SYM(エス・ワイ・エム、サンヤン、三陽機車)は、台湾の三陽工業(Sanyang Motor Co., Ltd.)が製造するオートバイのブランド。

概要 1962年より本田技研工業の技術協力によってオートバイの生産を開始。1977年には初代シビックがホンダ初の四輪海外生産としてスタートするなど、ホンダの二輪車や四輪車のライセンス生産を行っていた。

提携を解消してからは韓国の現代自動車と技術提携し、台湾でヒュンダイ・ブランドの四輪車をライセンス生産している。尚、SYMで生産しているのはエラントラ、ix35の2台のみで、ソナタやi10などは輸入。

2010年代から海外へのバイク輸出事業を拡大し続け、国際での知名度を上げている。

商品 二輪 スクーター RV250/RV250EFI RV180/125 シンプリー125/50 フィドルX125/50 アティラ125 JOYRIDE125/150 GT125/Jet V Z1 125 ジェットパワー CITYCOM.125(金發財125) X'proFighter150 X'pro100 X'pro風50 UMI115 Crox50/125 DD50

MT車 T1 125/150 CHNWANG100 T2 XS125-K Husky125/150 ウルフ125/150 ウルフクラシック125 ウルフクラシックR125/150 WO・WOW100(遠心クラッチシステムなので厳密にはMT車ではない) P150

コンセプト EX3

日本でのビジネス 2002年より日本での販売が開始された。横浜市の商社「株式会社エムズ商会」が日本での総輸入販売元となり、同社により全国販売網が構築された。しかし、販売不振により2017年頃に全機種の販売を終了し事実上の撤退となった。

その後部品供給を含め日本でのビジネスが空白状態になったが、2019年、バイク用品・パーツの製造販売会社「株式会社サイン・ハウス」が新しく日本での総輸入販売元となった。過去モデルの部品供給も含めて引き継ぎ、再度新機種の販売も開始した。

その後2020年12月に、サイン・ハウス社が輸入車両販売事業を新会社「モータリスト合同会社」に分離独立させ、日本での全ビジネスを当該会社に移管した。

脚注

外部リンク 台湾 SYM 三陽機車

ヒュンダイモータータイワン 日本 サンヤンジャパンHP 旧輸入元「サインハウス」 新輸入元「モータリスト合同会社」 本田技研工業・年表 本田技研工業・プレスインフォメーション(FACT BOOK)CIVIC 1992.7