岩滝口駅(いわたきぐちえき)は、京都府宮津市須津にある、WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)宮津線の駅である京都丹後鉄道公式サイト。駅番号はT16。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。
愛称駅名は「阿蘇の入江駅」(あそのいりええき)。
概要 駅は宮津市内にあるが、鉄道駅の無かった旧岩滝町(現・与謝野町)の玄関駅であるため、岩滝町への入り口という意味で「岩滝口駅」と名称がついている。
普通列車のみ停車。1996年3月16日のダイヤ改正までは、急行「丹後」1号・2号(西舞鶴駅まで普通列車として運転。)5号(西舞鶴駅から普通列車)・8号・9号の停車駅だった。
国鉄・JR時代は駅前のタバコ屋兼宿屋であった、旅館江戸屋現在は廃業し、飲料の自動販売機があるのみである。のたばこ売り場で切符を販売していた。
また、第2日曜日には、吉津婦人会による、「ふれあい ほっとさろん」を当駅舎内にて開催している吉津婦人会から「ほっとさろん」開催 - 宮津市ホームページ、広報誌お知らせ版(9月3日発行)2010年9月3日。。
歴史
1925年(大正14年)7月31日:国有鉄道の宮津駅 - 丹後山田駅(現・与謝野駅)間延伸時に開業。 1970年(昭和45年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。 1985年(昭和60年)3月14日:駅員無配置駅となる。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。 1990年(平成2年)4月1日:北近畿タンゴ鉄道への宮津線移管により、同鉄道の駅となる。 1992年(平成4年)3月:現駅舎に改築。 2015年(平成27年)4月1日:WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮豊線の駅となる。
駅構造 thumb|ホーム(2006年2月) 西舞鶴方から見て線路は西に延び、北側に1面1線のプラットホームがある地上駅。分岐器や絶対信号機がないため、停留所に分類される。
国鉄での開業当初は駅員配置駅であったが無人化され、行き違い施設も設けられていたが撤去された。
利用状況 1日の平均乗車人員は以下の通りである。
乗車人員推移年度1日平均人数1999 1562000 1372001 1402002 902003 992004 852005 1232006 962007 1072008 1042009 822010 602011 602012 682013 472014 472015 382016 632017 552018 472019 44
駅周辺 駅前は住宅地となっているが、店舗が点在する。国道は北側、高速道路は南側を通るが、ともに駅から少し離れた所を通る。なお、駅と国道の間は京都府道614号線で結ばれている。
バス路線 駅前に丹海バス「岩滝口」停留所があり、宮津駅・伊根方面への路線を運行している。2006年に丹海バスの当駅乗り入れにより鉄道との接続を改善した。かつての「岩滝口駅前」は「須津」に改称している。
隣の駅 WILLER TRAINS(京都丹後鉄道) 宮豊線(宮津線) 普通 天橋立駅 (T15) - 岩滝口駅 (T16) - 与謝野駅 (T17)
脚注
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク 岩滝口駅 - 京都丹後鉄道