A2100とは、1990年代以降にが生産している静止通信衛星向けの衛星バスである。A2100バスを利用した最初の衛星は1996年8月9日に打ち上げられた。
A2100は通信衛星の様々なニーズに対応している。それには、Kaバンドを使ったブロードバンド通信やブロードキャスト、CバンドやKuバンド機材を使用した固定衛星サービス、Kuバンドでの高出力の直接ブロードキャストサービス、UHF・Lバンド・Sバンド機材を使用したモバイル衛星サービスなどが含まれる"Lockheed Martin: A2100" 。その用途は通信衛星にとどまらず、気象衛星GOES-Rや測位衛星GPSブロックIIIAでも利用されている"Lockheed Martin: A2100"。
姿勢制御と推進 A2100衛星バスの姿勢制御システムは、リアクションホイールと"Global Positioning System III overview and contractors"、小型の一液式ヒドラジンエンジンからなる。ヒドラジンは直径0.90メートルの中央タンクから供給される。中央タンクは顧客の求めに応じて最大2.0メートルの長さまで選択できたが"ATK SSI P/N 80395-1 Datasheet"、後に最大2.55メートルまで選べるようになった"ATK SSI P/N 80443-1。
アポジエンジンとしては、ヒドラジンと四酸化二窒素を使用する二液式ロケットを使用する。ヒドラジンは前述の中央タンクから、四酸化二窒素は直径0.54メートル長さ最大1.65メートルのタンクから導かれる"ATK SSI P/N 80405-1 Datasheet"。軌道の維持は小型のヒドラジンエンジンとイオンエンジンで行う"Lockheed Martin-Built A2100 Satellites: Over 400 Cumulative Years In Orbit And Counting"。
参考文献