right|thumb|350px|新潟県の信濃川で活躍する屋形船「ばんだい丸」 屋形船(やかたぶね)とは、内部に畳敷きの和室を設けて水上の風景や食事を楽しめるようにした船のことJapanese experiences in Minato City - 20頁 港区 。和船の一種である。

歴史 平安時代(9世紀頃)に貴族が行った舟遊びが起源とされるミニ内航海運史 VI 江戸時代 全国海運組合連合会 。「屋形」は日光や雨風を凌ぐための「苫(とま)」が発達したもので、柱のないものを「苫」、あるものを「屋形」と区別した。この「屋形」が平安時代以降、貴族の遊船、年貢輸送船、官船、商船など、幅広く取り付けられるようになった。

近世 江戸時代になると屋形船は大名家の持ち船として用いられ、御座船あるいはとも称された。

屋形船の登場を江戸時代とする説もあり、『甲子夜話』によると慶長年間に評定所が遊女を給仕に召し出す際に屋根を付けて簾(すだれ)を掛けた船を用い、これが涼しげで風流だったことから真似て造られるようになったという江戸散策 第28回 クリナップ 。次第に華美になり、山一丸や熊一丸といった大型の屋形船も造られた。しかし、明暦3年(1657年)の明暦の大火で、これらの船は建築資材の運搬用の船に造りかえられた。

数年後、江戸が復興すると屋形船は以前よりも華美になり巨大化した。屋根の上に若衆が乗って、棹を差して操縦したが、2階建てや9間ほどの座敷を備えた大型船も登場した杉浦日向子監修『お江戸でござる 現代に活かしたい江戸の知恵』、株式会社ワニブックス、2003年9月10日、p.100.。

江戸中期には江戸の隅田川のほか、京都の桂川や鴨川、大阪の淀川、岐阜の長良川などにみられるようになった。

江戸幕府は装飾や大きさについて度々禁令を出し、17世紀末の元禄時代には豪華なものはもうなく、大名は所有さえも許されなかった。その結果、船宿や料理屋が所有する比較的小さな船が後世に残ることとなった。

形態 江戸時代には比較的大型の屋形船のほかに、日よけ程度の屋根を乗せただけの「屋根船」があったが、屋形船のほうは船頭が屋根の上に乗って操船するものを言った博物館だより No.69 津山郷土博物館 。

江戸深川を舞台にしたテレビ時代劇『破れ奉行』では、主人公の速水右近と向井将監との情報交換の場としてよく使われる。また、その他の時代劇にも、悪役の武士と悪徳商人の密談の場などとして、しばしば登場する。

切り妻型屋根の船は「屋根船」と呼ばれ、両側を簾、前後を障子で仕切られ、巻き上げられた状態が必須の簾を船頭に袖の下を渡すことで、下させて密室を作り上げた。また全面を障子で仕切られた「茶船」と呼ばれる上方で流行った遊覧船も存在した杉浦日向子監修『お江戸でござる 現代に活かしたい江戸の知恵』、株式会社ワニブックス、2003年9月10日、p.99.。

これらのほかに「うろ船」と呼ばれる移動販売船があり、屋形船や屋根船の間を移動しながら食べ物などを販売していた。

近現代 明治時代、柳橋一帯は高級料亭街、花街としてにぎわい、隅田川や神田川を何隻もの屋形船が往来した貴族の嗜みから大衆へ。屋形船と江戸前天ぷら SHUN GATE 。しかし、昭和30年代になると水害対策で隅田川両岸に堤防が建設され、さらに工業排水による水質汚染が進み、勢いを失っていった。再開の動きが出たのは1970年代後半以降のことである。

バブル期には景気にあてられ、豪華絢爛な新造船を作る船宿が増えた。

2000年代に入ると大型化が進み、100人を超える124人乗りの屋形船も作られるようになった。スカイデッキ付きの屋形船が作られるようになったのもこの時代である。

各地では現在でも船宿により、屋形船が運行されている。

東京湾では訪日外国人も受け入れている「東京・品川から訪日客向け屋形船、アミューズなど」日本経済新聞ニュースサイト(2019年10月9日)2019年10月27日閲覧

屋形船の運航 運航場所 東京では隅田川周辺や浜松町、品川近辺に船宿が多い。他にも神奈川 (横浜市)、北海道小樽市、山形県酒田市、愛知県名古屋市、大阪府、福岡県、新潟県、日田(大分県)でも営業している。

東京湾の屋形船 少人数から利用できる「乗合」と団体用の「貸切」がある。天ぷらや刺身などの和食を楽しむコースが多い。また、春の桜(花見)、夏は花火の見物でも人気である。

100人以上乗れる超大型の屋形船もある。

横浜港の屋形船 東京湾と同様に少人数から利用できる「乗合」と団体用の「貸切」がある。和食だけではなく、洋食のコースを用意している船宿もある。

春は大岡川 (神奈川県)でのお花見鑑賞や、夏は横浜開港祭などの花火大会がある。

乗り場はみなとみらい地区では弁天橋付近の横浜屋形船乗り場や臨港パーク付近ぷかりさん橋がある。他にも自前の船宿に桟橋を持つ船宿も数社ある。

遊覧コースでは赤レンガ倉庫や山下公園、氷川丸、横浜ベイブリッジなど観光地を見ることができる。

船のサイズとしては花見の季節に大岡川に入河できるサイズにするために中規模(定員70名前後まで)のサイズが多い。

エアコンやトイレを完備している。

ギャラリー

脚注

注釈

出典

関連項目

船屋形 御座船 かき船 舟宿 レストラン船 鵜飼い

外部リンク 日本旅客船協会 クルーズライン協同組合 屋形船東京都協同組合