星野 一樹（ほしの かずき、1977年10月13日 - ）は、東京都出身のレーシングドライバー。株式会社ホシノインパル代表取締役社長星野 一樹｜SUPER GT｜IMPUL ホシノインパル星野 一樹｜スーパーフォーミュラ｜IMPUL ホシノインパル。SUPER GTおよびスーパーフォーミュラに参戦するTeam IMPULではアドバイザーを経て2023年より監督に就任した【スーパーGT】メインスポンサーにマレリ、監督に星野一樹……心機一転挑戦者として臨む王者TEAM IMPUL「昨年の自分たちを超える」 Motorsport.com 2023年3月10日。
現・ホシノインパル取締役会長（創業者）、Team IMPUL総監督を務める星野一義の長男。
プロフィール 身長:168cm 体重：62kg 血液型：RH+A 愛車 : 日産・フェアレディZ 最終学歴：帝京大学卒業
経歴 小学生時はリトルリーグで主に内野手としてプレーする野球少年だった。小学校から中学に上がるころにはレーサーになりたいという気持ちが芽生えていたがGT-R生誕50周年記念特別対談・星野一義×星野一樹 NISSAN CLUBLIFE Vol.231 2019年、父・一義はレーサーを「これ以上危険で怖い職業は無い」と自身の経験から悟っていた為、一樹にはレース以外の道に進んでほしいと考えておりレース活動開始に反対の意向が強く「日本一速い男」星野一義さん「息子がプロのレーサーになるのは絶対に反対だった」 カーセンサー 2021年12月24日、デビュー時期は同年代のレーサーに比べて遅かった。大学の卒業が決まると「ここから先はオレの人生だから」と父を説き伏せ、1999年に22歳でカートレースを開始。同年に鈴鹿サーキットが運営するレーシングスクール「SRS-F」に入学。2000年にイギリスに渡った。渡英を決めていたとはいえ英語力は全くなく「ハローとハウ・アー・ユーが言えるくらい」であり、行きの成田空港で買った電子辞書が頼りの初渡英であった。アンドリュー・ギルバート＝スコットの仲介を受けカーリン・モータースポーツに入り、チームが探してくれた語学学校で英語を学びながらフォーミュラ・フォードやフォーミュラ・ルノーなどに参戦した。父・一義は実際に一樹のレース活動が始まると「始めたからには徹底的にやれ」との姿勢になり、一樹がイギリス修行中に多重クラッシュに巻き込まれ恐怖を感じ、電話で話をした際には「レースやってて怖くない奴なんていないんだよ」といくつか貴重な話を聞かせてくれたというImpul Official DVD 星野一義ヒストリー 2004年7月1日。ロンドン郊外に2年間住み、鉄道で30分ほどのロンドンでファッションなども吸収した。
2002年に帰国し、全日本F3選手権に参戦。翌2003年から全日本GT選手権（現SUPER GT）のGT300クラスとスーパー耐久のクラス3に参戦を開始した。F3では特筆すべき結果を残せなかったが、GTではデビューイヤーからクラスのチャンピオン争いに加わった。2004年にはモバイルキャスト ADVAN Zでスーパー耐久・クラス3のシリーズチャンピオンを獲得。2005年はSUPER GT 第5戦（ツインリンクもてぎ）で優勝するなど、チャンピオン争いに加わる走りを見せた。
2006年は全日本選手権フォーミュラ・ニッポンにも参戦し、SUPER GTでは念願のGT500クラスへのステップアップを果たした。両カテゴリとも、父・一義のチームであるTeam IMPULで参戦し、フォーミュラ・ニッポンではなかなか好成績を出せず、1年でシートを失うことになったが、SUPER GTでは開幕戦の決勝スタート直後にコースアウトを喫したものの、第2戦では伊藤大輔に競り勝ち、第4戦でも安定した走りで3位表彰台を獲得。第6戦の鈴鹿1000kmでは優勝。しかしこの時の鈴鹿1000km優勝はレース終盤に自分の走行スティントをチームからの指示で「勝利のために」ブノワ・トレルイエに譲ることになったため、最も悔しいレースとして印象に残っていると述べている。
同年のスーパー耐久シリーズ第3戦・十勝24時間レースでは本山哲・服部尚貴・松田次生と共に「日産自動車ドリームチーム」を結成し参戦、総合7位で完走しクラス優勝を果たした。
2008年はSUPER GTでは再びGT300クラスに戦いの場を移し、シリーズチャンピオンを獲得した。十勝24時間レースでも影山正美・田中哲也と共に、NISMOからGT-Rで参戦。
2010年にGT300クラスにおいて2度目のシリーズチャンピオンを獲得。
2007年から2016年まではニュルブルクリンク24時間レースにも参戦、2010年にクラス3位、2012年にクラス2位入賞を果たした。
2014年に父の経営する株式会社ホシノインパルに入社する星野一樹、インパル次の10年を語る ベストカー 2020年6月26日号 講談社。
2018年、スーパー耐久シリーズ第3戦・富士24時間レースではGTNET MOTOR SPORTSの日産・GT-R NISMO GT3（ST-Xクラス）を駆り総合優勝、翌2019年も連覇したGTNET GT3 GT-Rが富士24時間レースを連覇 JAFモータースポーツ 2019年6月6日3年連続の総合優勝に向け…DAISHIN GT-R星野一樹「全員でミスの少ないレースをする」 Motorsport.com 2020年9月4日。
2018年11月に結婚し星野一樹が結婚を報告 オートスポーツ 2018年11月24日星野一樹が結婚 東京中日スポーツ 2018年11月24日、2020年11月に第一子が誕生待望の第一子(男の子)誕生しました‼︎ 星野一樹Instagramおじいちゃん 家族がお祝いに来てくれました 星野一樹Twitter 2020年11月5日。
2021年シーズンをもってSUPER GTのドライバーを退き、第一線からは引退することを自身のTwitter上で表明。ホシノインパルの取締役でもあり、今後は同社にてマネジメントや商品開発に軸足をおいた活動をするとしている。なお、楽しみながら参戦できるスーパー耐久(S耐)などのカテゴリーには今後も参戦機会があれば出たいと話し、生涯レーサーでいたいと述べている二度のGT300チャンピオン、星野一樹が2021年を最後にスーパーGTを退くことを報告 - オートスポーツ・2021年9月7日。
2022年4月28日、日産自動車とNISMOから、6月4〜5日に富士スピードウェイで開催されるS耐第2戦「NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース」に、新型ニッサンZをベースとしたレースカーでST-Qクラスに参戦すると発表し、230号車を松田次生、ロニー・クインタレッリ、平手晃平らとドライブ、決勝5位で完走した。
2023年シーズンより星野一義前監督からバトンを受け継ぎ、株式会社Team IMPULの代表取締役、SUPER GTおよびスーパーフォーミュラチーム監督（一義は総監督となり一歩引いた立場で引き続き帯同）、ホシノインパル製品の企画開発統括責任者となった星野一樹プロフィール IMPUL Corporate。同年より開始したチームインパルのスーパー耐久参戦ではチーム代表を務めつつ自らもドライバーとして参戦し、第2戦富士24時間では中嶋一貴、平峰一貴、大木一輝を起用してのカズキカルテットチームをトヨタ・ガズーレーシング(中嶋が副会長を務める)側の協力と日産ニスモの了解を得て、中嶋の日産車でのレース参戦を実現させるなどカテゴリーの活性化に一役買ったメーカーの垣根なんてない！？ トヨタの中嶋一貴がニッサンZを駆る……富士24時間での驚きオファーの舞台裏 Motorsport.com 2023年5月25日。
2024年4月、父の後を継いでホシノインパル代表取締役社長に就任した沿革｜IMPUL ホシノインパル。
略歴 年 シリーズ チーム レース 優勝 PP FL 表彰台 ポイント 順位 2001イギリスF3選手権 - スカラシップクラスカーリン・モータースポーツ 26 0 0 0 4 133 7位 2002全日本F3選手権株式会社 童夢 20 0 0 0 2 64 11位2003全日本GT選手権 - GT300TEAM DAISHIN 8 0 0 0 1 61 6位スーパー耐久 - Class3C-WEST LABS 8 0 0 0 2 55 5位‡2004全日本GT選手権 - GT300TEAM DAISHIN 7 0 0 0 0 29 7位スーパー耐久 - Class3RS中春 8 4 0 0 6 1321位‡2005SUPER GT - GT300MOLA 8 1 1 0 1 59 5位スーパー耐久 - ST-class3C-WEST LABS. 8 0 0 0 1 63 5位‡2006フォーミュラ・ニッポンarting RACING TEAM w/IMPUL 9 0 0 0 0 0 NCSUPER GT - GT500TEAM IMPUL 9 1 0 0 2 67 8位十勝24時間 - GTSHIFT 1 1 0 0 1 N/A1位2007SUPER GT - GT500TEAM IMPUL 9 0 0 0 2 34 11位スーパー耐久 - ST-1C-WEST LABS 7 0 0 0 5 84 4位‡ニュルブルクリンク24時間 - SP7ファルケン・モータースポーツ 1 0 0 0 0 N/A 11位2008SUPER GT - GT300MOLA 9 1 0 0 3 781位スーパー耐久 - ST-1TEAM TETSUYA 5 0 1 0 3 57 5位‡ニュルブルクリンク24時間 - SP7ファルケン・モータースポーツ 1 0 0 0 0 N/A 13位十勝24時間 - IP4NISMO 1 1 0 0 1 N/A1位2009SUPER GT - GT300TEAM NISHIZAWA MOLA 9 1 0 0 2 62 7位ニュルブルクリンク24時間 - SP7ファルケン・モータースポーツ 1 0 0 0 0 N/A 4位2010SUPER GT - GT300HASEMI MOTORSPORT 7 1 1 0 3 641位スーパー耐久 - ST-1NISMO 1 0 0 1 0 8 6位‡ニュルブルクリンク24時間 - SP7ファルケン・モータースポーツ 1 0 0 0 1 N/A3位 2011SUPER GT - GT300A Speed 8 1 0 0 1 33 8位2012SUPER GT - GT300A Speed 8 2 0 3 4 733位ニュルブルクリンク24時間 - SP8Tチーム・日産GT-R 1 0 0 0 1 N/A2位2013SUPER GT - GT300NDDP RACING 8 0 0 1 0 14 17位スーパー耐久 - GT3GTNET Motorsports 5 0 4 1 4 843位‡2014SUPER GT - GT300NDDP RACING 8 1 1 0 1 48 4位スーパー耐久 - ST-XGTNET Motorsports 5 4 5 2 5 107.51位‡ニュルブルクリンク24時間 - SP9日産GTアカデミー・チームRJN 1 0 0 0 0 N/A DNF2015SUPER GT - GT300NDDP RACING 8 2 0 0 3 61 4位スーパー耐久 - ST-XGTNET Motorsport 5 1 1 1 1 35.5 8位‡ニュルブルクリンク24時間 - SP9日産GTアカデミー・チームRJN 1 0 0 0 0 N/A 9位2016SUPER GT - GT300NDDP RACING 8 1 0 1 2 54 4位スーパー耐久 - ST-XGTNET Motorsport 6 0 1 1 2 69.53位‡ニュルブルクリンク24時間 - SP9日産GTアカデミー・チームRJN 1 0 0 0 0 N/A 11位2017SUPER GT - GT300NDDP RACING 8 0 0 0 0 17 17位スーパー耐久 - ST-XGTNET Motorsports 6 1 0 0 3 68.5 5位‡2018SUPER GT - GT300GAINER 8 0 0 0 1 22 16位鈴鹿10時間 - プロ 1 0 0 0 0 N/A 12位スーパー耐久 - ST-XGTNET Motorsports 6 2 0 0 5 144.51位‡2019SUPER GT - GT300GAINER 8 1 0 1 1 22 14位スーパー耐久 - ST-XGTNET Motorsoprts 5 3 2 1 4 1301位‡鈴鹿10時間 - プロアマ 1 0 0 0 0 N/A 5位2020SUPER GT - GT300GAINER 8 0 0 0 0 22 12位スーパー耐久 - ST-XGTNET Motorsports 4 0 0 1 4 82.53位‡ 2021SUPER GT - GT300GAINER 8 0 0 0 0 13 18位 2022スーパー耐久 - ST-QNISMO 1 0 0 0 0 0 NC‡ 2023スーパー耐久 - ST-Zナニワ電装TEAM IMPUL 6 0 0 0 1 59.5 7位‡ ‡チーム順位。
レース戦績 1999年 - SRS-F入校 2000年 イギリス フォーミュラ・フォードJr（Carlin Motorsport） イギリス フォーミュラ・ルノー（Carlin Motorsport） 2001年 - イギリスF3選手権･スカラシップクラス（Carlin Motorsport #53／ダラーラF398･無限ホンダ）（シリーズ7位） 2002年 - 全日本F3選手権（#11 ティグレ無限F302／ダラーラF302）（シリーズ11位） 2003年 全日本GT選手権･GT300クラス（TEAM DAISHIN #81 ダイシンADVAN シルビア／シルビア S15 SR20DET）（ シリーズ6位） スーパー耐久シリーズ･Class3（C-WEST LABS #23 C-WEST アドバン Z33／フェアレディZ Z33） （シリーズ5位） 2004年 全日本GT選手権･GT300クラス （TEAM DAISHIN #81 エンドレスダイシンアドバン Z／フェアレディZ Z33 VQ35DE）（シリーズ7位） スーパー耐久シリーズ･Class3（RS中春 #245 モバイルキャスト アドバンZ／フェアレディZ Z33）（クラス優勝） 2005年 SUPER GT･GT300クラス（MOLA #46 Dream Cube's ADVAN Z／フェアレディZ Z33 VQ35DE）（シリーズ5位・1勝） スーパー耐久シリーズ・STclass3（C-WEST LABS #48 T&G Fields ADVAN Z／フェアレディZ Z33）（シリーズ5位） 2006年 フォーミュラ･ニッポン（arting RACING TEAM with IMPUL #2／ローラ FN06/51 TOYOTA RV8J） SUPER GT･GT500クラス（TEAM IMPUL #12 カルソニック・インパル・Ｚ／フェアレディＺ Z33 VQ30DETT）（シリーズ8位・1勝） 第13回十勝24時間レース・GTクラス（シフト #74 アラビアン・オアシスZ／フェアレディZ Z33）（総合7位・クラス優勝） 2007年 SUPER GT･GT500クラス(TEAM IMPUL #12 カルソニック・インパル・Ｚ／フェアレディＺ Z33 VK45DE）（シリーズ11位） スーパー耐久･ST-Class1(C-WEST LABS #23 CAR-CHANNEL アドバンZ33／フェアレディZ Z33） ニュルブルリンク24時間耐久レース・SP7クラス（MOLA #33 FALKEN フェアレディZ／Z33）（総合34位・クラス11位） 2008年 SUPER GT・GT300クラス(MOLA #46 MOLA レオパレス Z／フェアレディZ Z33 VQ35DE）（シリーズチャンピオン・1勝） スーパー耐久･ST-Class1＜Rd.2～3,5～7＞(TEAM TETUSYA #10 Cenote ADVAN Z／フェアレディZ Z33） 第15回十勝24時間レース・IP-4クラス（NISMO #35 MOTUL NISMO GT-R／GT-R R35） 2009年 - SUPER GT・GT300クラス(MOLA #46 エスロード MOLA Z／フェアレディZ Z33 VQ35DE）（シリーズ7位・1勝） 2010年 SUPER GT・GT300クラス(HASEMI MOTOR SPORT #3 TOMICA Z／フェアレディZ Z33 VQ35DE）(シリーズチャンピオン・1勝） スーパー耐久･ST-Class1＜Rd.4＞(NISMO #23 NISSAN NISMO GT-R RC／GT-R R35) 2011年 - SUPER GT・GT300クラス（A speed #66 triple a Vantage GT2／Aston Martin V8 Vantage GT2）（シリーズ8位・1勝） 2012年 - SUPER GT・GT300クラス（A speed #66 triple a Vantage GT3／Aston Martin V12 Vantage GT3）（※開幕戦のみV8 Vantage GT2）（シリーズ3位・2勝） 2013年 SUPER GT・GT300クラス（NDDP RACING #3 S Road NDDP GT-R／GT-R NISMO GT3 VR38DETT）（シリーズ17位） スーパー耐久･ST-GT3 class（GTNET MOTORSPORTS #81 GTNET ADVAN NISSAN GT-R／GT-R NISMO GT3）（シリーズ3位） 2014年 SUPER GT・GT300クラス（NDDP RACING #3 B-MAX NDDP GT-R／GT-R NISMO GT3 VR38DETT）（シリーズ4位・1勝） スーパー耐久･ST-X class＜Rd.2～6＞（GTNET MOTORSPORTS #81 GTNET ADVAN NISSAN GT-R／GT-R NISMO GT3）（シリーズチャンピオン・4勝） 2015年 SUPER GT・GT300クラス（NDDP RACING #3 B-MAX NDDP GT-R／GT-R NISMO GT3 VR38DETT）（シリーズ3位・2勝） スーパー耐久･ST-X class＜Rd.2～6＞（GTNET MOTORSPORTS #1 GTNET ADVAN NISSAN GT-R／GT-R NISMO GT3）（シリーズ8位・1勝） 2016年 SUPER GT・GT300クラス（NDDP RACING #3 B-MAX NDDP GT-R／GT-R NISMO GT3 VR38DETT）（シリーズ4位・1勝） スーパー耐久･ST-X class（GTNET MOTORSPORTS #5 Mach MAKERS GTNET GT-R／GT-R NISMO GT3）（シリーズ3位） 2017年 SUPER GT・GT300クラス（NDDP RACING #3 B-MAX NDDP GT-R／GT-R NISMO GT3 VR38DETT）（シリーズ14位） スーパー耐久･ST-X class（GTNET MOTORSPORTS #99 Y's distraction GTNET GT-R／GT-R NISMO GT3）（シリーズ5位・1勝） 2018年 SUPER GT・GT300クラス（GAINER #10 GAINER TANAX triple a GT-R／GT-R NISMO GT3 VR38DETT）（シリーズ14位） スーパー耐久･ST-X class（GTNET MOTORSPORTS #99 Y's disctaction GTNET GT-R／GT-R NISMO GT3）（シリーズチャンピオン・2勝） 2019年 SUPER GT・GT300クラス（GAINER #10 GAINER TANAX triple a GT-R／GT-R NISMO GT3 VR38DETT）（シリーズ11位・1勝） スーパー耐久･ST-X class＜Rd.1～4,6＞（GTNET MOTORSPORTS #1 GTNET GT3 GT-R／GT-R NISMO GT3）（シリーズチャンピオン・3勝） 第48回サマーエンデュランス「BHオークション SMBC 鈴鹿10時間耐久レース」・プロアマクラス（GTNET MOTORSPORTS #5／GT-R NISMO GT3）（総合29位） 2020年 SUPER GT・GT300クラス（GAINER #10 TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT-R／GT-R NISMO GT3 VR38DETT）（シリーズ11位） スーパー耐久･ST-X class＜Rd.1,3～5＞（GTNET MOTORSPORTS #81 DAISHIN GT3 GT-R／GT-R NISMO GT3）（シリーズ3位） 2021年 - SUPER GT・GT300クラス（GAINER #10 TANAX with IMPUL GT-R／GT-R NISMO GT3 VR38DETT）（シリーズ17位） 2022年 - スーパー耐久･ST-Q class＜Rd.2＞（NISMO #230 Nissan Z Racing Concept／RZ34） 2023年 - スーパー耐久･ST-Z class（ナニワ電装TEAM IMPUL #20 ナニワ電装 TEAM IMPUL Z／RZ34 GT4）（シリーズ7位）
フォーミュラ イギリス・フォーミュラ3選手権 年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 順位 ポイント 2001年 カーリン・モータースポーツ 無限 S SIL122 SIL2Ret DON1DNS DON222 SNE124 SNE2DNQ OUL118 OUL218 CRO121 CRO2Ret ROC120 ROC2DNS CAS121 CAS222 BRH1Ret BRH221 DON1Ret DON224 KNO1Ret KNO2C THR120 THR218 THR321 BRH117 BRH221 SIL116 SIL2Ret 7位 133 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
全日本フォーミュラ3選手権 年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント 2002年 株式会社 童夢 無限 A TSU1Ret TSU28 SUZ1Ret SUZ2Ret FSW1Ret FSW17 MIN19 MIN2Ret TRM1Ret TRM22 SUZ16 SUZ25 SUG112 SUG28 SEN111 SEN27 TAI13 TAI28 TRM17 TRM2Ret 11位 64 (key)
フォーミュラ・ニッポン 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2006年 arting RACING TEAM with IMPUL ローラ・B06/51 トヨタ FSW18 SUZ14 TRMRet SUZRet AUT14 FSW13 SUGRet TRMRet SUZ14 NC 0 (key)
グランドツーリング 全日本GT選手権/SUPER GT 年 チーム コ.ドライバー 使用車両 タイヤ クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2003年 TEAM DAISHIN 植松忠雄 日産・シルビア GT300TAI7FSW6SUG7FSW4FSW2TRM4AUT10SUZ4 6位 61 2004年 木下みつひろ 日産・フェアレディZ GT300TAI8SUG11SEP7TOK9TRM17AUT4SUZ6 7位 29 2005年 MOLA 青木孝行 GT300OKA8FSW7SEP6SUGRetTRM1FSW4AUT6SUZ4 5位 59 2006年 TEAM IMPUL ブノワ・トレルイエ ジェレミー・デュフォア(Rd.6) GT500SUZ13OKA6FSW5SEP3SUG6SUZ1TRM13AUT4FSW12 8位 67 2007年 ブノワ・トレルイエ ジェレミー・デュフォア(Rd.5,6) GT500SUZ11OKA8FSW10SEP3SUG7SUZRetTRMRetAUTRetFSW2 11位 34 2008年 MOLA 安田裕信 GT300SUZRetOKA4FSW2SEP2SUG5SUZ1TRM7AUT4FSW61位78 2009年 TEAM NISHIZAWA MOLA 柳田真孝 GT300OKA7SUZ3FSW6SEP4SUG6SUZ1FSW9AUT8TRM7 7位 62 2010年 HASEMI MOTOR SPORT 柳田真孝 GT300SUZ5OKA3FSW5SEP5SUG2SUZRetFSWCTRM11位64 2011年 A speed 吉本大樹 アストンマーティン・ヴァンテージ GT2 GT300OKA1FSWRetSEPRetSUG8SUZ12FSW9AUT11TRM4 8位 33 2012年 吉本大樹GT300OKA113位73 吉本大樹 吉田広樹(Rd.5) アストンマーティン・V12ヴァンテージ GT3FSW3SEP3SUGRetSUZ1FSWRetAUT1TRM5 2013年 NDDP RACING 佐々木大樹 ルーカス・オルドネス(Rd.5) 日産・GT-R NISMO GT3 GT300OKARetFSWRetSEP10SUG9SUZ9FSW5AUTRetTRM9 17位 14 2014年 ルーカス・オルドネス ヴォルフガング・ライプ(Rd.6) GT300OKA4FSW5AUT4SUG9FSW10SUZ19CHA1TRM8 4位 48 2015年 高星明誠 ヴォルフガング・ライプ(Rd.5) GT300OKA8FSW2CHA1FSWRetSUZ14SUG8AUT1TRMRet 4位 61 2016年 ヤン・マーデンボロー GT300OKA10FSW1SUG5FSW6SUZ10CHA2TRM13TRM6 4位 54 2017年 高星明誠 GT300OKA7FSW6AUT9SUG8FSWRetSUZ14CHA9TRM10 17位 17 2018年 GAINER 吉田広樹 GT300OKA13FSW11SUZ10CHARetFSW8SUG2AUT9TRM15 16位 22 2019年 石川京侍 GT300OKARetFSW10SUZ12CHA1FSW14AUT10SUG15TRM16 14位 22 2020年 石川京侍 GT300 FSW5FSW10SUZ5TRM11FSW12 SUZ21TRM7FSW6 12位 22 2021年 石川京侍 GT300OKA10FSW5SUZ11TRM14SUG26AUT7TRM10FSW10 18位 13 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
全日本GT選手権/SUPER GT（ノン・チャンピオンシップ戦）