimastoinen, isomasto keulimmaisena, mesaanimasto peräsimen etupuolella. Jooli: kaksimastoinen, mesaanimasto peräsimen takapuolella. Priki: kaksimastoinen, molemmissa mastoissa raakapurjeet. Brigantiini: kaksimastoinen, taemmassa mastoissa pitkittäispurjeet ja keulamastossa raakapurjeet. Kuunari: vähintään kaksimastoinen pitkittäistakiloitu alus, keulamasto lyhyempi tai enintään yhtä pitkä kuin taemmat mastot.
Kolme- ja useampimastoiset Fregatti: täystakiloitu, vähintään kolmimastoinen alus, jonka kaikissa mastoissa on raakapurjeet Klipperi: nopea ja kevyt, yleensä kolmemastoinen täystakiloitu laiva, jonka mesaanimastossa on pääraa'an lisäksi kahvelipurje Parkki: vähintään kolmimastoinen alus jonka takimmaisessa (mesaanimastossa) on pitkittäispurjeet ja muissa mastoissa raakapurjeet. Kuunarilaiva eli barkentiini: vähintään kolmimastoinen alus jonka keulamastossa on raakapurjeet ja muissa mastoissa pitkittäispurjeet. Useampimastoisissa kuunarilaivoissa saattoi olla osassa taaempia mastoja lisäksi raakahuippupurjeita. Kuunarilaiva on suomalainen nimitys jota on käytetty mm. 1900-luvun alun merimiestaidon oppikirjassa. Kuunari: katso yllä. Mastoissa, varsinkin etumastossa, saattoi olla raakahuippupurjeita.
Aiheesta muualla
Venesanastoa Pohjanmaan rannikkoalueilta
Luokka:Purjealuksen rakenne Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit