ボルドー・トラム()は、フランス・ヌーヴェル=アキテーヌ地域圏のボルドーとその近郊であるボルドー・メトロポールで運行されている路面電車。2003年開業。
運営は2009年より、(KB2M)によって行われている。
概要 6路線で135の停留所、総延長79kmを誇る、フランス国内でも最大級の路面電車網を誇る。地下鉄路線のないボルドーでは、トラムが市内移動の主要な交通機関となっている。また、ボルドー=サン=ジャン駅やボルドー・メリニャック空港へのアクセスも充実している。
かつて、1890年から1958年までの間、ボルドーには路面電車が導入されていたが、増加する自動車の交通量に支障をきたすことから廃止された。
市内中心部では、架線のない地上電力供給システムであるアルストム社製のイノレール式APSを採用している。これは、「月の港ボルドー」として世界遺産指定されているガロンヌ川左岸の歴史地区の景観を守るための配慮である。
歴史 1997年 - ボルドー・メトロポールは路面電車建設計画を採択 2000年 - 路面電車建設着工開始 2003年12月21日 - 開業。現在のA線が開通 2004年4月24日 - B線とC線が開通 2019年12月14日 - D線が開通 2025年12月6日 - A線とC線の一部区間がE線とF線として再編.
路線一覧 路線開業年キロ程駅数区間 A線2004年28.9km40ル・エイヤン・ロスタン 〜 ラ・ガルデット=バサン=カーボン=ブラン B線2010年19.5km37ガロンヌ川岸 〜 ペサック・フランス・アルエット / ペサック中央 C線2004年19.4km30エキシビション・パーク 〜 ヴィルナーヴ・ピレネー D線2019年13.8km24エシーヌ・カンティノール 〜 カール・ヴェルネ E線2025年19.3km29ブランクフォール駅 〜 フロワラック・ドラヴモン F線2025年18.0km34空港 〜 ベグル駅
A線 A線(アーせん、)は、ル・エイヤン・ロスタンとラ・ガルデット=バサン=カルボン=ブランを東西に結ぶ路線。ガロンヌ川の左岸と右岸を結び、メリニャック、ピエール橋、ボルドー市中心部、スノン、メリアデック地区、ロルモンを通過する。全長28.9kmは、フランスの路面電車では最長の路線である。
B線
C線
D線
E線
F線
脚注
関連項目
フランスの鉄道 ヨーロッパのトラム
外部リンク