thumb|right|300px|S-200 ベガ S-200 アンガラ/ベガ/ドゥブナ（ロシア語: С-200 Ангара/Вега/Дубна）、NATOコードネーム「SA-5 ギャモン（Gammon）」（当初は「タリン（Tallinn）」）は、1960年代にソ連の第1設計局が、高高度爆撃機（米軍の核爆弾搭載爆撃機）/その他を標的として、広域防衛用に開発した、長距離/高高度 地対空ミサイル（SAM）システムである。
ソ連では、このシステムは主に大隊レベルで配備され、6基の発射装置と火器管制レーダーを備えていた。
S-200は、他の長距離レーダーシステムとリンクさせることができる。
構造
S-200は特定の地域又はターゲットの防衛を主眼とした構成となる、主に爆撃機や偵察機を撃破する為に構築されている。
更に各年でアップグレードや製造変更が行われておりモデル毎で性能が変化する。
S-200サイトは広大な土地での運用をメインに運用しており特に森林や町等といった障害物が少ない地域に設置されている、更にミサイルは専用のレールで輸送され再装填時特定のキャニスターまでミサイルを専用の車両に乗せてレールで運搬される事が多い。
ミサイルは画像の通り二段式となっているが他のSAMと違いメインのミサイルのフィンの間に固体ブースターを計4機搭載している理由としてミサイル本体の重量が大きく発射時重さで落下する可能性があったそこで加速と自重落下を防止する観点でこのブースターが設置されている。
ミサイルの誘導はトラッキングレーダー(TR)による敵に対してレーダー波を照射して跳ね返すSARH誘導を採用しているその為終端誘導まで母機からの誘導が必須となっている、しかし低空対処能力が欠如している事、地上のクラッターを一部除去できない弱点やモデル毎にECMやチャフと言った防衛手段に対する脆弱性が少なからず存在する、同時に超射程を保障する為にはTRとSRを高台に設置し地平線に対してレーダー波が干渉しないようにSAMサイトを用意する。
本システムの運用上、国防上重要なシステムであったと同時に当時冷戦下の東側諸国に設置されていたSA-5は撃つか撃たないかによって情勢が左右されるとても重要なシステムであった。
離れた位置に居る敵を積極的に狙う、射程内にはSA-2やSA-3、SA-4やSA-6が展開されていれば他のSAMと混合して担当していた。
弾頭はHE弾頭と核弾頭が使われているが核が戦時中や冷戦下で使う事はなかった。 +正式名称名前NATOネームGRAUコードミサイルエンジン構成射程誘導方式ECM耐性製造年S-200Aアンガラ SA-5 GAMMON
(ギャモン)5B21 (5V21) (HE弾頭) 5В21П (5V21P) (HE弾頭) V-860 V-860P個体燃料 ＋
液体燃料
ブースター150KM 160KMSARH耐性弱1966~1967S-200V ヴェガ5B28 (5V28) (HE弾頭) 5B28H (5V28N) (核弾頭) V-880240KM耐性中1970~1971 1973~不明S-200VE ヴェガE V-880240KMS-200M ヴェガM5B28M (5V28M) (HE/核弾頭) V-880M255KM耐性強1975~1976S-200Dドゥブナ5B288D (5V28D) (HE弾頭) V-880D300KM耐性強1980~1982
運用国 現用 - 2024年時点で、アゼルバイジャン空軍が数量不詳のS-200ベガを保有。 - 2024年時点で、ブルガリア空軍が12基のS-200を保有。 - 2023年時点で、カザフスタン防空軍が3基のS-200アンガラを保有。 - 2024年時点で、トルクメニスタン空軍が12基のS-200アンガラを保有。 （北朝鮮） - 現時点で数は不明。2022年11月2日に北朝鮮が北方限界線南側の日本海に発射し、残骸を回収した韓国海軍の調査によりS-200と断定された。
退役 - 2004年時点で、モルドバ空軍がS-200を保有していた。
脚注
参考文献
関連項目 ソ連防空軍 ウクライナ防空軍 シベリア航空機撃墜事件 - 2001年にウクライナ防空軍が演習中に誤ってシベリア航空の旅客機を撃墜した事件。誤射した地対空ミサイルはS-200であるとされている。 同世代の、他国の高高度地対空ミサイル ：MIM-3 ナイキ・アジャックス、MIM-14 ナイキ・ハーキュリーズ ：