入生田駅(いりうだえき)は、神奈川県小田原市入生田(いりゅうだ)にある、小田急箱根鉄道線(箱根登山電車)の駅である。駅番号はOH 50。

歴史 1935年(昭和10年)10月1日:箱根湯本駅 - 小田原駅間の開業と同時に開業[ 「地方鉄道運輸開始」『官報』第2634号、1935年11月20日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 1950年(昭和25年)8月1日 小田急電鉄の列車が乗り入れ開始。 2006年(平成18年)3月18日:当駅から発着する旧箱根登山鉄道所属車両(標準軌車両)の営業運転がなくなる(回送列車のみ乗り入れ)。

駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。

当駅に隣接して小田急箱根の入生田検車区があるため、当駅 - 箱根湯本駅間は狭軌と標準軌による三線軌条区間となっている現在、同区間での標準軌対応車両(自社車両)での旅客列車は設定されていない。全て検車区への入・出区に伴う回送列車である。。ただし、1番線は検車区と直接繋がっていないため、2番線のみが三線軌条となっている。

なお、箱根登山鉄道の表示看板やパンフレットでは各駅の標高が示されており、かつては66メートルと表記されていたが、2013年の再調査で54メートルに訂正されている。

2015年3月14日のダイヤ改正に合わせ当駅に自動接近案内放送が導入され、その際これまでの○番線の表現が小田急と同じ○番ホームに変更された。

のりば ホーム路線方向行先備考1 箱根登山電車下り箱根湯本・強羅方面 強羅方面は箱根湯本乗り換え2上り小田原・新宿方面新宿方面は小田原乗り換え(一部除く)

利用状況 近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。 平成(1989年度から2018年度まで) +年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典神奈川県小田原市箱根町1998年(平成10年)796神奈川県県勢要覧(平成12年度)226ページ1999年(平成11年)715神奈川県県勢要覧(平成13年度)228ページ2000年(平成12年) 7212001年(平成13年) 728神奈川県県勢要覧(平成15年度)226ページ2002年(平成14年) 6432003年(平成15年) 671神奈川県県勢要覧(平成17年度)228ページ2004年(平成16年) 6682005年(平成17年) 677神奈川県県勢要覧(平成19年度)230ページ2006年(平成18年) 6612007年(平成19年) 651神奈川県県勢要覧(平成21年度)244ページ2008年(平成20年) 6132009年(平成21年) 609小田原市統計要覧(平成25年度)112ページ2010年(平成22年)1,1835882011年(平成23年)1,1665822012年(平成24年)1,217603小田原市統計要覧(平成27年度)110ページ2013年(平成25年)1,1385652014年(平成26年)1,1335602015年(平成27年)1,074531小田原市統計要覧(平成28年度)112ページ2016年(平成28年)1,076533神奈川県県勢要覧(平成30年度)244ページ2017年(平成29年)1,0745352018年(平成30年)1,048521神奈川県県勢要覧(令和元年度)226ページ

令和(2019年度以降) +年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典神奈川県小田原市箱根町2019年(令和元年)988493神奈川県県勢要覧(令和2年度)226ページ2020年(令和2年)7182021年(令和3年)7642022年(令和4年)8844452023年(令和5年)8834452024年(令和6年)952479

駅周辺 国道1号 神奈川県立生命の星・地球博物館 神奈川県温泉地学研究所 本間寄木美術館 - 箱根を代表する工芸、寄木細工の代表作品を展示している。 石垣山一夜城歴史公園 長興山紹太寺 - 樹齢約340年のシダレザクラ(長興山のシダレザクラ)があることで知られる。

バス路線 国道上に「入生田」バス停(停留所番号:OH50/117)があり、箱根登山バスと伊豆箱根バスの小田原駅と箱根方面を結ぶ各路線が発着している。

詳細は箱根登山バス小田原営業所、伊豆箱根バス小田原営業所 参照。

隣の駅 小田急箱根 鉄道線(箱根登山電車)

各駅停車 風祭駅 (OH 49) - 入生田駅 (OH 50) - 箱根湯本駅 (OH 51)

脚注

記事本文

神奈川県県勢要覧

統計はこね

小田原市統計要覧

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク 入生田 - 箱根ナビ Powered by 小田急箱根グループ