トヨタのエンジン系列名

トヨタのエンジン系列名（トヨタのエンジンけいれつめい）では、トヨタ自動車の製造するエンジンに付されている系列名称記号を、シリンダー配置や気筒数等の構成により分類して述べる。

エンジン型式から概要を調べる（逆引きする）場合は、「トヨタのエンジン型式一覧」を、また、型式命名のルールについては「トヨタのエンジン型式命名規則」を参照。

規則性 ボアピッチが同じであれば、仕様変更があってもアルファベットは変わらない。 最初に設計された基本型はアルファベットの前の数字が無い（無番）、もしくは「1」となる。 系列名が一文字のものは、1980年代中期までに開発されたものである。 系列名が*Zという二文字の表記のものは、1980年代末期から1990年代の間に開発されたエンジンである。 系列名が*Rという二文字の表記のものは、2000年代に開発された比較的新しいエンジンである。 系列名が一文字+排気量の上2桁+一文字の表記のものは、2010年代後半に開発された新型エンジンである。 燃焼室形状が変更された場合、元になった形式の、系列名の前の数字に「10」を加える。 ディーゼルエンジンの二文字目の「D」は直噴式を表す。

トヨタ・エンジン系列一覧 以下は、エンジン型式を構成で分類し、採用車種の代表例を示したものである。

水平対向2気筒 採用車種：パブリカ・スポーツ800・ミニエース 空冷ガソリン U

直列3気筒 採用車種：アイゴ・iQ・パッソ・ヴィッツ（ヤリス）・ベルタ・ルーミー・タンク ガソリン KR M15A G16E

直列4気筒 採用車種：スターレット・カローラ・プリウス・プレミオ・カムリ等 ガソリン A (2代目) C (初代) E K P R S (初代) S (2代目) T X（ホールデンスターファイヤエンジンベース） Y SZ NZ ZZ AZ AR RZ TZ TR ZR NR A25A M20A T24A LPG R Y BZ RZ ディーゼル B (2代目) C (2代目) C (3代目) J L N W（日野製） KZ ND KD CD AD VD GD DZ Z WW（BMWエンジンベース）:en:Toyota WW engine 日野（OEM） S05C・S05D J05C・J05D N04C

直列5気筒 採用車種：ランドクルーザー70ヘビー系・コースター（PZB40、PZB50系） ディーゼル PZ 「P」は「5」を表す「ペンタ」から。

直列6気筒 ガソリン A (初代) トヨダAA型 B (初代) トヨタGB型トラック、トヨタHB型バスシャーシ、トヨタ・ジープBJ型 後のランドクルーザーBJ型 F アルファベットの6番目である「F」から。 トヨタトラック（FX、FA、FC）、バス（FB）、パトロール（FH）、救急車（FS）、ランドクルーザー G クラウン、マークIIグループ、セリカXX M クラウン、マークIIグループ、スープラ（セリカXX） JZ レクサスSC（ソアラ）、スープラ、クラウン、マークIIグループ FZ ランドクルーザー ディーゼル D トヨタトラック（DA、DC）、バス（DR、DB） H 「H」は「6」を表す「ヘキサ」から。 ウエポンキャリア（HQ）、ダイナ、ランドクルーザー、コースター HZ ランドクルーザー、コースター HD 「D」は直噴を表す「ダイレクトインジェクション」から。 ランドクルーザー、コースター

V型6気筒 ガソリン VZ 横置き：カムリグループ 縦置き：4ランナー、ハイラックスサーフグループ MZ 横置き：カムリグループ GR 縦置き：中型ピックアップ・SUV、クラウン、マークX 横置き：エスティマ、アルファード・ヴェルファイア V35A 縦置き：レクサスLS ディーゼル F33A

V型8気筒 ガソリン V クラウン・エイト、センチュリー UZ レクサスLS（セルシオ）、ピックアップ・SUV UR レクサスLS、ピックアップ・SUV ディーゼル VD ランドクルーザー

V型10気筒 ガソリン LR レクサスLFA

V型12気筒 採用車種：センチュリー ガソリン GZ

関連項目 トヨタ自動車 トヨタのエンジン型式命名規則 トヨタのエンジン型式一覧 直列型エンジン V型エンジン

en:List of Toyota engines