時刻表（じこくひょう）とは、鉄道や路線バス・高速バスJR時刻表・各種時刻表 交通新聞社（2022年7月12日閲覧）、旅客機、旅客船など公共交通機関の運転時刻をまとめた表、およびその表を多数掲載した冊子などのことである。
概要 時刻表には一般に公共交通機関の運行系統上のある一地点（駅・停留場、バス停、港、空港）における発着便の出発時刻を時系列的にまとめたものと、運行系統全体における各運行便の出発地や中継地、到着地となる各地点・施設（駅・停留場、バス停、港、空港）の発着・通過時刻を図表に網羅的にまとめたものとがある。現代の日本語では「運転時刻をまとめた表」と「その表を多数掲載した冊子」の両方を「時刻表」と呼んでいる。日本でも冊子を「旅行案内」と呼ぶのが一般的な時代もあった。世界には表と冊子に別の語をあてる言語もある。そのような言語について、本記事に付してある他言語版へのリンク（ウィキデータ）は「運転時刻をまとめた表」を示す語を指している。「その表を多数掲載した冊子」を示す語との対照は次のとおり。 +表を示す語と冊子を示す語との対照言語運転時刻をまとめた表その表を多数掲載した冊子ドイツ語FahrplanKursbuchオランダ語DienstregelingSpoorboekje（鉄道の場合）Busboekje（バスの場合）
航路時刻表 日本
『海の時刻表』 発行者は関西旅客船情報センター。B6判。関西を発着する旅客船の運航会社などで構成する近畿旅客船協会内の同センターが、年1回10月に発行し、掲載航路の船内や乗り場で無料配布するほか、送料180円で郵送も行う。またダウンロードも可能海の時刻表 (2023年10月発行 第64版)を発行しました！（国土交通省 神戸運輸監理部。近畿運輸局、中国運輸局、四国運輸局及び神戸運輸監理部が監修。1989年7月創刊。2015年1月発行の第50版（84ページ）までは『海の時刻表-関西発着-』の題名で関西発着航路を掲載していたが、同年7月発行の第51版から掲載範囲を中国・四国に拡大し94ページとなった。2020年1月発行の第60版までは年2回（1月、7月）発行されていたが、同年7月に予定されていた第61版の発行が10月に遅延し、以後毎年10月の年1回発行となった。掲載範囲は、阪神港、和歌山港、舞鶴港及び敦賀港を発着する内航及び外航のフェリー航路、神戸-関空ベイ・シャトル、ユニバーサル・シティ・ポート発着・大阪水上バスなど大阪市内の周遊航路、神戸港・福良港発着の周遊航路、琵琶湖周遊航路、天橋立観光船、伊根湾めぐり遊覧船といった定期航路のほか、第51版からは本州と四国を結ぶ航路の一部、小豆島航路の一部、宮島航路、徳山港・松山港・八幡浜港から九州を結ぶ航路が掲載されている。なお、中部運輸局管内となる敦賀港発着のフェリーが掲載されている反面、大阪市営渡船や玄武洞の渡し船、小豆島・宮島・屋代島（周防大島）を除く瀬戸内海の離島航路は掲載されていない。巻頭の予約・乗船手続の説明は日本語、韓国語、英語及び中国語でも掲載。その他は日本語のみで掲載。2011年7月発行の第43版から第50版まで、表紙デザインには掲載航路の実写画像をバックとしたセーラー服姿の少女のイラストが用いられており、いわゆる萌えおこしとなっていた。 『九州フェリーガイド 海の時刻表』 発行者は九州旅客船協会連合会。B6判、九州の旅客航路事業者の任意団体である九州旅客船協会連合会が年1回6月に発行し、九州各県と山口県、愛媛県、沖縄県の各トラック協会や掲載航路の乗り場などで配布する。九州運輸局が監修。2008年創刊。2022年版は本文23ページに28航路を掲載。「フェリーガイド」の名のとおり旅客船兼自動車渡船のみの掲載で、旅客のみを扱う高速船などは掲載されていない。連合会会員のうち掲載に賛同する事業者のみの掲載であり、離島航路は対馬、壱岐島、五島列島、天草諸島、甑島、奄美群島、沖縄島関係のみ掲載。 『フェリー・旅客船ガイド』 発行者は日刊海事通信社。廃刊。B5版、年2回（4月下旬・10月下旬）発行で価格は6500円（税別）。2014年10月発行の2014年秋季号は736ページ。監修は国土交通省海事局内航課で、一般社団法人日本旅客船協会が協力していた。日本国内の全てのカーフェリーと主要旅客航路、遊覧船、レストラン船の時刻、運賃を記載。また、日本発着の国際航路の時刻、運賃も記載されていた。巻末には標準運送約款やバリアフリー対応状況が掲載されていた。別冊付録として『内航RORO船ガイド』が発行され、版元から直接購入する場合は希望に応じ無料添付された。2017年秋季号をもって廃刊となった。版元の日刊海事通信社は2018年1月に社長が逝去し、同年3月30日をもって出版事業を廃止、7月31日に破産開始決定を受けた。
航空時刻表 国際版 『』 発行者はOAGアビエーション・ワールドワイド社。月刊。定価27,000円（日本版）。 『』 発行者はABCトラベルガイズ社。1996年まで。
日本 日本航空（JAL）、全日本空輸（ANA）、スカイマーク、AIRDO（エア・ドゥ）、ソラシドエア、スターフライヤーの各社とも冊子型の時刻表を無料配布していたが、2023年までにすべて、発行を取りやめた。
JALは1951年創刊の国内線冊子と1954年創刊の国際線冊子が別立て、ANAは通常の国内線と国際線併載の冊子（国内線版として1954年創刊）。また、ANAは『ANAサービスガイド』（2012年10月創刊）、AIRDOとソラシドエア、スターフライヤーはフライトガイド、もしくはサービスガイドという形で営業案内部分を分離した。しかし、スターフライヤーは2020年夏ダイヤ版、ANAは2020年12月1日から2021年1月31日の掲載期間を最後に、JALも国内線は2021年3月28日から5月31日、国際線は2020年10月25日から2021年3月27日の掲載期間を最後に、それぞれ冊子の時刻表の製作を終了した。
基本的には月刊だが、2カ月纏めて1冊となったり繁忙期は別冊子となったりすることもあった。国際線の冊子は国内線よりは発行スパンが長い（だいたい3-4カ月に1回程度）。
2000年代以降は航空運賃の多様化に伴い時刻表冊子のページ数は増える傾向にあり、ANAでは発行後に運賃の変更があっても対応が追い付かないとして2012年10月号から運賃の掲載を廃止した。
なお2006年より数年ほどJALは『JAL国内線空港アクセスガイド』、ANAは『ANA国内線の達人』というタイトルで「空港アクセスのバス・電車・船舶の時刻表」をだいたい3カ月に1回の割で発行していた。さらにJALでは、2010年1月19日の会社更生法適用申請に伴うリストラで、貨物便の自社運航便が全廃される前は『貨物便時刻表』を国内線、国際線の2分冊で発行していた。
『』 発行者はフジインコーポレッド。国際線・国内線総合航空時刻表が月刊で発売されている。1964年創刊。B5判96ページ、価格380円（税込）。 『航空時刻表』 発行者は創美社。手帳サイズの冊子型時刻表が月刊で発行されている。1967年に創刊され、「ひとめでわかる空港別全国総合版」をうたい、空港別に路線ごとに時刻が掲載されている（ただし、羽田発着路線は巻頭にまとめられているほか、一部地方路線とコミューター航空は非掲載）。定価は240円だが、羽田・伊丹・関西・神戸の各空港と東京モノレール浜松町駅で無料配布されている。 『JTB国際線時刻表』 発行者は株式会社JMC。月刊で発行されていた。『JTB時刻表』（#JTBパブリッシング発行）の国際線と同じ掲載内容で、成田国際空港及び関西国際空港のアクセス列車（京成電鉄のスカイライナー及び南海電鉄のラピート）の時刻も掲載されていた。B5判。2021年3月号限り販売終了。
バス時刻表 北アメリカ 『』 発行者はラッセルズ・ガイド社。価格27アメリカドル（通信販売でのアメリカ内向け送料込み価格）／12アメリカドル（自社サイトでの電子版価格）グレイハウンドなどのアメリカ合衆国及びカナダの都市間バスの月刊時刻表。巻頭にはThe Official Bus Guideの別称も記載されている。239×215mmの判型の無線綴じ216ページ。1927年創刊。カナダ部分は24時間制表示だが、アメリカ合衆国部分は12時間制で、午前は細字（11 00=午前11時）、午後は太字（11 00=午後11時）で示している。2昼夜以上走る路線でも出発から何日目かの表示はなく、時刻を読んで判断する必要がある。バス会社によっては休憩停車（rest stop）をコーヒーカップの印で、食事停車（meal or lunch stop）をナイフとフォークの印で示している。個々の表の更新した時期を「2-28-12」（2012年2月28日）のように示しているが、20年近く更新されていないものもある。古い表は現状と異なる可能性があるため注意が必要。1年に1回「」と題する路線図が発行され、定期購読者に無償添付されるほか、それだけ単独購入することも可能。 『Official Canadian Bus Guide』 発行者はラッセルズ・ガイド社。価格15アメリカドル（通信販売でのアメリカ国内向け送料込み価格）／6アメリカドル（自社サイトでの電子版価格）。廃刊。発行していたカナダの都市間バスの隔月刊時刻表で、カナダについてはでは省略されている路線も掲載されていたほか、カナダに隣接するアメリカ合衆国北部も掲載されている。239×215mmの判型の無線綴じ。2018年3月/4月号限り廃刊。1年に1回「」と題する路線図が発行され、年間購読者に無償添付されるほか、それだけ単独購入することも可能だった。
日本
『登山バス時刻表』（『山と渓谷』別冊付録） 発行者は山と渓谷社。『登山・ハイキング バス時刻表』として山と渓谷社から独立刊行されていたが、『登山バス時刻表&アクセスマップ』の題名で発行された2007〜08年版を最後に休刊。登山客向けのバス時刻表。関東版と関東版があり、B6判で価格は東日本版が1470円、西日本版が1260円。山の名前で索引できるなどの特徴があった。その後、月刊『山と渓谷』の別冊付録として制作されており、2021年以降は毎年11月号の別冊付録として『登山バス時刻表』が発行されている。 『高速バス時刻表』 発行者は交通新聞社。1990年創刊、A4変形版で価格は1153円（税込）。年2回発行（7月・12月発売）。日本全国の高速バスの路線・運賃・時刻が詳しく掲載されていた。2013年8月に高速ツアーバスから転換したいわゆる新高速乗合バスは本文には掲載せず、事業者・路線一覧のみを巻頭に掲載。この点は『JR時刻表』も同じスタンスを取っていた。2020年12月に発売された「2020〜21年冬季号」をもって休刊となった。
岩手県交通の時刻表 盛岡管内にて1冊100円で発行、A6判。2006年4月1日改正のものは全218ページ。他の地区については不明。 十和田観光電鉄の時刻表 200円分使用できる乗車券つきの冊子型時刻表を1冊100円で販売していた。有料無料を問わず冊子型時刻表は配布しておらず、B4判程度の両面刷り時刻表を無料配布する。 宮崎交通の時刻表 2005年まで冊子型時刻表を販売しており、A5判210円で、全路線を網羅していた。発行していない。 羽後交通の時刻表 営業所や各バスセンター等の案内所にて販売。2020年4月改訂時点では1冊50円であった。 『しまてつ便利帖』 発行者は島原鉄道。150円、A6判。実質的にはバスが主体の時刻表となっている。路線バス時刻表のほか、島原鉄道線の時刻表やフェリー時刻も掲載されている。 道南バスの時刻表 苫小牧市営バスが発行していたものを引き継ぎ、「苫小牧市内路線バス時刻表」として市営バスからの引き継ぎ路線を掲載し、毎年3月下旬に苫小牧市内で全戸配布される道南バス 苫小牧市内路線 ダイヤ改正について（2021年4月1日改正） 苫小牧市。移譲当初は「苫小牧市移譲路線時刻表」の名称で配布しており、体裁は市営バス時代と変わらずA4判オールカラーであった。それ以外の路線の時刻表は、改正毎にバス車内と窓口で無料配布する2021年8月1日 室蘭市内線ダイヤ改正について 道南バス、2021年7月21日。 函館バスの時刻表 改正毎（概ね毎年2回、4月と10月）に配布。2004年4月1日改正で配布されたものはA6判で154ページ。津軽海峡フェリー大間ターミナルの窓口付近にて、2020年4月改正の時刻表が配布されていた。 青森市営バスの時刻表 改正毎に配布。2010年12月4日改正で配布されたものはA6判で156ページ。 八戸市営バスの時刻表 改正毎に配布。旭ヶ丘営業所のほか一部の乗車券等販売所、市内の公共施設や一部の医療機関にて配布。 南部バスの時刻表 改正毎に配布。営業所のほか、ラピア乗車券発売所、八戸駅観光案内所、市内の一部公共施設や一部医療機関などにて配布。 弘南バスの時刻表 改正毎に配布。A4版程度の大きさ。弘南バスの案内所ほかにて配布。 秋田中央交通の時刻表 改正毎に配布。2011年10月1日改正で配布されたものはA6判で132ページ。 福島交通の時刻表 年2回（4月・10月）に配布。B6判。県北版と県南版があり、どちらもおよそ200ページと本格的なものであった。県北版には飯坂線電車の時刻も記載。2000年代後半より方面別のチラシ型時刻表となる。2010年頃からは福島交通の公式サイトで全時刻表のPDFファイルをダウンロードできるようになった。 富山地方鉄道の時刻表 1996年頃よりチラシ型の系統別時刻表を配布していたが、2009年5月に冊子型の配布を再開。A6判129ページ。年1回の改正時（主に4月）のみ発行。富山地鉄中央バス（現：富山地鉄北斗バス）の路線も区別なく掲載していたが、高速バス及び季節路線（夏山バス）やコミュニティバスなどの受託路線は掲載していない。また鉄軌道路線については別途時刻表を発行している。 北陸鉄道の時刻表 不定期発行。武蔵ヶ辻発と金沢駅発の発車時刻表を配布、ともに52ページ。 三重交通の時刻表 改正毎に配布されていた。B5判で、各営業所毎に別冊子となっていた。2002年以降は発行されていない。 岩国市交通局の時刻表 改正毎（概ね毎年1回）に配布。総合支所が管轄する各地域バスは対象外。 防長交通の時刻表 改正毎（概ね毎年1回）に配布。縦18センチ、横9センチ。は全46ページ。 『山口県宇部市・山陽小野田市共通バス時刻表』 発行者は宇部市交通局他。概ね年1回配布。従来宇部市交通局が配布していた冊子型時刻表の体裁を引き継ぎ、2006年より同交通局の路線に加えて宇部市生活交通バス及び船木鉄道・サンデン交通の高速バスを含む両市内乗り入れ路線並びに福岡・山口ライナー・ふくふく天神号の時刻を掲載し、宇部市総合政策部が主体となり両市及び各社局共同で制作・発行。各社局の案内所並びに両市の市役所・公民館等の行政施設及び商業施設、宇部市営バスの車内等で配布。2012年4月発行のものはA6判84ページ。 サンデン交通の時刻表 改正毎配布。東駅の本社でのみ配布。A5判70ページ。 一般社団法人高知県バス協会の時刻表 概ね年1・2回配布。2024年10月発行のものは縦16.4センチ横9センチで299ページ。高知県バス協会加盟バス会社の時刻、とさでん交通の路面電車の主要時刻を掲載。 亀の井バスの時刻表 改正毎（概ね毎年1回）に配布。2014年4月の改正で配布されたものはA5判48ページ。2008年までは有料（50円）であった。 大分交通の時刻表 改正毎（概ね毎年1回）に配布。2008年4月の改正で配布されたものはB5判196ページ。は「別府市内路線バス時刻表」のみ発行。改正毎（概ね毎年1回）に配布。2014年5月に配布されたものはA5判92ページ。観光客や留学生のために多言語対応となっている。 長崎自動車の時刻表 改正毎（概ね毎年1回）に配布。2013年4月の改正で配布されたものはB6判272ページ。2013年度版からグループ会社のさいかい交通の時刻表が割愛された。 長崎県交通局の時刻表 改正毎（概ね年1 - 2回）に配布。2013年4月の改正で配布されたものはB6判204ページ。 対馬交通の時刻表 改正毎（概ね年1 - 2回）に配布。2013年10月の改正で配布されたものはA4判横綴じ16ページ。対馬市営バスの時刻も掲載。 九州産交バスの時刻表 交通タイムズ社が『産交バス全線時刻表』を季刊で発行していた。2012年4月から『九州産交グループ総合時刻表』を隔月刊で発行（偶数月発行）。A4判100円だったがのちに無料化した。2015年2月時点ではA5判横長となった。収録内容は観光路線・高速路線のみ（宮崎 - 新八代間のB&Sみやざき号は非掲載）でオールカラー。 一般社団法人沖縄県バス協会の時刻表 年1回配布。沖縄県バス協会が制作していることから、那覇市久茂地の同協会事務所（それまで入居していた那覇バスターミナルの建て替えに伴い2015年3月移転）での配布が中心だが、各バス会社や那覇空港1階の沖縄観光コンベンションビューロー案内所でも配布されることがある。ダイヤ改正が行われた場合は、改正路線の新ダイヤが当該バス会社で配布される。2013年版まで『バス運行時刻表』の題名で沖縄本島4社（沖縄バス、琉球バス交通、那覇バス及び東陽バス）の時刻表が掲載されていたが、2014年春には、沖縄本島の路線図、系統一覧、那覇バスターミナル案内図に加え、従来掲載されていなかった伊江島（夏期間ダイヤのみ）、宮古島（池間島及び来間島を含む）、伊良部島及び石垣島の路線図・時刻表、西表島の路線図（時刻表は西表島交通公式ウェブサイトのURLを示すことで省略）が掲載されたものの、本島4社の時刻表は非掲載の『BUS Guide Book』が発行された。さらに同年秋には、その内容に本島4社の時刻表も追加した『バス運行時刻表』が発行された。 WILLER EXPRESSの時刻表 不定期発行。2014年7月31日から2015年1月4日までのものは全56ページ。 オリオンバスの時刻表 かつてツアーバスの旅行企画実施を行っていたオリオンツアーが発行し、受託販売を取り扱う旅行会社で配布していた。概ね縦21cm×横10cmの中綴じ84ページ。2012年7月に配布されたものは7月1日から10月8日までの時刻・運賃のほか、案内スタッフ（スタッフ配置のない場合は運転手）との集合場所や旅行条件を掲載していた。
鉄道時刻表 当然のことであるが、列車があらかじめ公示した時刻に従い運行するようになったときから、公示の手段として掲示物やチラシの形態による時刻表が存在した。新聞広告など刊行物において発車時刻を掲載することもあった。鉄道の歴史で初期の一例を挙げると、アメリカ合衆国の鉄道史において、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道が1830年5月24日の開業に先立ち、同月20日の "Boltimore Patriot" 紙に掲載したものが知られている。
鉄道時刻表として世界で初めて刊行されたのは、1839年10月25日にイギリスのジョージ・ブラッドショウ（:en:George Bradshaw）によって発行された、"Bradshaw's Railmap Timetables, and Assistant to Railway Travelling, with Illusrative Maps & Plans" である。この時刻表は1961年まで刊行されイギリスでは時刻表の代名詞として親しまれてきた。
優等列車では、その列車の乗客用として、停車駅や到着時刻を示し、車内案内などを掲載した時刻表が車内配布された例がある。中でもドイツ鉄道は、新型コロナウイルス感染症の世界的流行を受け2020年春に中止するまで、『Ihr Reiseplan』（あなたの旅程）の名称で列車の座席に無料配布していた（「ヨーロッパ」参照）。
冊子形式では、トーマス・クック・グループ発行の『Thomas Cook European Rail Timetable』が著名であったが、同グループの出版事業撤退に伴い廃刊、同誌の編集者が『European Rail Timetable』として後継時刻表を復刊、2025年現在も発刊中である。日本版としてダイヤモンド・ビッグ社が地球の歩き方シリーズとして上記廃刊・復刊をまたいで発行してきたが、2020年1月発行の「2020年冬ダイヤ号」を最後に発行中止となったヨーロッパ鉄道時刻表２０２０年冬ダイヤ号 | 地球の歩き方 | ダイヤモンド社。なお、航空便については世界の全ての航空便を網羅したイギリスのが著名である。
国際版 『』 発行者はユーロピアン・レイル・タイムテーブル社。価格：書籍版（季刊） 24.99イギリスポンド、電子版（月刊） 12.99イギリスポンド、ヨーロッパ以外（BEYOND EUROPE）電子版（季刊） 4.99ポンド。 トーマス・クック・グループの出版事業撤退に伴い2013年8月号限りで廃刊した『Thomas Cook European Rail Timetable』（後述）の編集者が新会社「ユーロピアン・レイル・タイムテーブル」を立ち上げ、2014年3月号を通巻第1号として創刊した。復刊当初は年あたり月刊12号に加え季節版2号が発行され、『Thomas Cook European Rail Timetable』の形態・内容のほとんどを受け継いでいるが、次の点が変更されている。 表紙デザインは2009年までの赤基調に戻され、文字だけの構成となった。 奇数月に掲載されてきた特集ページがなくなった。 6カ月周期の月替わりで掲載している「ヨーロッパ以外」（BEYOND EUROPE）の時刻表の掲載順は、2014年は掲載号が入れ替わり「北アメリカ」が6月号及び12月号、「アフリカ及び中東」が5月号及び11月号とされたが"European Rail Timetable", May, 2014:p.3、2015年からは元に戻されるとともに、北アメリカはアムトラック以外のカリフォルニア州の鉄道（カルトレイン、メトロリンク、コースター、及びアルタモント回廊急行）をも掲載するため2ページ増やされた"European Rail Timetable", May, 2015:p.34。また、2015年から4月号及び10月号に南米が、5月号及び11月号に韓国がそれぞれ追加された"European Rail Timetable", April, 2015:p.558。 従来2 - 5月号に掲載されてきた夏季の国際列車予告時刻表 Summer Supplementは2014年掲載されなかったが、2014年9月号から11月号までは冬季の国際列車予告時刻表 Winter Supplementが掲載され、2015年は3月号から5月号までSummer Supplementが掲載されている。 夏（6月発行）と冬（12月発行）の季節版は青基調カラー写真入りの表紙で再開され、従来同様ヨーロッパの鉄道パス及び大使館、観光案内所、公共交通、電話、休日など各国情報並びに2014年は「ヨーロッパ以外」6地域分（南米を含む）の時刻表を追加掲載したが、2015年からは6地域以外（アムトラックを除くカリフォルニア州の鉄道、南米及び韓国）は季節版に掲載されなくなった。 2016年5月号から電子版も刊行されている。 2016年から通常版6月号及び12月号が休刊となり、季節版夏号及び冬号にそれぞれ一本化された。2016年10月号から書籍版は隔月刊となり、偶数月のみ発行された。電子版は月刊を維持した。これに伴い、「ヨーロッパ以外」の掲載号は次のようになった。 1月号及び7月号（電子版のみ）：インド 2月号及び8月号：インド、東南アジア、オーストラリア及びニュージーランド、北アメリカ 3月号及び9月号（電子版のみ）：中国 4月号及び10月号：中国、日本、南米、韓国 5月号及び11月号（電子版のみ）：北アメリカ 夏号（6月）及び冬号（12月）：上記全地域 新型コロナウイルス感染症の世界的流行を受け、2020年及び2021年は次の通り変則刊行された。 2020年は5月号から7月号まで休刊、例年6月号に代え発行される夏号を8月号に代え発行、以後11月号まで通常発行されたが冬号の発行を翌年に繰り越し12月は発行せず。 2021年は1月号に代え冬号を書籍版・電子版とも発行、2月号と3月号を休刊、4月号は例年2月号に掲載されるインド、東南アジア、オーストラリア及びニュージーランド、北アメリカの時刻も含め発行、以後電子版は月刊を維持したが、書籍版は8月号と10月号を休刊し、夏号と9月号をいずれも「ヨーロッパ以外」全地域を掲載して発行した。 2021年12月号から書籍版は春号（3月）、夏号（6月）、秋号（9月）、冬号（12月）発行の季刊となり、表紙が赤基調に統一される。電子版は月刊を維持する。これに伴い、「ヨーロッパ以外」は2021年11月以降書籍版発行のない月（年間8号の電子版）では非掲載、書籍版が発行される月（年間4号）は全地域掲載となった。 2022/2023冬号（2022年12月）から、台湾（台湾鉄路管理局（東部幹線経由の台北駅-高雄駅間）、台湾高速鉄道並びに阿里山森林鉄路阿里山線）が掲載された。 2023年夏号（6月）を最後に「ヨーロッパ以外」の時刻表の書籍版への掲載を終了し、翌秋号（2023年9月）からは本体から独立した電子版に移行するとともに、書籍版当該号購入者は掲載されたコードを用いて無料でダウンロードできるようになった"European Rail Timetable", Autumn, 2023:p.5。 2024年秋号（9月）を最後に書籍版は季刊としての発行を終了。2024/2025年冬号（2025年1月）からは、冬号（1月）と夏号（6月）の年2回刊となる"European Rail Timetable", Winter, 2024/2025:p.5。電子版は引き続き月刊を維持する。