小田 豊 (おだ ゆたか、、1948年1月21日「Rider Album 日本のレーシングモーターサイクル栄光の歩み」『モーターサイクリスト』12月号増刊、八重洲出版、1988年12月15日、272頁。 - 1973年) は、愛知県名古屋市中区出身「われらMFJ会員 ロードレースを志す小田豊１８歳」『ライディング No.』MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会、1967年3月1日、19頁。のオートバイ・ロードレーサー。1969年の全日本ロードレース選手権セニア90ccクラス、1972年の全日本セニア125ccおよび251cc以上クラスダブルチャンピオンMFJ歴代チャンピオン SUPERBIKE.jp。身長160cm、体重54kg。
経歴 16歳でオートバイ運転免許を取得し、観戦した第3回日本グランプリロードレースで衝撃を受け、自らもレースに挑戦したいという気持ちが芽生えた。当初の目標は「アマチュア耐久レースで入賞してみたい」という程度のものだったが、レースに出場しはじめるとレーサーとして開花、最高峰ライセンスのセニアクラスまで昇格した。1歳年上で地元も近かった高井幾次郎は1969年まで中部スポーツライダーに所属しジュニア125ccクラスへ参戦していたが、翌1970年より小田と同じプレイメイトレーシングに加入高井はその後、チームの責任者となり1982年の死去までチームを牽引する。。高井がセニア250cc、小田がセニア125ccに参戦するようになり、1972年には「ヤマハのダブルエース」と呼ばれたマカオグランプリ・TR3とプレイメイトRT大活躍でヤマハ六連勝 『ヤマハニュース』 1973年1月1日、32頁。。
小柄な小田は当初90ccクラスに参戦していたが、当時の全日本選手権で90ccクラスは125ccとの混走で行われる場合も多く、その場合小田は90ccマシンで125ccに食いついて走り総合順位で125ccマシンの間に割って入ることもあった「ジュニア・セニア90cc,125cc結果」『ライディング No.39』MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会、1969年6月20日、30頁。。 1969年、全日本ロードレース選手権セニア90ccクラス（125ccとの混走開催）で3勝を挙げシリーズチャンピオンを獲得「4戦3勝でS90チャンピオンをきめた小田豊。耐久だけは落としたが鈴鹿で2連勝を飾った」『ライディング No.41 '６９日本GPロードレース招待号』MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会、1969年10月10日、5頁。。翌1970年もセニア125ccクラスを制し2クラス制覇を達成。1971年は125ccクラスランキング2位と継続してトップ選手として活躍。1972年はセニア125ccと、251cc超クラスの両クラスを制覇し、通算での3クラス制覇という強さを見せた。
海外レースにも高井とともに参戦し、1972年11月25-26日に行われた第19回マカオグランプリでは、ほぼノーマルのヤマハ・RX350で参戦したセニアオープンクラスで完勝、メインレースではヤマハ・TR3に乗り高井が優勝、小田が2位の1-2フィニッシュを果たす。1973年3月にはホンダの隅谷守男、カワサキの和田正宏とともに、ヤマハの代表としてAMAデイトナ200マイルレースへ遠征し参戦したResults 1975Daytona200 American Flat Track (1973年3月11日)。
1973年シーズン最大の任務は全日本ロードレース選手権でのタイトル獲得であった。4月15日の第2戦鈴鹿大会では総合結果で隅谷守男に次ぐ2位(隅谷が賞典外のフォーミュラリブレ参戦のため、小田がクラス1位。)に入るなど好調だったが、MCFAJ全日本モーターサイクルクラブ連盟の間瀬サーキットでのレースに参戦中の事故により死去。25歳没。
レース戦歴 全日本ロードレース選手権 年チーム車両 区分クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント1968年エンゼルクラブジュニア90ccFSWSUZSUZFSWSUZSUZ 4位 8 1969年プレイメイトレーシングヤマハセニア FSW SUZ SUZ SUZ FSW SUZ 1位 34 (40)1972年ヤマハ・TR3251cc以上 SUZ SUZ TSU SUZ TSU SUZ1位401973年ヤマハ TSU SUZ SUZ SUZ TSU SUZ9位15
脚注 注釈
出典