Myrskylän rautatieasema () on Lahti–Loviisa-radalla oleva rautatieasema. Aseman rakennuskanta koostuu päärakennuksesta ja aseman hoitajan virka-asunnosta. Aseman kohdalla on Lipon vartioimaton tasoristeys.http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=3628
Alun perin Myrskylän rautatieasema perustettiin yhtenä liikennepaikkana kapearaiteiselle Loviisan–Vesijärven rautatielle, joka avattiin yleiselle liikenteelle 1904. Rautatieasema siirtyi Valtionrautateiden omistukseen 1950-luvun lopussa. Nykyään Loviisa–Vesijärven rautatieyhtiön rakentama talo on yksityinen, mutta suojelutoimien kohteena oleva. Vuonna 1918 Myrskylän asema toimi osasto Brandensteinin kenttäsairaalana.Saksalaiset kaatuneet ja muistomerkit Suomessa 1918, sivu 59, Seppo Vainio, 2009, , YKL 92.71
Vaikka rautatie kulkee vähän matkaa Myrskylän koilliskulman halki, niin Myrskylän asema ei ole kunnan alueella, vaan Myrskylän kirkonkylästä Lapinjärven kunnan Porlammin kylään johtavan tien varrella, noin kilometrin Lapinjärven puolella.
Myrskylän sivuraiteet purettiin loppusyksyllä 2013 ja liikennepaikka lakkautettiin 16. joulukuuta 2013. Lahti–Loviisa-radalla on enää vain vähän liikennettä, enintään kaksi tavarajunaa vuorokaudessa ja satunnaista museojunaliikennettä kesäisin.
Lähteet
Aiheesta muualla Uudenmaan ympäristökeskus jakoi avustuksia 28:lle rakennusperintökohteelle
Luokka:Lapinjärven historia Lippo Luokka:Uudenmaan lakkautetut rautatieliikennepaikat Luokka:Porlammi