野田阪神駅(のだはんしんえき)は、大阪府大阪市福島区大開一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 千日前線の駅で、同線の起点駅である。駅番号はS11。
接続する鉄道路線 以下の駅と接続しており、乗り換えが可能である。 阪神電気鉄道 本線 - 野田駅 西日本旅客鉄道(JR西日本) JR東西線 - 海老江駅(計画段階での仮称は「野田阪神」だった)
JR西日本の野田駅(大阪環状線)とは接続しておらず、乗り換え駅ではない。同駅に接続しているのは隣駅の玉川駅である。
歴史 1969年(昭和44年)4月16日:5号線(現在の千日前線)の当駅 - 桜川駅間開通と同時に開業。 2014年(平成26年)12月13日:可動式ホーム柵の使用を開始。 2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。 2020年(令和2年)3月27日:北改札と南改札を閉鎖し、2番線ホームからの出口専用の中西改札の供用を開始。 2026年(令和8年)3月17日:2番線ホームでエレベーター供用開始。
駅構造 相対式ホーム2面2線の地下駅。改札口は1番線ホームにつながる中東改札と、2番線ホームからの出口専用である中西改札の2箇所に設けられている。北改札と南改札があったが、2020年3月26日20時をもって閉鎖され、翌27日の初発から中西改札が供用開始した。
南巽行きの旅客列車は1番線から発車し、2番線は朝夕ラッシュ時の旅客列車のうち、当駅到着後に回送列車として森之宮検車場へ向かう列車のみ停車するかつての名古屋市営地下鉄名城線砂田橋駅もこの形態だった。。
2番線ホームにはコンコースへのエスカレーターは設置されていない。このため、2番線ホームに到着する列車は、阿波座駅発車後の車内放送にて、エスカレーター等を利用する乗客には玉川駅での後続列車への乗換を促している。なお、かつてはエレベーターも設置されていなかったが、2026年3月に供用開始した。
2020年3月26日まで2番線ホームは北改札にしかつながっておらず、阿波座駅と玉川駅発車後の車内放送にて、進行方向前寄りからの降車を呼びかけていた。また、各駅の野田阪神行き時刻表には、当駅の2番線に到着する列車に印が記載されている。2番線ホームにはホームドアが設置されておらず、また側の柱には大阪市営地下鉄で1970年代半ばまで使われていた、「ひげ文字」と呼ばれる独特の字体で書かれた駅名標が残っている(駅番号ステッカー貼付)。また、その駅名標におけるローマ字表記は現在のものと異なり「NODA-HANSHIN」となっている。
トイレは改札外6号出入口付近にある。
のりば
番線路線行先備考1 千日前線阿波座・なんば・鶴橋・南巽方面2降車専用ホーム折返し森之宮検車場への回送となる列車のみ(一部を除く)
付記事項 夜間滞泊の運用がある。 当駅は難波管区駅に所属し、駅長が配置されている。また、玉川駅を管轄している。
出口 出口番号出口周辺接続改札備考1阪神電車中東改札中西改札2さくら野田ビル連絡通路・水道局野田営業所3阪神電車4エレベーターあり5JR東西線海老江駅連絡口67福島郵便局・大阪福島税務署・福島警察署福島消防署・福島区民センター・図書館スポーツセンター・大阪NPOプラザ8りそな銀行ビル連絡通路・福島区役所・福島区保健福祉センター
利用状況 2025年11月11日の1日乗降人員は28,828人(乗車人員:14,760人、降車人員:14,068人)であり、千日前線の駅では14駅中6位(他地下鉄路線と接続しない駅では2位)。
各年度の特定日における利用状況は下表の通りである。なお1969・1995年度の記録についてはそれぞれ1970・1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる。
+年度別特定日利用状況路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道大阪府統計年鑑 - 大阪府大阪市統計書 - 大阪市年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典メトロ大阪府1969年(昭和44年)1月27日3,2662,8266,0921970年(昭和45年)11月6日9,1238,51017,6331972年(昭和47年)11月14日10,3699,81320,1821975年(昭和50年)11月7日11,69410,69722,3911977年(昭和52年)11月18日11,31610,40521,7211981年(昭和56年)11月10日12,88811,79424,6821985年(昭和60年)11月12日12,34411,34723,6911987年(昭和62年)11月10日13,30012,36725,6671990年(平成2年)11月6日14,11712,52626,6431995年(平成7年)2月15日13,29212,07125,3631998年(平成10年)11月10日14,84813,62128,4692007年(平成19年)11月13日13,47013,00126,4712008年(平成20年)11月11日16,04715,00431,0512009年(平成21年)11月10日13,47013,00126,4712010年(平成22年)11月9日13,09512,52625,6212011年(平成23年)11月8日13,23412,55925,7932012年(平成24年)11月13日13,28112,77126,0522013年(平成25年)11月19日13,31412,49225,8062014年(平成26年)11月11日13,14212,41325,5552015年(平成27年)11月17日13,11812,59725,7152016年(平成28年)11月8日12,90612,25525,1612017年(平成29年)11月14日13,27212,57425,4862018年(平成30年)11月13日13,33812,52125,8592019年(令和元年)11月12日14,08513,20227,2872020年(令和2年)11月10日12,58511,95424,5392021年(令和3年)11月16日12,34911,78224,1312022年(令和4年)11月15日12,66112,09724,7582023年(令和5年)11月7日13,29912,61525,9142024年(令和6年)11月12日13,90313,29727,2002025年(令和7年)11月11日14,76014,06828,828
駅周辺 周辺地域は通称「野田阪神」と呼ばれている。かつてはクラレが運営する結婚式場、「クラレ白鷺」が大阪市福島区鷺洲一丁目にあった。なお、同結婚式場のテレビCMは関西ローカルで長年にわたって放送された同結婚式場は1974年に開館し、1998年に閉館した。所在地はテレビCMでは「大阪・阪神野田」と表記したが、その表記が無いCMも混在する。クラレ#テレビCM・広告活動も参照。。
バス路線 野田阪神前停留所
隣の駅 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 千日前線 野田阪神駅 (S11) - 玉川駅 (S12) ( ) 内は駅番号を示す。
脚注
記事本文 注釈
出典
利用状況
大阪市高速電気軌道
大阪府統計年鑑
関連項目
日本の鉄道駅一覧 接続先の他社名が付く駅 三条京阪駅 JR松山駅前停留場 国鉄千葉駅前駅(1987年改称) 川西国鉄前駅(1981年廃止) 野上電車前停留場(1971年廃止)
外部リンク 野田阪神駅 - Osaka Metro