ラウル・ボーセル

ラウル・デ・メスキータ・ボーセル（Raul de Mesquita Boesel, 1957年12月4日 - ）は、ブラジル・パラナ州クリチバ市出身のレーシングカードライバーである。

名前の表記は、「ボエセル」1980-90年代のRacing On誌「ボーゼル」1990年代のオートスポーツ誌と記された場合もある。

略歴 機械工学を学び、学位を取って後にヨーロッパでのレースキャリアを始めるという珍しい経歴を持つ。

ブラジル時代 1974年に地元クリチバでレーシングカートを開始、翌年にはカートのクリチバ選手権を制した。

1975年以降は、グループCのブラジル国内選手権に参戦し、1979年に同年初開催のストックカー・ブラジル選手権に出場。ランキング4位で終えるとともに敢闘賞を得ている。

ヨーロッパ 1980年にイギリスに渡り、フォーミュラ・フォード1600に参戦。27戦中9勝を挙げ、同胞であるロベルト・モレノとチャンピオン争いの末ランキング2位を獲得。なおランキング3位はジョナサン・パーマー、8位はジュリアン・ベイリーであった。

、F1への登龍門と言われるイギリスF3にステップアップ、前年のFF1600と同じくパーマー、モレノとの争いとなり、加えてティエリー・タッシン、ビクトル・ロッソらも参戦していた中、年間3勝を含む12回の表彰台を得てランキング3位を獲得。イギリスで最も注目を浴びたのはチャンピオンを獲得したパーマーであったが、ボーセルの成績も評価され同年11月にF1のマクラーレンからテストに招かれ、シルバーストン・サーキットでマクラーレン・MP4/1をテスト走行させる機会が与えられた。

、フォーミュラ2を「飛び級」し、F1で最も小さい規模のチームRAMレーシングのスタッフは総勢25名で、最小のF1チームであったIan Bamsey: The 1000 bhp Grand Prix Cars, 1988 (G.T. Foulis & Co. Ltd), ISBN 978-0854296170, S. 99.であり、マーチ・821でF1に参戦するマーチ・グランプリ（マーチ・エンジニアリングとは別組織のプライベイトチーム、RAMが運営）と契約するが、821には戦闘力が無く、決勝最高位はゾルダーで行われたベルギーGPでの8位。多くは中団グループに留まり予選不通過も喫するが、この年のチームメイトでF1優勝経験も持つベテラン、ヨッヘン・マスも同様の結果であった。

、フランスのリジェに移籍しF1二年目を迎える。リジェ・JS21はノンターボのDFVエンジンを搭載し、サイドポンツーンが無く特異な形状のマシンだったが、ターボエンジン全盛になった上位陣と戦える戦闘力は持たず、最高位はロングビーチで開催されたアメリカGPで記録した7位で、入賞に一歩届かなかった。リジェチームとしては1976年のF1参戦開始以来初となるポイント獲得無しのシーズンに終わり、ボーセルの契約は更新されず同年をもってF1シートを失う結果となった。

様々なカテゴリへの参戦 1984年には一時ブラジルに戻り、南米F2選手権に参戦、翌1985年より北米のオープンホイール最高峰であるチャンプカー（CART）への参戦を開始した。

1985年のインディ500では、この年以前にオーバルコースを走ったことがなかったにもかかわらず、新人の中で最速タイムを記録した。

1986年も米CARTシリーズで好走を見せると、1987年にジャガーからオファーを受け世界スポーツカー選手権（WSPC）にカテゴリーを移し、エディ・チーバーやジョニー・ダンフリーズと組んで参戦。このTWRが運営しワークス体制といえるシルクカット・ジャガーXJR-8で5勝を挙げ、同年のWSPCチャンピオンを獲得した。ジャガーとしても、これは同選手権における初タイトルであった。翌1988年にはデイトナ24時間レースにジャガーから参戦し、チームメイトのマーティン・ブランドル、ジョン・ニールセンとともに同レースを制した。

この1988年からはチャンプカーにも復帰し、翌年のインディ500では3位に入賞した。1991年にはル・マン24時間レースをジャガーで2位で終えると同時に、未勝利ながらチャンプカーをシーズンランキング5位で終えた。

その後、チャンプカーには1997年までフル参戦し続け、1998年からはIRLに移籍、2002年シーズンまで戦った。

2003年からブラジルに戻り、ストックカーに「復帰」し、復帰初年度はわずか5戦の参戦ながら、カンポグランジで開催されたレースではポールポジションを獲得するとともに2位表彰台を獲得した。2005年限りで現役を引退。

引退後 レーサー引退以降は、多様なカテゴリに参戦した経験を活かしてモータースポーツ全般についての解説者として活躍している。また、音楽好きでもあり、それを生かしてDJとしても活動している『F1 RACING日本版』 三栄書房、2010年10月情報号、31頁。。

ラウル・ボーセル・サーキット チャンプカーやスポーツカー選手権での活躍から、出身地のクリチバ市近郊にあるクリチバ・サーキット（Autódromo Internacional de Curitiba）には「ラウル・ボーセル・サーキット（Circuito Raul Boesel）」という名前が付けられている。ブラジル国内のネルソン・ピケ・サーキットやアイルトン・セナ・サーキットなどと異なり、正式名称がボーセルの名に変更されたわけではないが、この名は公式に認められている異称という扱いとなっている。

レース戦績 イギリス・フォーミュラ3選手権 年 チーム シャシー エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント 1981年 マレー・テイラー・レーシング ラルト RT3 トヨタ 2T-G SILTHRSILMARTHRTHRSNESILCADSIL*SILBRHSILMAROULSILOULSILSNETHR3位80 * : ヨーロッパF3選手権との合同レース フォーミュラ1 年 所属チーム シャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC ポイント 1982年 マーチ 821 RSA15 BRARet USW9 SMR BEL8 MONDNPQ DETRet CANRet NEDRet GBRDNQ FRADNQ GERRet AUTDNQ SUIRet ITADNQ CPL13 NC(30位) 0 1983年 リジェ JS21 BRARet USW7 FRARet SMR9 MONRet BEL13 DET10 CANRet GBRRet GERRet AUTDNQ NED10 ITADNQ EUR15 RSANC NC(24位) 0 (key) アメリカン・オープンホイール CART 年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント Ref 1985年 ディック・サイモン・レーシング マーチ・85C フォード・コスワース・DFX V8t LBH INDY MIL POR MEA CLE MCH ROAPOC MDOSANMCHLSPHX MIA 28位 10 1986年 ローラ・T86/00 フォード・コスワース・DFX V8t PHX LBH INDY MIL POR MEA CLE TOR MCH POC MDO SAN MCH ROA LS PHX MIA 13位 54 1987年 ヴィンス・グラナテッリ・レーシング マーチ・87C フォード・コスワース・DFX V8tLBHPHX INDY MILPORMEACLETORMCHPOC ROAMDONAZ LS MIA 26位 8 1988年 ダグ・シアソン・レーシング マーチ・88C フォード・コスワース・DFX V8tPHXLBHMILPOR 8位 89 ローラ・T88/00 INDY CLE TOR MEA MCH POC MDO ROA NAZ LS MIA 1989年 ローラ・T89/00 ジャッド・AV V8t PHX LBH INDY MIL DET POR CLE MEA TOR MCH POC MDO ROA NAZ LS 11位 68 1990年 トゥルースポーツ PHX LBH INDY MIL DET POR CLE MEA TOR MCH DEN VAN MDO ROA NAZ LS 11位42 1992年 ディック・サイモン・レーシング ローラ・T92/00 シボレー-イルモア・265A V8tSRFPHXLBH INDY DET POR MIL NHA TOR MCH CLE ROA VAN MDO NAZLS 9位 80 1993年 ローラ・T93/00 フォード・コスワース・XB V8t SRF PHX LBH INDY MIL DET POR CLE TOR MCH NHA ROA VAN MDO NAZ LS 5位 132 1994年 ローラ・T94/00 フォード・コスワース・XB V8t SRF PHX LBH INDY MIL DET POR CLE TOR MCH MDO NHA VAN ROA NAZ LS 7位 90 1995年 レイホール・ホーガン・レーシング ローラ・T95/00 メルセデス・ベンツ・IC108B V8t MIA SRF PHX LBH NAZ INDY MIL DET POR ROA TOR CLE MCH MDO NHA VAN LS 16位 48 1996年 チーム・グリーン レイナード・96i フォード・コスワース・XB V8t MIA RIO SRF LBH NAZ 500 MIL DET POR CLE TOR MCH MDO ROA VAN LS 22位 17 1997年 パトリック・レーシング レイナード・97i フォード・コスワース・XB V8t MIA SRF LBH NAZ RIO GAT MIL DET POR CLE TOR MCH MDO ROA VAN LS FON 10位 91 1999年 チーム・グリーン レイナード・99i ホンダ・HRS V8tMIAMOTLBHNAZRIOGATMILPORCLEROATORMCHDETMDO 32位 1 オール・アメリカン・レーサーズ イーグル・997 トヨタ・RV8D V8t CHIVANLSHOUSRF FON インディ・レーシング・リーグ 年 チーム シャーシ No. エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 順位 ポイント Ref 1998年 マコーマック・モータースポーツ Gフォース・GF01B 30 オールズモビル オーロラ V8 WDW PHX INDY TXS NHA DOV CLT PPR ATL TXS LVS 20位 132 1999年 WDW PHX CLT 23位 98 ブラント・モータースポーツ ライリーアンドスコット・Mk-V 3 INDY TXS PPR ATLDOVPPRLVSTXS 2000年 トレードウェイ・レーシング Gフォース・GF01C 5WDWPHXLVS INDYTXSPPRATLKTYTXS 37位 14 2002年 チーム・メナード ダラーラ・IR-02 2 シボレー・Indy V8HMSPHXFONNAZ INDY TXSPPRRIR 19位 158 ブラッドリー・モータースポーツ 12 インフィニティ・VRH35ADE V8 KAN NSH MCH KTY GAT CHI TXS インディ500 年 シャーシ エンジン スタート フィニッシュ チーム 1985 マーチ・85Cフォード・コスワース・DFX 23 18 ディック・サイモン・レーシング 1986 ローラ・T86/00 22 13 1988 ローラ・T88/00 20 7 ダグ・シアソン・レーシング 1989 ローラ・T89/00 ジャッド・AV 9 3 1990 17 28 トゥルースポーツ 1992 ローラ・T92/00 シボレー-イルモア・265A 27 7 ディック・サイモン・レーシング 1993 ローラ・T93/00 フォード・XB 3 4 1994 ローラ・T94/00 2 21 1995 ローラ・T95/00 メルセデス・ベンツ-イルモア・IC108B 22 20 レイホール・ホーガン・レーシング 1998 Gフォース・GF01B オールズモビル オーロラ V8 30 19 マコーマック・モータースポーツ 1999 ライリー&スコット・Mk.VII 33 12 ブラント・レーシング 2000 Gフォース・GF01C 24 16 Treadway-Vertex カニンガム・レーシング 2001 Gフォース・GF05B DNQ Treadway-Hubbard Racing 2002 ダラーラ・IR-02 シボレー 3 21 チーム・メナード

世界耐久選手権/世界スポーツプロトタイプカー選手権/スポーツカー世界選手権 年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1982年 童夢株式会社 童夢・RC82 C MNZ SIL NÜR LMS SPA MUG FSW BRH NC 0 1987年 シルクカット・ジャガー ジャガー・XJR-8 C1 JAR JER MNZ SIL NOR BRH NÜR SPA FSW 1位 127 LMS 1988年 ジャガー・XJR-9 C1 JER JAR MNZ SIL LMS BRN BRH NÜR SPA FSW SAN NC 0 1990年 コンラット・モータースポーツ ポルシェ・962C C SUZ MNZ SIL SPA DIJ NÜR DON MTL MEX NC 0 1991年 シルクカット・ジャガー ジャガー・XJR-12 C2 SUZ MNZ SIL LMS NÜR MAG MEX AP 21位 15

ル・マン24時間レース 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 1987年 シルクカット・ジャガー トム・ウォーキンショー・レーシング エディ・チーバー ヤン・ラマース ジャガー・XJR-8 LM C1 325 5位 5位 1988年 ジョン・ワトソン アンリ・ペスカロロ ジャガー・XJR-9 LM C1 129 DNF DNF 1991年 デイビー・ジョーンズ ミシェル・フェルテ ジャガー・XJR-12 C2 360 2位 2位 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ 年 エントラント クラス シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント 2007年 Dener Motorsport GT2 ポルシェ・997 GT3 RSR ポルシェ 3.8L Flat-6 MNZ VAL NÜR SPA SIL INT 40位 4

脚注

外部リンク ラウル・ボーセル公式サイト