アレクサンダー・ダン

アレクサンダー・ダン（Alexander Dunne, ; 2005年11月11日 - ）は、アイルランドのレーシングドライバー。

経歴 カート 8歳でカートを乗り始め、地元の大会で勝利を収めると、2015年にモータースポーツ・アイルランド「IRL」「0」プレートで優勝し、アイアン・サイド・トロフィーも獲得。また、イギリスで開催されたに出場。2年間アイルランドとイギリスで競技し、2018年から2020年までヨーロッパのカート選手権に出場し、 2019年に・クラスで優勝。

フォーミュラ4 2021年 2021年にから「」でデビュー。開幕戦（スパ・フランコルシャン）でポールポジションを獲得し、初レースで3位表彰台を獲得。第3戦（ポルティマオ）終了後にチームから離脱し、30ポイント獲得でランキング16位を記録した。

同年9月、から「」に参戦。第4戦（ホッケンハイムリンク）より参加となった初戦では、2位を2回獲得し、第6戦（ホッケンハイムリンク）ではポールポジションを獲得したが、レース1ではリタイア、レース2・3では4位に入った。76ポイントを獲得しランキング8位で終えた。

2022年 左|サムネイル|参戦時のダン（レッドブル・リンクにて） 2022年、ヨーロッパでのレースを前にから「」に参戦。第4戦（ドバイ）のレース3で初優勝を飾ったが、赤旗中にダンを除く全ドライバーがピットレーンに停車したため、5秒のタイムペナルティが科せられた中での優勝となった。第5戦（ドバイ）のレース2で3位表彰台を獲得した後、最終戦（アブダビ）のレース1で優勝、レース2で3位に入り、ランキング6位で終えた。優勝2回（表彰台圏内4回）の計168ポイントと成績を残した。

ヨーロッパではUS・レーシングに残留し、、、、をチームメイトとして「」に参戦。開幕戦（イモラ）のレース1でを抜いて2位、レース2ではラファエル・カマラの追い上げを振り切り優勝、レース3での1周目に縁石を乗り上げてマシンのコントロールを失うが、3位まで順位を上げ、表彰台に登った。第2戦（ミサノ）で3位、第3戦（スパ・フランコルシャン）で2位表彰台を獲得したが、ドライバーズランキングではライバルのカマラとアンドレア・キミ・アントネッリに抜かれ後退。その後の第4戦（レッドブル・リンク）で勝利し、2人とのポイント差を縮めた。第6戦（モンツァ）と最終戦（ムジェロ）で2位に入ったが、最終的にランキング2位で終え、終始タイトル争いをリードしていたアントネッリがタイトルを獲得することとなった。

同年、ハイテックより「」に参戦し、開幕戦（ドニントン・パーク）のレース1・3で優勝、リバースグリッド・レースでは2位に入るなど、好調なスタートを切った、第2戦（ブランズ・ハッチ）でのレース1で優勝したが、他の2レースでは入賞圏外に終わり、第3戦（スラクストン）のレース1でウーゴ・ウゴチュクウとの激しいバトルを制すると、レース3でも優勝を飾った。第4戦（オウルトン・パーク）レース1で優勝したが、レース3ではスタート時にとに抜かれ3位となった。第5戦（クロフト）でのレース1は7位で終えたが、レース2ではゲオルギ・ディミトロフの失速を突いて勝利し、レース3では10番手からスタートし、3位でチェッカーを受けた。第7戦（スネッタートン）と第8戦（スラクストン）のレース1・3で2勝を挙げ、のシーズン最多勝利数の新記録を樹立した。第9戦（シルバーストン）のレース1ではグレイとの接触に巻き込まれたが3位表彰台に立ち、レース3でも3位を獲得し、シリーズタイトルを獲得した。優勝11回・ポールポジション11回・表彰台17回・412ポイントというシーズン成績を残した。

シーズン終盤にハイテックから「」に参戦し、2位と10位に入賞した。

GB3選手権 2023年、「」へステップアップし、ハイテック・グランプリに復帰。開幕戦（オウルトン・パーク）のレース1で6位に入り、第2戦（シルバーストン）のレース1で4位、レース3で6位に入ると、第3戦（スパ・フランコルシャン）で初優勝を果たした。第7戦（ザントフォールト）で2連勝し、最終戦（ドニントン・パーク）レース1で3位、レース2で優勝を飾ったが、最終的にに18ポイント差でタイトル争いで敗れランキング2位となったものの、優勝5回（表彰台圏内7回）の計466ポイントを獲得した。

マカオグランプリ 2023年にハイテック・パルス-エイトよりマカオグランプリに出場。Q1で5番手に付け、最終的に予選6番手で終えた。 予選レースで3位と順位を上げ、セーフティカーによる再スタートでガブリエレ・ミニを抜いて2位でフィニッシュした。しかし、決勝レースではミニをオーバーテイクしようとした際にリスボア・ベンドでタイヤバリアに激突しにリタイアに終わった。

2024年にSJM・セオドール・プレマ・レーシングからマカオグランプリに出場。予選は18番手と振るわなかったが、決勝レースではライバル勢のミス・リタイアが相次ぐ中に乗じて6位でフィニッシュした。

フォーミュラ3 サムネイル|ダラーラ・F3 2019を駆るダン（レッドブル・リンクにて） 2024年、から「FIA フォーミュラ3選手権」に参戦。チームメイトはレッドブル・ジュニア所属のカッパー・シュトゥカと。開幕戦（バーレーン）のフィーチャーレースでは14位から順位を上げて9位、第2戦（メルボルン）のスプリントレースで7位入賞。第3戦（イモラ）では予選5番手となったが、フロントアンチロールバーリンクの規定違反により失格裁定が下り、両レースとも最後尾からのスタートとなり、無得点に終わった。第5戦（バルセロナ）のスプリントレースでとトップ争いを繰り広げた末2位に入り、初表彰台を獲得した。続くフィーチャーレースでは、堅実な走りで7位入賞。

第6戦（レッドブル・リンク）のスプリントでセバスチャン・モントーヤと軽い接触をしたが4位に入り、フィーチャーレースは10位でフィニッシュ。第9戦（スパ・フランコルシャン）では予選2番手と好位置に付けたが、フィーチャーレースではスタート時に2つ順位を落とした後、セーフティカーによる再スタートのミスでさらに順位を落とし、最終的に10位でチェッカーを受けた。最終戦（モンツァ）では予選2番手で通過し、スプリントレースを4位でフィニッシュしたが、モントーヤのペナルティにより3位に繰り上がった。フィーチャーレースでは4位でレースを終え、50ポイントでランキング14位となり、チームメイトのシュトゥカ（ランキング27位）を上回ったが、トラムニッツ（ランキング9位）には及ばなかった。

フォーミュラ2

アブダビで開催されたF2ポストシーズンのテストにロダン・モータースポーツから参加し、2025年2月、をチームメイトとして、ロダン・モータースポーツと契約しFIA フォーミュラ2選手権にフル参戦。第2戦（バーレーン）のフィーチャーレースでは4番グリッドからスタートし、ルーク・ブラウニングに8秒以上の差をつけて優勝を飾った。第4戦（イモラ）では、5番グリッドからスタートして2勝目を挙げた。第5戦（モナコ）ではビクター・マルタンスに0.003秒差で初のポールポジションを獲得。フィーチャーレースでは、マルタンスと接触し、計11台の多重クラッシュを引き起こしたとして、第6戦（バルセロナ）では10グリッド降格のペナルティを受けた。

フォーミュラ1 2022年9月、フェラーリ・ドライバー・アカデミーが実施するスカウトキャンプに参加。

2024年5月に開催されるイモラF3ラウンドに先立ち、マクラーレン・ドライバー・開発プログラムに加入。2025年5月、ザントフォールト・サーキットでMCL60をドライブし、マクラーレンF1カーでの初テスト走行を行い、第11戦オーストリアGPと第16戦イタリアGPではマクラーレン・MCL39でFP1走行を担当し、公式セッションを走った。

2025年10月2日、マクラーレンとダンの契約が同年で終了することが発表された。

フォーミュラE 2025年1月、マクラーレン・フォーミュラEチームのリザーブ兼開発ドライバーに就任。ジッダePrixでのルーキープラクティスセッションでフォーミュラEデビューを果たした。

人物 父は元レーシングドライバーのノエル・ダンで、アイルランド・フォーミュラ・フォードF1600シリーズで2度のチャンピオンを獲得していた。

レース戦績 略歴 年 シリーズ チーム レース 優勝 PP FL 表彰台 ポイント 順位 2021 9 0 1 0 1 30 16位 8 0 2 3 2 76 8位 2022 27 11 11 11 17 412 1位 20 2 0 1 4 168 6位 2 0 1 0 1 N/A NC 20 3 1 3 11 258 2位 2023 23 5 1 8 7 466 2位 1 0 0 0 0 N/A DNF 2024 FIA フォーミュラ3選手権 20 0 0 0 2 50 14位 SJM・セオドール・プレマ・レーシング 1 0 0 0 0 N/A 6位 2024-25 フォーミュラE ネオム・マクラーレン・フォーミュラEチーム リザーブドライバー 2025 FIA フォーミュラ2選手権 ロダン・モータースポーツ 27 2 2 3 7 150 5位 フォーミュラ1 マクラーレン・フォーミュラ1チーム テストドライバー 2026 FIA フォーミュラ2選手権 ロダン・モータースポーツ 25 1 1 3 9 189 3位* 現在シーズン中。

F4・スペイン選手権 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 順位 ポイント 2021年 ピナクル・モータースポーツ SPA1 SPA2 SPA3 NAV1 NAV2 NAV3 ALG1 ALG2 ALG3 ARA1 ARA2 ARA3 CRT1 CRT2 CRT3 JER1 JER2 JER3 CAT1 CAT2 CAT3 16位 30 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ADAC・フォーミュラ4選手権 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント 2021年 US・レーシング RBR1 RBR2 RBR3 ZAN1 ZAN2 ZAN3 HOC11 HOC12 HOC13 SAC1 SAC2 SAC3 HOC21 HOC22 HOC23 NÜR1 NÜR2 NÜR3 8位 76 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

フォーミュラ4・UAE選手権 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント 2022年 ハイテック・グランプリ YMC11 YMC12 YMC13 YMC14 DUB11 DUB12 DUB13 DUB14 DUB21 DUB22 DUB23 DUB24 DUB31 DUB32 DUB33 DUB34 YMC21 YMC22 YMC23 YMC24 6位 168 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

F4・イギリス選手権 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 DC ポイント 2022年 ハイテック・グランプリ DON1 DON2 DON3 BHI1 BHI2 BHI3 THR11 THR12 THR13 OUL1 OUL2 OUL3 CRO1 CRO2 CRO3 KNO1 KNO2 KNO3 SNE1 SNE2 SNE3 THR21 THR22 THR23 SIL1 SIL2 SIL3 BHGP1 BHGP2 BHGP3 1位 412 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

イタリア・F4選手権 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 DC ポイント 2022年 US・ レーシング IMO1 IMO2 IMO3 MIS1 MIS2 MIS3 SPA1 SPA2 SPA3 VLL1 VLL2 VLL3 RBR1 RBR2 RBR3 RBR4 MNZ1 MNZ2 MNZ3 MUG1 MUG2 MUG3 2位 258 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

GB3選手権 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC ポイント 2023年 ハイテック・グランプリ OUL1 OUL2 OUL3 SIL11 SIL12 SIL13 SPA1 SPA2 SPA3 SNE1 SNE2 SNE3 SIL21 SIL22 SIL23 BRH1 BRH2 BRH3 ZAN1 ZAN2 ZAN3 DON1 DON2 DON3 2位 466 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

マカオグランプリ 年 チーム 車両 予選 予選レース 決勝レース 2023年 ダラーラ・F3 2019 6位 2位 DNF2024年 SJM・セオドール・プレマ・レーシングタトゥース・F3 T-318 18位 12位 6位

FIA フォーミュラ3選手権 年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント 2024年 MPモータースポーツ BHRSPR BHRFEA MELSPR MELFEA IMOSPR IMOFEA MONSPR MONFEA CATSPR CATFEA RBRSPR RBRFEA SILSPR SILFEA HUNSPR HUNFEA SPASPR SPAFEA MNZSPR MNZFEA 14位 50 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA フォーミュラ2選手権 年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 DC ポイント 2025年 ロダン・モータースポーツ MELSPR MELFEA BHRSPR BHRFEA JEDSPR JEDFEA IMOSPR IMOFEA MONSPR MONFEA CATSPR CATFEA RBRSPR SILSPR SILFEA SPASPR SPAFEA HUNSPR HUNFEA MNZSPR MNZFEA BAKSPR BAKFEA LUSSPR LUSFEA YMCSPR YMCFEA 5位 150 2026年 MELSPR MELFEA MIASPR MIAFEA MTLSPR MTLFEA MONSPR MONFEA CATSPR CATFEA RBRSPR RBRFEA SILSPR SILFEA SPASPR SPAFEA HUNSPR HUNFEA MNZSPR MNZFEA MADSPR MADFEA BAKSPR BAKFEA1 BAKFEA2 LUSSPR LUSFEA YMCSPR YMCFEA 3位* 189* 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 現在シーズン中。

フォーミュラ1 年 エントラント シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ポイント 2025年 マクラーレン MCL39 メルセデスM16 E Performance 1.6 V6 t AUS CHN JPN BHR SAU MIA EMI MON ESP CAN AUT GBR BEL HUN NED ITA AZE SIN USA MXC SÃO LVG QAT ABU - -

脚注

外部リンク