マクラーレン・MCL-HY（）は、マクラーレンが、ル・マン・デイトナ・h （LMDh）規定に基づき、FIA 世界耐久選手権（WEC）への参戦を目指して開発中のプロトタイプ・レーシングカー。

概要 2025年4月10日、マクラーレンはFIA 世界耐久選手権（WEC）において2027年シーズンのハイパーカークラスに参戦すると発表したマクラーレン、WECハイパーカー参戦計画を発表。ジェネシス、フォードに続き2027年から - autosport web・2025年4月10日。

6月13日、プログラムの詳細を発表した。ザク・ブラウンが代表を務めるユナイテッド・オートスポーツがパートナーチームとなり参戦、シャシーサプライヤーにダラーラが選定されたと発表され、マクラーレン・エンデュランス・レーシング代表にはジェームズ・バークレイが就任したマクラーレンのLMDhパートナーはユナイテッド・オートスポーツに。エンジンやシャシーなど詳細が続々公開 - autosport web・2025年6月13日。エンジン開発はアウトテクニカ・モトーリが担当する。

で実物大モックアップが展示されマクラーレン、ル・マンで名称未定の新型LMDhマシンを公開。2027年にWECデビューへ - autosport web・2025年6月14日、マクラーレン・トラックデイ・イベントで「プロジェクト：エンデュランス」プログラムを発表した。限られた顧客のみにカスタマー向けにカスタマイズされたマクラーレン・LMDhカーが販売されるとした。

2026年5月4日に、マクラーレンは車両名が「MCL-HY」になると発表した。同社のフォーミュラ1カーと同じくMCLが冠され、ハイパーカーを意味するHYがつけられたマクラーレン、2027年WECデビューの新型LMDh『MCL-HY』を初公開。1995年以来となるル・マン最高峰クラスへ - autosport web・2026年5月4日。同日、アウトドローモ・リカルド・パレッティにてシェイクダウンを実施したマクラーレン新型LMDh『MCL-HY』が初走行。“有言実行”の早期ロールアウトは「素晴らしい感触」 - autosport web・2026年5月7日。

プログラムにはプジョー・トタルエナジーズから移籍したミケル・イェンセンに加え、マクラーレン・ドライバー・開発プログラムからはとリチャード・フェルシュホーが、ユナイテッド・オートスポーツからはがそれぞれ参加している。スパ6時間レースを前にマクラーレンは、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツに所属するローレンス・ヴァントールの加入を発表した。なお、ヴァントールはポルシェからのレンタル移籍となり、2027年シーズンにおいてはIMSA スポーツカー選手権ではポルシェを、WECではマクラーレンと2つのマニュファクチャラーを掛け持ちして参戦する形となった“ポルシェのエース”ファントールのマクラーレン入りが正式発表。2027年WECデビューの『MCL-HY』をドライブへ - autosport web・2026年5月8日。

2026年9月には2025年のF1ドライバーズチャンピオンであるランド・ノリスもトラックテストに参加しているノリスが2027年WECデビューの新型LMDh『マクラーレンMCL-HY』をテスト「特別な体験だった」 - autosport web・2026年9月15日。

レース活動 2027年 マクラーレンは2026年10月15日、アレックス・リンが3人目の正ドライバーとして加入することを発表した。これはキャデラックが2027年シーズンのWECにおける体制を発表した直後のことだった。リンはすでに参戦が確定しているミケル・イェンセン、ローレンス・ヴァントールとともにドライバーラインナップに加わることになったMcLaren Adds Lynn to 2027 Hypercar Roster - Sportscar365・2026年10月15日。19日には現在マクラーレンF1チームでリザーブドライバーを務める、レオナルド・フォルナロリの起用が発表されたMcLaren Confirms Fornaroli for Hypercar Program - Sportscar365・2026年10月19日。

戦績 FIA 世界耐久選手権 年 チーム クラス 車番 ドライバー Rds. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2027 マクラーレン・ユナイテッドAS ハイパーカー 59 ミケル・イェンセン TBC QAT IMO SIL SPA LMS SÃO COA FUJ BHR TBD TBD ローレンス・ヴァントール TBC アレックス・リン TBC 95 レオナルド・フォルナロリ TBC QAT IMO SIL SPA LMS SÃO COA FUJ BHR TBA TBC TBA TBC

マクラーレン・MCL-HY GTR マクラーレン・MCL-HY GTRは「プロジェクト：エンデュランス」の一環でカスタマー向けに開発する予定のモデルである。レースカーと並行して開発しており、ハイブリッドシステムは排除されたサーキット専用車両となり、マクラーレン・オートモーティブを通じて販売されるマクラーレンのル・マン・カーを所有できる『プロジェクト：エンデュランス』で輝けるレース・ヒストリーの一部に！ - AUTOCAR JAPAN・2025年6月18日。

脚注

関連項目 ル・マン・デイトナ・h アキュラ・ARX-06 BMW・M Hybrid V8 キャデラック・Vシリーズ.R ポルシェ・963 アルピーヌ・A424 ランボルギーニ・SC63 ジェネシス・GMR-001 フォード・GT41