長良川鉄道ナガラ600形気動車 (ながらがわてつどうナガラ600がたきどうしゃ)とは、2022年より製造、運用が開始された、長良川鉄道の気動車である。
概要 2022年4月3日から運行を開始した。国鉄急行色をイメージした外観とし、制服や運行機器を旧式風としたイベント車両とする計画である。
導入はナガラ200形の更新に伴うもので、鉄道ファンにも魅力のある車両を導入し誘客拡大につなげる狙いがある。
長良川鉄道としては初の半自動ドアを採用し、車内はロングシートで車椅子スペースが2か所設けられている。車体の長さは17.5メートル、定員は116人。ブレーキの方式が他形式車とは違い電気指令式ブレーキであるため、他形式車と連結することはできない。
601号車は国鉄時代に越美南線で運行されていた急行「おくみの」の外観と長良川の青をベースにした内装を復刻した車両で、愛称は「おくみの号」である。
2024年3月8日に601号車に602号車との連結を想定した、貫通幌が装備された。
602号車は2024年3月27日から運行開始。国鉄キハ48形の内外装を再現した車両であり、外観塗装は柿色（朱色5号）、座席は青色を基調とする。愛称は「パーシモン美濃里号」である。車内には愛称のパーシモン（柿）にちなみ、生柿や干し柿（堂上蜂屋柿）の食品サンプルなどが展示されている。
603号車は2026年3月28日から運行開始。外観塗装や内装などは小瀬鵜飼、往年のブルートレインをイメージし、「ウカイブルー」と名付けられた濃い青色の外装に、篝火が灯る鵜舟で鵜匠が鵜飼をする絵が描かれる。愛称は公募により「清流号」となる。 このラッピング車について、長良川鉄道は、出発式典や記念乗車券などの制作のためクラウドファンディングで集めた支援金が、クラウドファンディングのサイト運営会社から支払われていないとして、督促を行っているが、運営会社は「代表者の体調が悪い」として支払いに応じておらず、顧問弁護士や岐阜県警察に相談している。
車歴 +ナガラ600形車歴形式車両番号愛称製造廃車ナガラ600601おくみの号2022年4月-602パーシモン美濃里号2024年3月-603清流号2026年3月-
出典