大畠駅（おおばたけえき）は、山口県柳井市神代東瀬戸にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。
旧・大畠町の中心に位置し、改札口は北側で、国道188号に面し、南には瀬戸内海（大畠瀬戸）が広がる。
歴史 1897年（明治30年）9月25日：山陽鉄道広島駅 - 徳山駅間延伸時に開設。旅客・貨物取扱開始。 1899年（明治32年）大島渡船用桟橋が大畠駅近辺へ造られ大島港から移った。 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道国有化により、官営鉄道の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。山陽本線所属となる。 1921年（大正10年）7月28日：山口県営大島航路開設。 1946年（昭和21年）4月24日：大島航路が県営から国鉄に移管、国鉄の鉄道連絡船となる。 1962年（昭和37年）2月1日：貨物取扱廃止。 1976年（昭和51年）7月2日：大島連絡船廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年） 2月14日：みどりの窓口営業開始『国鉄監修 交通公社の時刻表』1987年2月号、p.165,173。。 4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 2005年（平成17年）4月：みどりの窓口営業時間帯の窓口閉鎖を廃止。 2022年（令和4年） 3月12日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 9月30日：みどりの窓口の営業を終了。 10月1日：無人駅化。 2025年（令和7年） 1月：駅舎改築工事開始。 11月1日：新駅舎部分の供用を開始。 2026年（令和8年）3月：駅舎改修工事のすべてを完了。
駅構造 相対式ホーム2面2線を有し、間にホームの無い中線（上下待避線）が設けられた地上駅である。上りホーム側に駅舎があり、互いのホームは跨線橋で連絡している。
駅舎は2025年に建て替えられた。CLT構造を採用した国内でも先進的なもので、工場で加工されたパネルを現場で組み立てることで施工時間の短縮を可能としたものである。この新駅舎自身にはトイレは併設されていない。
なお、過去に大島連絡船が就航していた桟橋は駅舎や跨線橋と直結しておらず、一旦改札口を出て歩き、瀬戸町踏切を渡って桟橋へ向かう必要があった『国鉄監修 交通公社の時刻表』1975年3月号p.136には「大島駅から港まで徒歩5分」とある 。。
のりば のりば路線方向行先 1 山陽本線 上り 岩国・広島方面 2 下り 柳井・徳山方面 列車運転指令上では、前述の中線が「2番線」となるため、2番のりばは「3番線」とされている。
利用状況 1日平均乗車人員は以下の通り山口県統計年鑑 - 山口県。 乗車人員推移年度1日平均人数19991,24120001,19120011,21220021,23020031,21920041,15020051,11120061,09520071,09520081,07420091,025201099320119902012984201396320149202015941201692720179032018853201984520206652021672202268620236532024664
駅周辺 大畠瀬戸 大島大橋 柳井市役所大畠総合支所 柳井市立大畠中学校 大畠郵便局 国道188号 国道437号
バス路線 屋代島（周防大島）方面への玄関駅として機能し、防長交通が運行する柳井地域路線図（防長交通）https://www.bochobus.co.jp/files/libs/8425/202603051703541527.pdf。 町立橘病院前行き・周防平野行き（周防久賀経由） 町立橘病院前行き（小松・沖浦経由）
隣の駅 西日本旅客鉄道（JR西日本） 山陽本線 神代駅 - 大畠駅 - 柳井港駅
脚注
関連項目 日本の鉄道駅一覧 ときめきメモリアル - 映画版にて登場す
外部リンク