『オーバーテイク!』は、KADOKAWAとTROYCAによる日本のオリジナルテレビアニメ作品。2023年1月20日に制作が発表され、同年10月から12月までAT-Xほかにて全12話が放送された。
概要 自動車レースにおける若手の登竜門であるフォーミュラ4（F4）のFIA-F4選手権（FIA-F4）を舞台とした作品で、「実際のモータースポーツに寄り添いながらも人間ドラマを描く」ことをテーマとしている。
高校生F4ドライバーの浅雛悠と、スランプに陥っているフォトグラファーの眞賀孝哉の二人を主人公としており、「小牧モータース」というF4チームを中心にそれぞれの形でF4に向き合う二人の物語を軸に、ライバルチームである「ベルソリーゾ」のドライバー、春永早月と徳丸俊軌の話を絡めた青春群像劇として描かれる（→#あらすじ）。物語上の主要な登場人物の数は10人ほどに絞られている（→#主な登場人物、#演出方針・キャラクター）。
一般的にレースを扱ったアニメ作品は主人公がトップ（チャンピオン）になるまでの過程を描くスポ根物であることが多いが、この作品は人間ドラマのほうに軸足を置いていると受け止められている。レース物としては、F4の車両とレース、サーキットの再現について、レース関係者からも高く評価されている。（→#F4の再現、#反響・評価）
アニメ制作会社TROYCAの10周年記念作品として発表され、先行上映会やトークショーといった事前プロモーションはF4を開催中のサーキットを中心に行われた（→#プロモーション）。主要なスタッフは、同社の第1作である『アルドノア・ゼロ』（2014年作品）と共通している（→#スタッフ）。監督のあおきえいにとっては、10本目の監督作品にあたる。
あらすじ
第1話 - 第4話 人間を撮れないというスランプを抱えるフォトグラファー、眞賀孝哉は、ある仕事でフォーミュラ4（F4）という自動車レースを知り、弱小チーム「小牧モータース」のドライバー、浅雛悠と出会う。「頑張ってね。応援してる」と声を掛ける孝哉に、「応援なんていらない」と言い放つ悠。冷めた態度とは裏腹に、レースで果敢な走りを見せる悠の姿に孝哉はそれまで忘れていた「がんばり方」を思い出して胸を高鳴らせる。リタイアに終わったレース後、悠はパドックの隅で人知れず涙を流して悔しがる。その姿を撮影したことで何かをつかんだ孝哉は、悠を応援するため小牧モータースへの協力を始め、スポンサー探しに奮闘する。そんな孝哉に悠も次第に感化されていき、なぜ「応援は要らない」と考えるようになったのかを孝哉に明かす。悠は表彰台に立つことが今の目標だと言い、孝哉はその姿を自分が撮影することを誓う。
第5話 - 第6話 FIA-F4選手権のトップチーム「ベルソリーゾ」は、ファーストドライバーの春永早月とセカンドドライバーの徳丸俊軌の役割を明確に分け、レースにおいてセカンドの徳丸にファーストの早月をサポートさせるという体制を敷いていた。天才を自称する陽気な早月と、鬱屈とした思いを抱えてレースをする徳丸という対照的な二人だったが、早月がなぜそう振舞っているのか教えられ、徳丸は自身の塞いだ思いを早月への前向きな競争心へと変えていく。その矢先、雨のレースの不運な事故で早月が重傷を負う。
第7話 - 第9話 ベルソリーゾでは、負傷した早月に代わって徳丸がチームのファーストドライバーに昇格し、初優勝を果たす。しかし、早月の不在によって得た勝利は徳丸にとって苦いものとなる。その頃、早月は復帰を焦って無理なリハビリをしようとしていたが、それを案じた蜜澤亜梨子の言葉で目を開かれ、自分が目指すべきなのは憧れていたジェームス・ハントではなく、ハントのライバルで、不運な事故から不屈の努力で復活したニキ・ラウダなのだと悟る。
一方、小牧モータースの悠にとっての気がかりは、時を同じくして姿を消した孝哉のことだった。孝哉はかつて震災のあった東北を訪れており、再会した悠に自分が負ったトラウマの話を語る。
第10話 - 第12話（最終話） 東北から戻った悠は小牧モータースで表彰台に立ちたいのだという自身の決意を太と錮太郎に告げ、チームは結束を固める。相変わらずの資金不足が足かせとなっていた折、御殿場の地元商店主たちからスポンサーとなる申し出を受けたことで、悠たちは満足のいく準備を整えた上で次の最終戦に備えることが叶う。悠も地元の人々からの応援に素直に感謝し、応援を嫌っていたかつての姿はなくなる。その一方、孝哉は自分はトラウマを克服して写真を撮れるのか、心の内に迷いと不安を残す。
ベルソリーゾでは、徳丸がレースをリードすることに慣れず調子が上がらない中、最終戦を前に早月がチームに復帰する。かねてより徳丸の様子を気にかけていた早月はファーストドライバーを決める模擬レースをすることを提案する。その中で、早月はコース上で後ろばかり気にする徳丸に自分の敵は自分自身なのだということを気づかせ、自身の至らなさを自覚した徳丸は殻を破って最終戦に臨む。
最終戦の決勝レース、トップを走る徳丸はアクシデントでダメージを負い、レースは早月と悠のマッチレースとなり、早月は完調とは言えない体で痛みに耐えつつ車を操り悠を抑える。見守る人々が双方にがんばれと念じる中、悠は早月をオーバーテイクし、トップでチェッカーを受ける。迷いが晴れた孝哉はその姿を撮影し、場内の人々は表彰台に立った悠たちの健闘を称えて拍手を送る。その後、表彰台で歓喜の涙を流す悠を写した写真は孝哉の部屋に飾られ、その様子を映したところで物語は幕を下ろす。
主な登場人物
主な登場人物は10人ほど（故人と実況を除くと9人）に絞られている。「キャラクター設定」 に記載した内容は基本的に裏設定で、アニメ本編中では特に語られない。
主人公
声 - 古屋亜南、市ノ瀬加那（幼少期） レーシングチーム「小牧モータース」に所属する高校生F4レーサー。 F4には前年から乗り始め、それ以前はレーシングカートに乗っていた。父親の澄もレーサーで、いつか自分も表彰台に立つことを目標にF4を走っている。 その父は11年ほど前にレース中の事故で亡くなっており、両親ともに他界している。レースで走るため、父のかつてのレース仲間である小牧太を頼り、10年ほど前から小牧家に下宿させてもらっている。 世話になっている小牧家のため、朝夕に新聞配達のアルバイトをしている。このアルバイトは、体力作りを兼ねて選んだものでもある。 父の死の原因は自分の応援が原因だったかもしれないという自責の念から、応援なんて本当は相手のためなんかじゃないと考えるようになった。 キャラクター設定 17歳で、高校3年生。誕生日は2月17日。血液型はA型（RH+A）。身長は171 cm。 カーナンバーは「80」を使用している。第8話で描かれるテストの時は39号車に乗っている。 キャラクター造形 悠と孝哉は対比になるよう設定されており、悠は若いながら落ち着いたキャラクター、孝哉は大人だが子供っぽさも残している猪突猛進型のキャラクターとなっている。そうすることで、両者のによって物語を進めることを狙っている。悠のことを物語序盤で無口な少年として描いているのは意図的なもので、話が進むにつれて、孝哉との交流を通してキャラクターとしての表情が出るように造形されている。 演者の古屋は本作が初主演・初メインキャラということで第1話では力んで収録に臨んでいたが、監督のあおきは、その時点の悠の孤高なキャラクターと合っており、話数が進むにつれて古屋がアフレコに慣れていったことも悠への演出とのシンクロがあり、（そうなることを狙って新人をキャスティングしたわけではないとしつつ）ディレクションでは出せない良さが出たと述べている。 外見について、キャラクターデザインを手掛けた松本昌子は、悠はクールな雰囲気もありつつ心の中は熱いキャラクターなので、意志が強くまっすぐな感じになるようデザインしており、特に、信念を持った力強い目がポイントだと述べている。監督のあおきと制作プロデューサーの長野敏之から松本に対しては、志村貴子の原案にある「色気のある可愛さ」を活かしてほしいということと、『アルドノア・ゼロ』の伊奈帆とスレインの中間くらいの感じにするようオーダーがあったという。 カーナンバー80 悠のカーナンバー「80」は、取材時に当時のF4ドライバーの伊東黎明に特に協力を得ていたことから、伊東が使用していたカーナンバーにちなんで付けられた。実際のF4で、カーナンバー「80」はスカラシップドライバーに与えられているが、本作の制作陣がそのことを知ったのは番号を決めた後のことで、作品中の選手権ではスカラシップ制度は登場せず、悠はスカラシップドライバーとして設定されているわけではない。
声 - 小西克幸 フリーランスのフォトグラファー。 悠の走りを見て、久しく忘れていた胸を熱くする何かを思い起こして、小牧モータースの力になろうと奮闘を始める。 かつてはフォトジャーナリストで、「雪平孝哉」の名で活動していた。12年前に仕事で東北に行った際に発生した震災で被災した。その後の個展で、震災に際して撮影した、津波に巻き込まれる直前の少女の写真を展示したことで、メディアやネット上で激しいバッシングを受けた。その時のトラウマから、人物写真を撮ることができなくなってしまった。 現在はフォトグラファーを名乗っており、「カメラマン」と呼ばれると「写真なのでフォトグラファー」と訂正する癖がある。人物を撮れなくなっていることは元妻の冴子にも黙っているが、人物撮影を断り続けているため、勘づかれている。 キャラクター設定 36歳。誕生日は8月18日。血液型はO型。身長は179 cm。 写真は大学時代に冴子の影響で撮り始めた。 キャラクター造形 他の登場人物たちと異なり自動車レースに詳しくないキャラクターであり、そうすることで、レースカテゴリーとしてもマイナーなF4について視聴者に紹介する案内役としての役割を持っている。 悠とは対照的に、最初は明るい人物として描かれ、話が進むにつれて内に抱えた仄暗い部分が見えてくるように造形されている。 屈託なく明るい部分と仄暗い部分を持つキャラクターだが、演者の小西はそれを絶妙に演じており、監督のあおきは、第2話のアフレコ時の小西の演技により、あおきの中でもキャラクターの解像度が上がったと述べている。 トラウマを持つキャラクターだということは構想の初期からあおきが考えていたが、その原因が震災にあるというアイデアはスーパーバイザーの高山カツヒコが出した。（「#震災の扱いについて」も参照）
小牧モータース
声 - 畠中祐 小牧モータースのメカニック。同居している悠とは兄弟同然に育ち、「はる」、「こた」と呼び合う仲。 F4チームでは、太とともにF4車両の整備を担っている。 面倒見が良く、悠と亜梨子の相談に何かと乗ってサポートする。亜梨子に片思いをしているのだが、そのことを言い出せずにおり、早月絡みの相談にも乗ってしまっている。 「知能で勝負するタイプ」だと自称しており、そのことは特に否定されていないが、反面、体力はない。 キャラクター設定 17歳で、高校3年生。誕生日は8月26日。血液型はA型。身長は175 cm。 キャラクター造形 元々は性別は女で「小牧まこ」として考案され、脚本を作っていた段階では第6話までは女性キャラクターとして話が書き進められていた。亜梨子とは「幼馴染」というところは同じで、親友という設定だった。しかし、あおきの考えにより、男性キャラクターに変更され、6話までの脚本も筋立てはそのままに性別の違いがかかわる箇所のみ書き直された。
声 - 佐々健太 小牧モータースのチームオーナーで、同じ名前の自動車整備工場を営んでいる。錮太郎の父。妻（錮太郎の母）は既に他界している。 昔はレーシングチームでピットクルーをしており、悠の父でドライバーの澄とコンビを組んでいたが、家業の小牧モータースを継ぐために辞めた。澄が事故死した後、10年ほど前から悠のことを下宿させている。 悠のことは我が子同然に育てており、悠は新聞配達で得た収入を小牧家に入れているが、太はそんなことをする必要はないと悠に言っている。 小太りの中年だが、昔は足が速かったと本人は言っている。 キャラクター造形 外見について、キャラクターデザインを手掛けた松本昌子は、最初に描いたものは体型が細かったが、監督のあおきの助言により、丸々とぽっちゃりとしたシルエットに描き直し、気の良い親しみやすいおじさんという感じにしたと述べている。 「太」という名前は制作プロデューサーの長野敏之の希望で決まった。騎手の小牧太と同姓同名なのは偶然。
ベルソリーゾ
声 - 河西健吾 レーシングチーム「ベルソリーゾ」のファーストドライバー。悠と同じく高校生F4レーサー。 陽気な性格で、言動は軽薄な印象を与えるが、ドライバーとしての実力は本物。多くの女性ファンがおり、ファンたちを「子猫ちゃん」と呼ぶ。 F1ドライバーになることを目標にしており、憧れのドライバーはジェームス・ハント。レースの勝敗を左右する要素のひとつに運があり、ハントは持ち前の明るさから幸運の女神に愛されていたと考えており、運を引き寄せるため、ハントに倣って明るく前向きに振舞うことを心掛けている。 チームメイトにも気さくに接し、徳丸のことを「トシくん」と呼んでいるほか（年下の早月からそう呼ばれることを徳丸本人はあまり快く思っていない）、技量の劣る結谷、加賀山にもアドバイスを行っている。 キャラクター設定 17歳で、高校3年生。誕生日は5月16日。血液型はAB型（RH+AB）。身長は176 cm。 カーナンバーは「35」を使用している。 キャラクター造形 決めゼリフとなっている「子猫ちゃん」というフレーズは、第1話の脚本の時点では書かれておらず、同話で絵コンテを担当していたあおきえいが書き足した。 単純に明るいキャラというわけではなく、それは自分で性格を矯正した結果だということが第5話でわかるようになっている。 外見について、キャラクターデザインを手掛けた松本昌子は、原案が「タレ目のイケメンキャラ」というものだったので、目の位置とタレ具合のバランスがカッコよく見えるよう心掛けたと述べている。 第4話で着ている高校の制服のデザインは『アルドノア・ゼロ』の主人公の一人である伊奈帆らが通っていた新芦原高校と同じで、第7話で入院している病院も新芦原総合病院となっており、同作ファン向けのファンサービスとなっている。
声 - 八代拓 ベルソリーゾのセカンドドライバー。19歳で、早月より年上。 早月に劣らない速さを持っているが、感情的になりやすい面がある。前年にベルソリーゾのドライバーオーディションを受けていた際に周回遅れの悠とクラッシュし、そのことがセカンドドライバーとして採用される原因になったと思われている。また、その事故以来、悠には何かと因縁をつけて絡むようになった。 ベルソリーゾに所属する前は引っ越しのアルバイトをして資金を貯めてレースをしていた。そのままではいずれドライバーの道を諦めることになっていたため、チームに拾ってくれた笑生には感謝をしている。そうした経緯でセカンドドライバーの務めを果たしているが、そのポジションに納得はしていない。 キャラクター設定 19歳。誕生日は12月4日。血液型はB型（RH+B）。身長は174 cm。 カーナンバーは「36」を使用している。第3話で描かれる前年のドライバーオーディションの時は39号車に乗っている。 歳の離れた姉がいる。 キャラクター造形 ライバルチームについて、天才系のファーストドライバーと鬱屈した感じのセカンドドライバーを設定して対照して見せるという案は企画の初期からあり、作品中でも徳丸は早月との対比を軸として描かれている。 シリーズ構成前の時点で、後半で見え方が変わるということは予定していた。 悠に対して使う「シケイン野郎」という蔑称は高山カツヒコが考えた。
声 - 上田麗奈 ベルソリーゾのレースクイーン。 レースクイーンはアルバイトとしてしているが、仕事への意識は高い。早月の大ファンだが、本人の前では挙動不審になり、言い出せずにいる。 錮太郎とは幼なじみで、ふだんは錮太郎、悠と同じ高校に通っており、小牧モータースのことも応援している。 キャラクター設定 17歳で、高校3年生。誕生日は9月13日。血液型はO型。身長は162 cm。 キャラクター造形 性格や話し方（方言のような口調を混ぜることがある）といったキャラクターについて、あおきは女優の髙橋ひかるに影響を受けたと述べている。第5話の「やだローテンション～」というセリフのような独特な抑揚の付け方はディレクションではなく、演者の上田による。 外見について、キャラクターデザインを手掛けた松本昌子は、男性キャラと対照的な女の子っぽさが出るよう、重ための前髪、アイライン・まつ毛といった色々なところで「丸み」を意識して描いたと述べている。
声 - 加藤将之 ベルソリーゾのチームオーナー。本業は会社経営者。孝哉には以前に仕事を依頼したことがある知り合いで、F4についても何かと親切に教える。 F4チームは若手ドライバーを育成するために立ち上げたもので、現在は、早月のことをF3、F2へとステップアップさせることを見据えて育成している。 若い頃はレーシングチームの監督をしており、小牧太や浅雛澄とは同じチームで、澄が事故死した時のチームの監督でもあった。太や澄とレースをしていた頃は髪を金色に染めていた。その姿を写した写真は小牧モータースにも飾ってあるのだが、悠は笑生がその人物だとは本人から過去の話を聞くまで気づかなかった。 キャラクター造形 小牧太や悠の父親の澄とかつて同じチームだったという設定は少し後に作られたもので、第5話の脚本を作る段階で話の最後に太と笑生を試しに絡ませたところ雰囲気が良かったことから設定に組み込まれた。第2話で登場する写真と矛盾しないようにするため、「若い頃は金髪だった」という設定が作られた。 本編時点の外見について、グッドスマイルカンパニー創業者でグッドスマイルレーシング代表の安藝貴範をモデルにしている。
その他
声 - 恒松あゆみ 女性向けファッション誌の編集長。孝哉の元妻で、今も孝哉に仕事を回している。 孝哉とは離婚しているが、彼の「人を見る目」は信用しており、悠にも期待する 孝哉からは現在でも「冴ちゃん」（さえちゃん）と呼ばれているが、そのたびに「雪平」と呼ぶようたしなめている。 キャラクター造形 大学時代に新聞部に所属しており、孝哉とはその頃に知り合い、学生結婚した。孝哉と離婚した経緯については特に設定されていない。 外見について、あおきの要望で映画『TENET テネット』出演時のエリザベス・デビッキをモデルにしており、原案の志村貴子に参考として映像を見せた上で依頼がされたという。 「冴子」という名前は制作プロデューサーの長野敏之がつけた。
悠の父親で、作品開始時点で故人。 生前はレーシングドライバーだったが、悠が子供の頃にレース中の事故で死去した。レースで優勝した時に悠を連れて表彰台に登壇したことがあり、悠がドライバーを目指した理由の半分は父の影響による。 小牧太や笑生とはレース仲間で、太とは家族ぐるみの付き合いがあった。笑生は、ドライバーとしての澄について、理論派でありながら情熱的で、何より走るのが好きだったと評している。 第6話で描かれる事故時の参戦カテゴリーのフォーミュラカーは架空のもので、事故が起きたサーキットについても架空のものとなっている。
実況 声 - 金丸淳一 FIA-F4選手権の実況アナウンサー。基本的には声のみの登場だが、第5話と最終話のみ本人の姿が登場する。 実際のレースでは実況アナウンサーと解説者がレース中は常に話し続ける形が一般的で、FIA-F4選手権でもそれは同様だが、本作では、それでは情報量が多くなりすぎるという判断から、ここぞという場面だけで実況を入れるという演出方針が採られている。
用語・設定
主人公の浅雛悠が所属するF4チーム。家族経営の弱小で、ドライバーの悠、メカニックの錮太郎、オーナーの太の3人という最小規模で運営されている。 予算はF4チームの中でも小さく、年間1100万円ほどで運営されている。 スポンサーはなく、F4には前のオーナーが何シーズンも走った中古を安く譲り受けた車両で参戦している。資金繰りは常に厳しかったが、第3話で飲料メーカーの「三日月飲料」がスポンサーについた。 設定上のキーカラーは「白」。 モデル 社屋のモデルになっているのは御殿場市の鬼頭モータースで、ロケハン時に小牧モータースのモデルとなる整備工場を探して御殿場市内のいくつかの整備工場を回った中で、スタッフの満場一致で決まった。 作品中でF4車両が置いてあるガレージは、実際には作業場となっていたスペースを使用している。 第2話で語られる「約1100万円」という年間予算は、GTAから参考情報として提供されたもので、実際のF4チームで最小予算で運営されていた例に基づいている。低予算で参戦することの苦労などは、元F4ドライバーの岸剛之への取材も参考にされた。
ベルソリーゾ（Belsorriso）
笑生教典のレーシングチーム。F4で常に表彰台入りを争うトップチームで、潤沢な資金によって運営されている。F4では、早月（#35）、徳丸（#36）を含め、計4名をドライバーとしてエントリーさせている。 活動の主体はメインレースであるSUPER GTへの参戦で、以前からGT500クラスとGT300クラスの両方に参戦しており、大勢のスタッフを抱えている。F4チームは最近立ち上げたもので、自動車メーカーの育成プログラムを模範に、若手ドライバーの育成を始めている。 F4では、1台当たり年間1800万円ほどの予算を使っていると考えられている。F4チームの中でも多額ではあるが、「イコールコンディション」という規則があるF4では車に手を入れられる範囲が限られることから、チームの規模に比べると比較的少額の出費となっている。笑生は、F4では車に使える予算に限度がある代わりに、ドライバー育成に資金を投じている。 設定上のキーカラーは「赤」。チーム名の「Belsorriso」は、イタリア語で「素敵な笑顔」を意味する。 ドライバーの扱い 笑生の方針でドライバー育成に力を入れている。早月と徳丸は作品本編の前年にドライバーオーディションを受け、F4のドライバーに選ばれた。 ファーストドライバーの早月とセカンドドライバーの徳丸の役割を明確に分けているが、ルール的にはグレー。他の2名のドライバーである（#38。声 - 山下誠一郎）、（#37。声 - 小林千晃）は、実力としては早月と徳丸よりだいぶ落ちるという描写になっている。 早月と徳丸のどちらも上位カテゴリーへのステップアップを目指しており、F4はあくまで通過点と考えている。 小牧モータースとベルソリーゾ以外のF4チームについても、詳細な設定が作られた。（→#チームの設定）
富士スピードウェイ
静岡県小山町に所在するサーキット。 F4の開催地やテスト走行時のコースとして各話で登場するほか、第5話ではマラソン大会のゴールとして登場。
『レースマン』 作中作。正義のレースマンが悪の迷惑ドライバーと戦うという内容の子供向け作品。 第2話で、御殿場市のポッポ広場で出会った子供（声 - 小市眞琴）から悠と孝哉が教えられ、「熱い勢いはヒーローの証!!」と書かれたレースマンの小さなステッカーが悠の車体に貼られるようになった。 作品中のステッカーではデフォルメされた絵で描かれているが、通常頭身のデザインも設定されている。監督のあおきからは「ご当地ヒーローのような感じで」ということで、発注された。
第3話から小牧モータースのスポンサーとなった飲料会社。冴子の雑誌に広告を載せている縁で、孝哉が撮影した悠の写真を紹介され、悠に興味を示してスポンサーとなる。 悠を「本気のライム炭酸」のイメージキャラクターに起用してテレビCMを作り、孝哉が撮影した写真もCMに採用した。 担当者の佐藤（声 - 長谷川育美）らは孝哉の写真を気に入っていたのだが、孝哉がかつて震災に際して炎上していた「雪平孝哉」だということが発覚したことで、スポンサーから降板してしまう。
東北で起きた震災
本編の12年前に東北地方で起きた震災で、取材のため岩手県大船渡市を訪れていた孝哉も被災する。（→#震災の扱いについて） 孝哉は以前にも同地に取材に訪れており、現地の菊池祐志（声 - 興津和幸）と、二本松正三（声 - 辻親八）、正三の孫娘の二本松もも（声 - 稲垣好）とは知り合いだった。震災に際して、孝哉は津波に飲まれるももを助けることができず、そのことでトラウマを負う。
F4関連用語 現実に存在するレースを題材にしているため、作品中に出てくる制度やモータースポーツ用語は現実のそれらがそのまま使用されている。以下は、作品中の設定に沿って用語と解説を記述している。
/ 主人公の悠らが参戦している自動車レースシリーズ。通称「F4」。 F4は自動車レースの入門カテゴリーで、フォーミュラ1（F1）、フォーミュラ2（F2）、フォーミュラ3（F3）の下位に位置づけられている。全車をイコールコンディションとする規則があり、チームが車両を変更・改造できる範囲は大幅に制限されている。 出場のハードルは比較的低く、出場者も様々で、ドライバーを上位のカテゴリーへステップアップさせることを目的として参戦しているチームもあれば、レースを趣味として楽しむために参加しているチームもある。作品中の選手権では、20チーム・36台が参戦している。（→#チームの設定） F4はSUPER GTのサポートレース（前座）として併催されており、日本国内で年間数ラウンドが開催されている。 現実に存在するシリーズで、正式名称は「FIA-F4選手権」（エフアイエー エフフォー -）。作品中でも、最終話のレーススタート時に「FIA」も含めたこの名で呼ばれている。 ドライバーライセンス モータースポーツに参加するために必要なライセンス。 F4にエントリーするには、国内A級以上かつ国際B級以下のライセンス、もしくは限定国内A級のライセンスが必要。 作品中では特に説明されていないが、「限定国内A級」は、未成年（18歳未満）のドライバーたちがレースに参戦できるよう発給されるライセンスで、該当する悠と早月はこのライセンスを取得してF4に参戦していることになる。 スリップストリーム 前を走る車両が空気を引き裂くことによって後方の空気流に起きる現象で、直後を走る車両は低い空気抵抗で走れる。F4では、通常はライバルが作ったスリップストリームをオーバーテイクに利用する形で使われているが、ベルソリーゾはファーストドライバーをサポートする手段としても使用している。 コローニ・C4 かつて服部尚貴が運転したF1車両。1991年日本グランプリで100人以上の小口スポンサー（ファンたち）の名前を車体に記入した姿で走った。御殿場の支援者たちの名前を入れた小牧モータースのF4車両は奇しくもそれを想起させるものとなり、太はそれを気に入る。
製作・制作 企画の経緯 TROYCA社長の長野敏之（本作プロデューサー）、あおきえい（監督）、KADOKAWAの間の定例会議で交わされた雑談の中で、自動車レースのフォーミュラ4（F4）が面白いという話になったことが企画の端緒となった。この話を聞いたあおきと長野が、F4に存在するチーム間の格差の大きさに面白みを感じ、『下町ロケット』や『がんばれ!ベアーズ』、『クール・ランニング』のような、弱小チームが勝っていく物語を作れるのではないか、というところから企画が始まった。そして、F4についてのリサーチは2017年に始まった（→#時系列）。
作品名 企画時の仮タイトルは『』だった。