新百合ヶ丘駅（しんゆりがおかえき）は、神奈川県川崎市麻生区万福寺一丁目にある、小田急電鉄の駅である。駅番号はOH 23。
駅長所在駅で、町田管区新百合ヶ丘管内として、多摩線（新百合ヶ丘駅 - 唐木田駅）を管理している。小田原線と多摩線の分岐駅で、一部の特急列車を除き小田急電鉄で扱う全ての列車種別が停車する唯一の駅である。
駅周辺地域である新百合ヶ丘は「しんゆり」の略称で呼称されることもあるしんゆり市税事務所 - 川崎市（2013年12月29日閲覧）しんゆり・芸術のまちづくり - 「しんゆり・芸術のまちづくり」フォーラム（2013年12月29日閲覧）。
乗り入れ路線 小田急電鉄 - 駅番号はOH 23 15px|OH 小田原線 15px|OT 多摩線 - 当駅が起点。
歴史 一部の特急ロマンスカーが停車するなど川崎市麻生区の代表駅となっているが、歴史的には新しい駅であるなお、麻生区内の駅で一番古い駅は小田原線で西隣の柿生駅である。。 1974年（昭和49年）6月1日：開業。カーブ緩和のため南東側に線路を移設して、そこに駅を設置している。開業の経緯は小田急多摩線の歴史を参照。急行・準急・各駅停車（多摩線は各駅停車のみの運転）の停車駅となる。 1977年（昭和52年）：「川崎市都市計画新百合丘駅周辺特定土地区画整理事業」が事業着工し、駅前の開発が始まる。南口駅前には建物はなく雑木林が広がっていた。 1982年（昭和57年）：麻生区が設置され、麻生区役所が駅の北側に建てられる。南口は更地になった。 1984年（昭和59年）：「川崎市都市計画新百合丘駅周辺特定土地区画整理事業」の事業終了。 1986年（昭和61年）：南口にバス乗り場が整備される。それまで百合ヶ丘駅発着だった多くの路線バスが当駅発着となり、そのため乗降客数が急増する。 1990年～1997年：小田急アコルデ新百合ヶ丘I・II・北館、新百合ヶ丘エルミロード、新百合ヶ丘マプレ、新百合ヶ丘サティ・ビブレ（現在のイオンスタイル新百合ヶ丘）、新百合丘OPA、ホテルモリノ新百合丘が開業し、主に南口が商業地となった。 2000年（平成12年）12月2日：多摩線直通の特急ロマンスカー「ホームウェイ」号の運行開始に伴い、特急ロマンスカー停車駅となる。同時に、多摩線での急行運行も開始。 2002年（平成14年）3月23日：特急ロマンスカー「サポート」「えのしま」号の停車駅となる。また、多摩急行と湘南急行運転開始に伴い、両種別の停車駅となる。 2004年（平成16年）12月11日：快速急行と区間準急の停車駅となる。特急ロマンスカーの愛称変更に伴い、「サポート」の代わりに「はこね」「さがみ」号の一部列車の停車駅となる。 2007年（平成19年）11月23日：エレベーター専用口開設。同時に、エレベーターが使用を開始。 2008年（平成20年）3月1日：従来より設置されている改札口を中央西改札口に、エレベーター専用口を中央東改札口に改称。同時に、新宿方に新たに設置されたエスカレーターを供用開始。 2012年（平成24年）3月17日：JR御殿場線の御殿場駅まで直通する特急ロマンスカー「あさぎり」(現・ふじさん)号の停車駅となる。 2014年（平成26年）1月：駅ナンバリング（OH23）が導入され、使用を開始。 2018年（平成30年）3月17日：ダイヤ改正より小田原線に通勤急行と通勤準急が新設され、停車駅となる。 2020年（令和2年）2月17日：駅周辺で小田急がオンデマンド交通「しんゆりシャトル」実証実験運行開始（3ヶ月間限定）。 2023年（令和5年）11月15日：8両編成の停止位置目標が変更。
駅名の由来 多摩線開業に伴って開設された「新しい駅」であり、隣駅である「百合ヶ丘」の名前が既にニュータウンの町名として定着していたことから、「新百合ヶ丘」となる。
駅構造 ↑百合ヶ丘駅
↓A・D 柿生駅／B・C 五月台駅 |} 島式ホーム3面6線の地上駅で、橋上駅舎を有している。
のりば ホーム路線方向行先備考 1 小田原線下り小田原・片瀬江ノ島方面主に下り各駅停車が待避に使用。 2 小田原線・ 多摩線 小田原・片瀬江ノ島方面 一部の唐木田方面主に町田方面速達列車。一部の唐木田行きも使用。 3 小田原線・ 多摩線 唐木田方面 一部の小田原方面 一部の新宿方面一部の当駅始発と、小田原線から直通してくる多摩線唐木田行き。夕方以降は、町田方面の特急ロマンスカー、東京メトロからの急行伊勢原行きも使用。新宿方面への出発も可能である。 4 小田原線・ 多摩線 唐木田方面 一部の新宿方面当駅始発の各駅停車唐木田行が主に使用。配線上新宿方面の出発も可能で、回送等が使用する。 5 小田原線上り新宿・ 千代田線方面小田原線からの優等列車の通過・追い越しに使用、多摩線から小田原線への直通電車 6小田原線の各駅停車や通勤準急の速達列車待避・待ち合わせおよび多摩線からの5番ホームの急行と小田原線からの6番ホームの快速急行の緩急接続・急急接続に使用。
小田原線は2・5番ホームが主本線、1・6番ホームが待避線になっている。特急ロマンスカーは下り2番ホーム(夜間の一部は3番ホーム)、上り5番ホームを使用し、副本線は使用しない。ただし、6番ホームに発着する町田方面からの速達列車は多数設定されている。日中は5番ホームを多摩線からの急行が使用するため、全ての快速急行が6番ホームを使用し、急行と快速急行での対面乗り換えが可能になっている。 多摩線は3番ホームが主本線、4番ホームが副本線である。小田原線からの多摩線直通電車は主に3番線(2番線を使用する列車もある)を使用し、多摩線内折り返しの各駅停車は3・4番ホームを使用する。 多摩線から小田原線に直通する上り電車は5番ホームに発着する。2・3番ホームには多摩線・小田原線両方の電車が入線しており、3番ホームに停車する小田原方面速達列車の次の停車駅が町田駅であることから、3番ホームの駅名標の次駅表記には町田が併記されている。また2番ホームの駅名標の次駅表記には五月台が併記されている。 平日夕夜間は、電車の詰まりを防止するため、特急ロマンスカー、千代田線からの急行伊勢原行きは3番ホームから発車し、多摩線の各駅停車唐木田駅行に接続する。 夜間時間帯には小田原線の電車で多摩線ホームに到着する当駅止まりの電車がある。 当駅では上下とも、終日緩急接続が行われる。下りでは、終日1番ホームに到着した各駅停車が、2、3番ホームに到着または通過する特急、快速急行、急行（一部時間帯のみ）を待避するダイヤになっている。一方、上りでは、朝ラッシュ時間帯を除き、急行と快速急行の急急接続が行われる。基本的に急行が5番ホーム、快速急行が6番ホームに到着して接続が行われる。これは、急行の多くが多摩線唐木田から運転されるため、急行は5番ホームにしか入線できないためである。一部の各駅停車が特急を待避することもある。 最も外側の1・6番ホームの線路と多摩線は配線の都合上、直接つながっていない。250px|thumb|多摩線ホームの発車標 1番ホーム・3番ホーム・6番ホームに8両編成が、新宿方向引き上げ線には10両編成と6両編成がそれぞれ夜間留置される。 当駅において、小田原線方面の列車の種別変更が早朝や夜間に多数行われる。
駅改良工事 2005年9月から2008年まで駅改良工事が行われていた。この改良工事で新宿方面に駅舎を増築し、増築部分にはエレベーターや待合室・エスカレーター・多機能トイレ・商業施設・改札口などが設置された。既存駅舎についても天井や内壁、外壁、床、階段などが改修された。新宿寄りに増築された中央東改札口、各ホームへのエスカレーターについては2008年3月1日に使用を開始した。続いて、同年3月6日には増築部分に小田急マルシェとして工事前にいったん閉店していたOdakyu MART（コンビニエンスストア）、HOKUOが再開店、MINiPLA、TULLY'S COFFEE、THE BODY SHOP、カルディコーヒーファームなどが新規開店した。 工事開始前時点では、各ホームに階段3箇所と上りエスカレーター1箇所があり、エレベーターは設置されていなかった。 5・6番ホームのみエスカレーターは上り専用1基と時間帯によって進行方向が変わるものが1基存在する。 なお工事開始直後には、従来の屋根部分の板が撤去されてむき出しになったことから、当時取りざたされていたアスベスト問題に対する心配が利用客の間で出た。その後「アスベストを使用した断熱材は使用しておりません」という内容の看板が駅構内に掲示された。
利用状況 2024年度の1日平均乗降人員は114,816人である。小田急電鉄の駅の中では第10位。2019年度に相模大野駅を上回ったが、2022年度以降は相模大野駅が新百合ヶ丘駅を再び上回っている。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。 +年度別1日平均乗降・乗車人員川崎市統計書（2020年2月22日閲覧）年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員神奈川県県勢要覧出典1975年（昭和50年）14,0541980年（昭和55年）23,0161982年（昭和57年）24,6621985年（昭和60年）38,1391990年（平成2年）69,5481995年（平成7年）84,34245,260線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 22ページ1996年（平成8年）44,9021997年（平成9年）46,8161998年（平成10年）50,657神奈川県県勢要覧（平成12年度）- 223ページ1999年（平成11年）50,832 - 225ページ2000年（平成12年）99,79151,6672001年（平成13年）52,252 - 223ページ2002年（平成14年）51,903 - 223ページ2003年（平成15年）103,38252,796 - 223ページ2004年（平成16年）105,05553,496 - 225ページ2005年（平成17年）106,52554,194 - 225ページ2006年（平成18年）108,80360,843 - 227ページ2007年（平成19年）116,81259,187 - 231ページ2008年（平成20年）120,51660,977 - 241ページ2009年（平成21年）121,70561,561 - 239ページ2010年（平成22年）121,11961,174 - 239ページ2011年（平成23年）120,48360,358 - 235ページ2012年（平成24年）122,76361,980 - 237ページ2013年（平成25年）124,49962,169 - 239ページ2014年（平成26年）123,89462,896 - 239ページ2015年（平成27年）124,74762,880 - 247ページ2016年（平成28年）125,65963,263 - 239ページ2017年（平成29年）126,77263,809 - 223ページ2018年（平成30年）128,56564,701 - 223ページ2019年（令和元年）128,15564,473 - 223ページ2020年（令和2年）91,51640,372 - 215ページ2021年（令和3年）99,2252022年（令和4年）108,6612023年（令和5年）112,9512024年（令和6年）114,816
駅周辺 概説
開業当初は丘陵の中にある駅といった状態だったが、その後、川崎市麻生区の拠点または川崎市の北部副都心として発展し、駅開業から20年で利用者が7倍以上にまで増加した。1998年度に建設省（現：国土交通省）の都市景観100選を受賞した。
当駅周辺が開発されるようになった経緯には、小田急電鉄による多摩線沿線の開発があった。多摩丘陵の市街化圧力が強まるなか、スプロール化を未然に防止するために、小田急が地元と一体となって1970年代頃に計画され、当駅周辺も「西百合ヶ丘地区」として土地区画整理事業が行われることになった。当初は小田急が主導して区画整理組合が設立される予定であったが、川崎市の「新都心」という位置づけのもと、川崎市が組合を設立し「川崎都市計画新百合丘駅周辺特定土地区画整理事業」が施行されることになった。この土地区画整理事業では、乱開発の防止という目的だけでなく「農家の生活の安定を図るために時代の要請に適応した新しい地域社会を建設する」ことも狙いとしていた。土地区画整理事業の施行後は、しばらく「上物建設マスタープラン」および「商業・業務マスタープラン」を指針としていたが、1987年に商業・業務地区を中心に地区計画が決定された『小田急五十年史』小田急電鉄株式会社、昭和55年、535ページ。。
商業施設としては、発展の途上であった1983年に南口の核テナントとして西武セゾングループの進出が決定され、現行のイオンスタイル新百合ヶ丘が建っている所には西武百貨店を主体としたショッピングセンター、新百合丘OPAやホテルモリノ新百合丘が建っている所には西武セゾングループ運営のホテルがそれぞれ建設される予定であったが、バブル崩壊による西武セゾングループの不振や駅周辺の道路整備が十分ではなかったなどの理由で、1994年に進出を撤回し、1997年に西武ではない運営で開業した。
1986年に日本映画学校が新百合ヶ丘に移転し、2011年に日本映画大学が発足した。
1990年代に、駅前には多くの施設が進出した。1990年に小田急アコルデ新百合ヶ丘I・II、1992年に新百合ヶ丘エルミロードと新百合ヶ丘マプレ、1997年に新百合ヶ丘サティ・ビブレ（現在のイオンスタイル新百合ヶ丘）と新百合丘OPAとホテルモリノ新百合丘と小田急アコルデ新百合ヶ丘北館が完成してからは急激に発展し、周辺道路の交通状況は悪化した。
2007年4月1日に南口のあさひ銀行（現・りそな銀行）グランド跡地には昭和音楽大学が厚木市より移転して開校した。
北口から3分程歩いた所の丘陵地帯（麻生郵便局～万福寺もりの丘公園あたり ）では、2005年に新百合山手都市景観形成地区が地区指定され、新たに「万福寺土地区画整理事業」が施行され、万福寺3丁目から6丁目を新設し、2007年5月に「新百合山手」として街開きし、大規模マンション（2006年にガーデンアリーナ新百合ヶ丘、2009年にプライムアリーナ新百合ヶ丘など）や住宅、文化（2007年に川崎市アートセンター）、医療施設（2007年にメディカルモリノなど）、十二神社（2006年移転）などが次々と建設された。
町内会が街の美化を図っており、駅周辺では風俗営業を禁止している。このため、中規模の商圏を形成する市街地を駅前に擁しているにもかかわらず、遊技場（パチンコ店）は一店のみに留まっている駅周辺に公共施設や小学校が計画的に建設されたため、風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律（風営法）の規定により法的にも禁止されている。パチンコ店は法律の施行以前から営業していた。。
商業施設 イオンスタイル新百合ヶ丘 ビオセボン（2階） ノジマ（5階） 新百合丘OPA（地下1階〜6階） おなかすいた（地下1階） 無印良品（3階） ABC-MART（4階） BOOK-OFF（4階） 京王アートマン（4階〜5階） ジーユー（6階） 新百合ヶ丘エルミロード Odakyu OX MART 新百合ヶ丘店（地下1階） 成城石井（地下1階） 久世福商店（1階） イトーヨーカドー（1階〜2階） 山野楽器（3階） ユニクロ（3階） ダイソー（4階） 有隣堂（4階） 小田急アコルデ新百合ヶ丘I 大戸屋（1階） マクドナルド（2階） サーティワンアイスクリーム（2階） ハックドラッグ（2階〜3階） 小田急アコルデ新百合ヶ丘II ケンタッキー・フライド・チキン（1階） ミスタードーナツ（1階） 小田急アコルデ新百合ヶ丘北館 マクドナルド（1階） キャン・ドゥ（1階） マツモトキヨシ（3階） 小田急マルシェ新百合ヶ丘 新百合ヶ丘マプレ ヤオコー 新百合ヶ丘店 セリア（別館1階） Odakyu OX 万福寺店 ハックドラッグ（2階）
映画館・アート イオンシネマ新百合ヶ丘 - イオンスタイル新百合ヶ丘6階。9スクリーン、2,145席 昭和音楽大学南校舎内 テアトロ・ジーリオ・ショウワ - 1,367席 ユリホール - 359席 川崎市麻生市民館 大ホール - 1,010席 新百合トウェンティワンホール - 350席 川崎市アートセンター - 映像館（113席）や小劇場（195席）など
以下の芸術祭が開催されている。 川崎・しんゆり芸術祭（アルテリッカしんゆり） - 2009年より毎年開催 麻生音楽祭 - 1986年より毎年開催 KAWASAKIしんゆり映画祭 - 1995年より毎年開催 かわさきジャズ - 2015年より毎年開催
ホテル ホテルモリノ新百合丘 - 中島ビル7階〜9階(新百合丘OPA同ビル上階部分)
金融機関 SMBC日興証券新百合ケ丘支店 横浜銀行新百合ヶ丘支店・百合ヶ丘支店 - 2021年12月6日より、百合ヶ丘支店が移転し共同店舗となる。 三菱UFJ銀行新百合ヶ丘支店・鶴川支店 みずほ銀行新百合ヶ丘支店 りそな銀行新百合ヶ丘支店 三井住友銀行新百合ヶ丘支店・柿生支店 - 2021年3月1日より、柿生支店が移転し共同店舗となる。 三井住友信託銀行新百合ヶ丘支店 川崎信用金庫新百合ヶ丘支店 JAセレサ川崎新百合ヶ丘支店
郵便局 麻生郵便局 新百合ヶ丘郵便局 - コナミスポーツクラブ新百合ケ丘1F
公共施設 川崎市麻生区役所 麻生文化センター 川崎市麻生市民館 川崎市立麻生図書館 麻生スポーツセンター 神奈川県麻生警察署 川崎市麻生消防署 川崎西合同庁舎 川崎西税務署 横浜地方法務局 麻生出張所 東京出入国在留管理局横浜支局川崎出張所 新百合トウェンティワン内 川崎市しんゆり市税事務所 ハローワークプラザ新百合ヶ丘
学校 昭和音楽大学 日本映画大学 神奈川県立麻生高等学校 川崎市立麻生中学校 川崎市立金程中学校 川崎市立麻生小学校 川崎市立金程小学校 川崎市立南百合丘小学校 川崎市立千代ヶ丘小学校 幼稚園 川崎青葉幼稚園 ルミエール幼稚園 ちよがおか幼稚園 はなぶさ幼稚園 保育園 太陽の子保育園 つくしんぼ保育園 山口台あおば保育園 よつばKids 天才キッズクラブ楽学館 新百合ヶ丘駅園、万福寺園、上麻生園、古沢園 クレアナーサリー新百合ヶ丘 あさのみ保育園 木下の保育園 新百合ヶ丘 小学館アカデミー新ゆり山手保育園 アスク新百合ヶ丘保育園 麻生ゆりのき保育園 AIAI NURSERY 新百合ヶ丘 ルンビニーにこにこ園
医療機関 総合 医療法人社団三成会 新百合ヶ丘総合病院 川崎市麻生休日急患診療所（内科・小児科） メディカルモリノ（10院） - くぼ皮膚科クリニック、新ゆり山手通りこどもクリニック、新百合山手アクザワ歯科、ひらやま耳鼻咽喉科クリニック、しんゆり青木整形外科、新百合山手福本内科、みずほ糖尿病内科、新百合ヶ丘ガーデンクリニック（人工透析）、フィールファインクリニック（精神科）、聖マリアンナ医科大学付属研究所ブレスト＆イメージング先端医療センター附属クリニック（乳がん） クリニックステーション新百合ヶ丘（6院） - セントラル整形外科、にじいろ子どもクリニック、新百合ヶ丘池内クリニック、新百合ヶ丘池内歯科クリニック、新百合ヶ丘スマイルメンタルクリニック、しんゆり耳鼻咽喉科 新百合丘クリニックセンター（4院） - 小林内科医院、クロキ形成外科クリニック、かじもと耳鼻咽喉科、矯正歯科タナカクリニック ヤオコー新百合ヶ丘店別館2階（4院） - たま内科・循環器内科、Tomoウィメンズクリニック、しんゆりこどもアレルギークリニック、新百合ファーストデンタル 小田急アコルデ新百合ヶ丘I 5階 - 新百合ヶ丘ステーションクリニック（10科）、柿生眼科、アコルデ歯科医院 新ゆりメディカルプラザ - 新ゆりクリニック（5科）、メディカル歯科、光中央診療所（リウマチ膠原病） あさお診療所 内科など - 新百合ヶ丘龍クリニック、新百合ヶ丘石田クリニック、上麻生内科、さくらクリニック、あさおクリニック 外科など - 米田胃腸科外科、しんゆり脳神経外科クリニック 皮膚科・整形外科 - しんゆり皮フ科クリニック、新ゆり整形外科、ヴィオラスキンクリニック、しんゆり美容健康クリニック、湘南美容クリニック新百合ヶ丘院 眼科 - だいとうたじま眼科、野村眼科、こにし・もりざね眼科、新ゆり眼科、新百合ヶ丘アイクリニック 産婦人科 - 新ゆり大塚レディースクリニック、芥川ウィメンズ＆キッズクリニック 泌尿器科 - 新ゆり武内クリニック 小児科 - キャップスクリニック新百合ヶ丘 精神科 - 新百合ヶ丘なかむらクリニック、新百合ヶ丘こころのクリニック、ガイアクリスタルクリニック MRIやCT - メディカルスキャニング新百合ヶ丘 整骨・整体 - 多数あり 歯科 - 多数あり
スポーツ ジムとプール イトマンフィットネス新百合ヶ丘 - 1997年にフライツァイト新百合ヶ丘として開業し、スーパー銭湯の湯の国ジャポン新百合ヶ丘店が併設されていた。2001年6月に株式会社ピープルがコナミスポーツ株式会社に商号変更し、その後コナミスポーツクラブ新百合ケ丘に改名（スーパー銭湯は都度利用として継続）。2026年5月31日にコナミスポーツクラブ新百合ケ丘が営業終了し、2026年8月1日より設備を引き継いで万福寺4丁目にあったイトマンスイミングスクール新百合ヶ丘校がイトマンフィットネス新百合ヶ丘として移転した。 ティップネス新百合ヶ丘店 - 新百合ヶ丘エルミロード7階 ハイパーフィットネスクラブ新百合ヶ丘 エニタイムフィットネス新百合ヶ丘駅前店 エニタイムフィットネス新百合ヶ丘店 パーソナルジムBEYOND 新百合ヶ丘店 パーソナルジムnoa 新百合ヶ丘店 パーソナルジムSTREAM 新百合ヶ丘店 Hope Gym きみそらスポーツクラブ 新百合ヶ丘 ミズノフットサルプラザ新百合ヶ丘 - 2023年10月開業。1997年～2022年9月30日に、現在ヤオコーがある場所にルネサンスが経営するリーヴ新百合ヶ丘フットサルクラブがあった。 RECインドアテニススクール新百合ヶ丘 - 2022年11月開業 ピラティス・ヨガ ホットヨガスタジオLAVA 新百合ヶ丘店 zen place ピラティス 新百合ヶ丘 ピラティスK 新百合ヶ丘店 スタジオBYK 新百合ヶ丘店 マシンピラティス＆パーソナルジム PERSONAL TRAINING STUDIO U新百合ヶ丘店 シンシアピラティス 新百合ヶ丘 ゴルフ 百合ヶ丘カントリー倶楽部 GOLF NEXT24 新百合ヶ丘店
本社を置く企業 小田急商事株式会社 - Odakyu OX万福寺店内 アジア航測株式会社 - 新百合トウェンティワン内
その他 TVKハウジングプラザ新百合ヶ丘 レオーダ新百合ヶ丘
バス路線 thumb|220px|新百合ヶ丘駅南口バス乗り場（2007年9月） 駅南口ロータリーに乗り入れる路線バスの運行は、小田急バス、川崎市交通局、京浜急行バスの3社局である。2020年4月15日までは空港連絡バスで京成バスが、2023年8月31日までは一般路線で東急バスがそれぞれ乗り入れていた。発着路線の詳細については各営業所記事を参照されたい。 乗場系統主要経由地行先1番降車専用2番新12鷲ヶ峰営業所市バス新13新百合ヶ丘駅 新百合ヶ丘駅 溝11溝口駅南口3番新02千代ヶ丘小田急生田折返場 新09新百合ヶ丘駅 新26新百合ヶ丘総合病院4番新03千代ヶ丘生田折返場 新04向原新07よみうりランド系統なし生田折返場 5番新01平尾団地稲02稲城駅新05稲城市立病院新06駒沢学園 新08若葉台駅6番新10新ゆりグリーンタウン新15大谷新18新百合ヶ丘駅 百02百合ヶ丘駅7番新17聖マリアンナ医科大学新19田園調布学園大学 新20田園調布学園大学 新25たまプラーザ駅8番空港羽田空港小田急京急空港成田空港小田急9番新21あざみ野ガーデンズ 新23あざみ野駅 市バスの臨時バス「快速ミューザ」は当駅を終点としている（逆方向の川崎駅行きはない）。
新百合ヶ丘駅入口 駅北口から徒歩5分ほどの路上に設置され、小田急バスの一部路線が停車する。 新02系統 - 千代ヶ丘一丁目経由 千代ヶ丘行・生田折返場行、新百合ヶ丘駅行 系統なし - 高石経由 生田折返場行、新百合ヶ丘駅行 ※生田折返場の出入庫便
将来の計画 北側の再開発 2026年現在、商業施設やバス停は南側に集中しているが、駅の北側を再開発して、南側のように商業施設およびバス停を北側にも作れるようにする計画が進められている。北側には区役所、消防署、市民館があるが、これらを建て替え、そしてその北側にある駐車場までのエリアを南側のように2階建てのペデストリアンデッキにして世田谷町田線（津久井道）や万福寺ふるさと緑地までつなげる計画が検討されている。2027年度中に計画をまとめ、2028年度以降より工事に着工予定。
ホームドアの設置 2017年当時の計画では2022年度までに小田急線の1日の利用者数10万人以上の全11駅にホームドアを設置する予定で、新百合ヶ丘駅は2022年度までに設置予定だったが、2025年度の計画では2032年度までに設置する予定となっている。
横浜市営地下鉄ブルーラインの乗り入れ
横浜市営地下鉄ブルーラインには、あざみ野駅から横浜市青葉区のすすき野付近まで延伸し、最終的に新百合ヶ丘駅まで延伸する運輸政策審議会答申第18号計画がある。国土交通省では、あざみ野 - すすき野間を2015年度までに開業すべき路線、すすき野 - 新百合ヶ丘間を同年度までに整備に着手すべき路線として挙げられている。横浜市の交通事業の再建問題との兼ね合いにより具体化は難航していたが、同市の2014年度予算案にブルーラインの延伸調査費が盛り込まれることになった。
2018年12月31日、横浜市はブルーラインをあざみ野駅から当駅まで延伸する方針を固めたことが発表された。2018年当時は2030年頃の開業を見込んでいたが、2026年現在は2026年度中に事業計画案を作成する予定で、工事は始まっていなく、開通日も未定である。
完成すると当駅 - 新横浜駅間は、小田急小田原線町田駅乗り換えで約35分小田急小田原線は急行もしくは快速急行利用、JR横浜線内は快速利用。かかっていたところを、乗り換えなしで結ばれ約8分程度移動時間が短縮されて28分程度ブルーラインは、現行の快速があざみ野駅 - 新横浜駅間を約16分で結んでいる。になる見込み。同様に横浜駅も町田駅経由ではなく36分程度ブルーラインは、現行の快速があざみ野駅 - 横浜駅間を約24分で結んでいる。で直接行けるようになる。
小田急小田原線の複々線化事業
小田急小田原線の登戸駅から当駅までの複々線化事業が基本計画として構想されているが（登戸から向ヶ丘遊園は現在でも3線）、実現の目処は立っていなく、実施する予定はない。
その他 当駅から川崎駅に至る路線として川崎縦貫高速鉄道の開業が計画されていたが、2015年7月16日に計画休止が決定した。 パスネットの印字は以下の通りとなっていた。 入場時：「新百合丘」 出場時：「新百」
隣の駅 小田急電鉄 小田原線 特急ロマンスカー「はこね」「さがみ」「モーニングウェイ」「メトロモーニングウェイ」一部停車駅、「ホームウェイ」「メトロホームウェイ」「えのしま」「ふじさん」全停車駅 快速急行 登戸駅 (OH 18) - 新百合ヶ丘駅 (OH 23) - 町田駅 (OH 27) 急行