アブロ ヨーク（Avro York）は、イギリスが第二次世界大戦中に使用していた4発輸送機。アブロ マンチェスター爆撃機を原型にしてつくられた。
開発はアブロ タイプ685として、1941年から開始されている。初飛行日は1942年7月5日の事であり、多くは軍用輸送機として引き渡された。戦争後期になると旅客機として1944年にBOACへ3機が引き渡された。また試作機のうちの1機が、イギリスの当時の首相であったウィンストン・チャーチルが使用する「Ascalon」という名が付けられ、1945年には連合国首脳とのヤルタ会議に出席するために使われた。また多くのVIP輸送にも使用された。
戦後旅客機として完成した18機はアルゼンチン航空、南アフリカ航空、英国南アメリカ航空、英国・スカイウェイ航空に引き渡された。またベルリン封鎖ではスカイウェイ航空のヨークはベルリン市民の日用品輸送に活躍した。
各型 アブロ 685：試作機 ヨーク I：民間輸送機型。 ヨーク C.I：イギリス空軍向け、軍用輸送機型。 ヨーク C.II：ブリストル ハーキュリーズエンジン搭載の試作機。
仕様 thumb|アブロ ヨークの三面図 諸元 乗員：5名 (パイロット2名、航空士、通信士、客室乗務員) 乗客定員：56名 (輸送機型はペイロード7,500 kg / 16,500 lb) 全長：23.93 m (78 ft 6 in) 全幅：31.09 m (102 ft 0 in) 全高：5.03 m (16 ft 6 in) 翼面積：120.5 m² (1,297 ft²) 空虚重量：18,144 kg (40,000 lb) 全備重量：29,484 kg (65,000 lb) エンジン：ロールス・ロイス マーリン24 V型12気筒レシプロエンジン (出力:1,280 hp / 950kW) ×4 プロペラ：3翅、定速プロペラ 性能 最大速度：480 km/h (298 mph, 259 kn) 航続距離：4,800 km (3,000 mi, 2,600 nmi) 上昇限度：7,000 m (23,000 ft) 上昇率：4.2 m/s (820 ft/min) 翼面荷重：260 kg/m² (54 lb/ft²) 出力重量比：0.130 kW/kg (0.079 hp/lb)
関連項目
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