ロレンツォ・パトレーゼ

ロレンツォ・パトレーゼ（Lorenzo Patrese, 2005年8月12日 - ）は、イタリアのレーシングドライバー、馬術選手。パドヴァ出身。父は元F1ドライバーのリカルド・パトレーゼ。

経歴 カート 2016年にカートデビューし、下位カテゴリでのレースキャリアを開始。2017年にはイージーカート・トロフィー・イタリアで2位、インターナショナル・ファイナルで3位。2018年にはX30に参戦し、ポールポジション、表彰台を獲得し、総合8位。2019年にはフロリダで開催されたスクサ・ウィンターカップに出場し、決勝10位。また、と世界カート選手権にも参戦し、決勝進出し、2020年にもヨーロッパ選手権と世界選手権に参戦し、決勝とグループポールポジションを獲得し総合2位。

フォーミュラ4

2020年、AKMモータースポーツでフォーミュラカーレースデビューを果たし、でムジェロとモンツァにスポット参戦した。

2021年に引き続きAKMモータースポーツからイタリアF4選手権に参戦。ルーキーズチャンピオンシップで3位、ドライバーズチャンピオンシップで総合12位で終えた。最終戦モンツァでは、レース1からレース3の予選全てポールポジションを獲得した。

GTワールドチャレンジ エンデュランスカップ

バレンシアでの冬季テスト後、トレゾアチーム代表は2022年のにアウディ・R8 LMSで5戦参戦。イモラでの予選1でシルバークラスのポールポジションを獲得し、ポール・リカールでは初のダブルスティントを達成した。16歳11か月でスパ24時間レース史上最年少の出場者となった。

2023年、トレゾア・アテンプト・レーシングに加入し、とをチームメイトとして、 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップに参戦した。

スプリントカップ 2022年ののミサノラウンドでの代役として参戦。予選1で総合4位となり、レースではテクニカルトラブルが発生するまで一時総合5位につけていた（結果11位完走）。

2023年、トレゾア・アテンプト・レーシングとアレックス・アカをチームメイトとして、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップにフル参戦。シルバーカップで総合2位。

馬術選手のキャリア モータースポーツを始める前は、馬術選手としてキャリアを開始していた。

2017年、2018年にはイタリアのジュニア乗馬ナショナルチームの一員としてヨーロッパ中を回り、多くのネイションズカップに出場し、オーストリアで優勝。

2018年、フランス・フォンテーヌブローで開催されたヨーロッパFEI選手権に参加。2018年に1年間、チルドレン部門のFISEコンピューターリストのトップに立っていた。

2022年に参加したイベントは、ゴルラとカットーリカでのジュニアカテゴリのテストイベント、ゴルラ・ミノーレでのCSIO （1勝）、オーストリアのでのCSIO、アレッツォで開催されたイタリア選手権（トップ20入り）、ヴェローナで開催されたでの地域選手権で、個人130cm部門で優勝を飾っている。

人物 現在、ローマので経済学とビジネスを学んでいる。からまでF1に参戦したリカルド・パトレーゼとフランチェスカ・アコルディの息子。イタリア語、英語、スペイン語が話せる。

レース戦績 略歴 年 シリーズ チーム レース 優勝 PP FL 表彰台 ポイント 順位 2020 イタリア・F4選手権 AKMモータースポーツ 5 0 0 0 0 0 39位 2021 イタリア・F4選手権 AKMモータースポーツ 21 0 3 0 0 37 12位 2022 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ - シルバー トレゾア・バイ・カー・コレクション 5 0 0 0 0 6 25位 GTワールド・チャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ 2 0 0 0 0 0 NC 2023 GTワールド・チャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ - シルバー トレゾア・アテンプト・レーシング7210487 3位 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ - シルバー105247118 2位 2024 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ - ゴールド トレゾア・アテンプト・レーシング 8 0 0 0 0 43 7位 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ - ゴールド 6 4 0 1 5 81.5 4位 GT2ヨーロピアン・シリーズ - Pro-Am アテンプト・レーシング 2 0 0 0 0 0 NC 2025 IMSA スポーツカー選手権 - GTD チェテイラー・レーシング 5 0 1 0 0 993 28位 ミドル・イースト・トロフィー - GT3 トレゾア・アテンプト・レーシング 1 0 0 0 0 0 NC† GTワールドチャレンジ・アジア Winhere Harmony Racing 4 0 0 0 0 0 NC GTワールドチャレンジ・アジア - Silver-Am 4 0 1 0 0 20 12位 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ ジゴー・スポーツ - テンペスタ・レーシング 2 0 0 0 0 0 NC 2026 IMSA スポーツカー選手権 - GTD コンクエスト・レーシング 1 0 0 0 0 188 14位* * : 現在シーズン中。

イタリア・F4選手権 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 順位 ポイント AKMモータースポーツMIS1MIS2MIS3IMO11IMO12IMO13RBR1RBR2RBR3MUG1MUG2MUG3MNZ1MNZ2MNZ3IMO21IMO22IMO23VLL1VLL2VLL3 39位 0 LEC1LEC2LEC3MIS1MIS2MIS3VLL1VLL2VLL3IMO1IMO2IMO3RBR1RBR2RBR3MUG1MUG2MUG3MNZ1MNZ2MNZ3 12位 37 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ 年チーム車両クラス1234567順位ポイント トレゾア・バイ・カー・コレクションアウディ・R8 LMS Evo IIシルバーIMOLECSPA6HSPA12HSPA24HHOCCAT 25位 6 トレゾア・アテンプト・レーシング MNZ LEC SPA6H SPA12H SPA24H NÜR CAT 3位 87 ゴールド LEC SPA6H SPA12H SPA24H NÜR MNZ JED 7位 43 ジゴー・スポーツ - テンペスタ フェラーリ・296 GT3 ブロンズ LEC MNZ SPA6H SPA12H SPA24H NÜR CAT 30位 11 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ 年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント トレゾア・バイ・カー・コレクション アウディ・R8 LMS Evo II プロ BRH1 BRH2 MAG1 MAG2 ZAN1 ZAN2 MIS1 MIS2 VAL1 VAL2 NC 0 トレゾア・アテンプト・レーシング シルバー BRH1 BRH2 MIS1 MIS2 HOC1 HOC2 VAL1 VAL2 ZAN1 ZAN2 2位 118 ゴールド BRH1 BRH2 MIS1 MIS2 HOC1 HOC2 MAG1 MAG2 CAT1 CAT2 4位 81.5 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

IMSA スポーツカー選手権 年 エントラント クラス 車両 エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 2025年 チェテイラー・レーシング GTD フェラーリ・296 GT3 フェラーリ・F163CE 3.0 L ターボ V6 DAY SEB LBH LGA WGL MOS ELK VIR IMS PET 28位 993 2026年 コンクエスト・レーシング GTD DAY SEB LBH LGA WGL MOS ELK VIR IMS PET 14位* 188* 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) * : 現在シーズン中。

脚注

外部リンク