丸石ビルディング（まるいしビルディング）は、東京都千代田区鍛冶町1丁目に所在する近世ロマネスク様式の建築物である。1931年（昭和6年）竣工。2002年2月には登録有形文化財に登録された。
立地と歴史 千代田区鍛冶町1丁目、西は中央通り（国道17号）、北は西行き一方通行の街路に接する。南側には竜閑川が流れていたが、1950年に埋め立てられた。川跡は中央区との区界になり、その南は日本橋本町となる。中央通りが竜閑川を渡る地点にはかつて今川橋が架かっており、通りの向かいのビルのたもとには、かつて周辺に陶磁器を商う店が集まっていた旨を記した今川橋由来碑が設置されている。
1931年に、太洋商会の本社ビルとして竣工した。同社は、明治後期から自動車やオートバイの輸入を手掛けていた丸石商会（丸石自転車の前身）の持株会社として、1928年に山口佐助を代表として設立された。1階と2階は太洋商会・丸石商会と、系列でゼネラルモーターズの販売代理店の太洋自動車が使用し、3階以上は賃貸オフィスとして使えるよう設計された。6階には日本ビクターの録音スタジオが設けられ、1940年に築地に移転するまで使用された。その後、スタジオは通常のテナント向けに改装されている。
竣工当初は中央通りに面した西側に玄関と、その前面に自動車の展示広場、ビルと意匠を揃えた交番があり、階高の高い1階はシボレーのショールームとして使われていた。のちに中央通り側に別館が建てられ、北側が正面玄関になった。
南側の窓の上のアーチには、当初は4頭のライオンの石像が竜閑川を見下ろしていたが、1994年に2頭は北側玄関脇に移り、残る2頭は館内に保管されている。
1984年に外壁、1991年にはコンクリートの強度や鉄筋の錆などの点検が行われたが、建物の強度の劣化はみられなかった。1991年から1994年にかけて、サッシの取り換えや、重油ボイラーによるセントラルヒーティングをエアコンの個別空調に変更するなどの改修が行われたほか、オフィスビルとしての価値を高めるため、フリーアクセスフロアへの更新や温水洗浄便座の導入、LED照明への交換も行われた。2016年には外壁の空調の配管を撤去し、美観を高めた。
2024年より例年5月に開催されている東京建築祭ではエントランス内部が公開されている。2024年には、2日間で延べ6500人が見学に訪れた。
建築
設計者の山下寿郎は、三菱合資会社所属当時は丸ノ内ビルヂングなどの設計を手掛け、1928年に独立して山下寿郎建築事務所（現 山下設計）を設立。本ビルが独立後の初仕事であった。山下は、丸ノ内ビルが竣工直後に関東大震災を受けて使用不能になった経験から、基礎の構築に時間と労力を注いだ。川に接する立地から地盤の軟弱さを考慮し、地下6mまで掘り進め、最大で15mの松の杭を打ち込んだ。2階以上の外壁には間柱を設け、これを鉄骨鉄筋コンクリート構造のアーチで支えて耐震性を持たせた。
地下1階・地上6階建てで、外観は1階部分が播州産黄龍石の石張り。2階より上がスクラッチタイル張りで、5階と6階の間の胴蛇腹にロンバルディア帯を通して三層構成とし、最上部には軒蛇腹を設けた。1階の窓の飾り迫縁の注頂にはリスやフクロウ、人の顔、アーチの周囲には白鳥やライオン、ヒツジ、ワシなどロマネスク風の動物のレリーフが飾られている。ブドウをモチーフにしたレリーフも多用されており、聖書との関係も考えられるが山口佐助はキリスト教徒ではなかったという。中央通り側の、丸石ビル別館に面したかつての正面玄関には、播州産赤龍石のブドウと貝のレリーフが残されている。
1階エレベーターホールの天井は石膏造りで、ヒマワリや菖蒲の彫刻が施されている。当初は彩色されていたが、戦時中に近隣住民を受け入れた際に、煮炊きを行ったときに煤が付着し、戦後に純白で塗られて当時の面影は残っていない。階段の手すりや扉、面格子など金属部材は戦時中に供出させられたため、戦後に作り直されたものである。中二階や二階の会議室、6階から屋上への階段の丸窓や郵便受けは当時のままの姿が残る。
1階西側のかつて自動車ショールームがあったフロアには、ペルシア絨毯のショールームが入居しているショールームのご案内（ペルシアジャパン）。
脚注
注釈
出典
参考文献
外部リンク