伊那本郷駅(いなほんごうえき)は、長野県上伊那郡飯島町本郷にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。

快速「みすず」については、下り列車は通過するが、上り列車は停車する。

歴史 1918年(大正7年)7月23日:伊那電車軌道(1919年に伊那電気鉄道へ改称)七久保 - 飯島間延伸時に開設。一般駅。 1943年(昭和18年)8月1日:伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化、鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅となる歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、15頁。 1966年(昭和41年)3月25日:飯田線輸送力増強のため交換設備設置。 1971年(昭和46年)12月1日:貨物・荷物扱い廃止(旅客駅化)。 1983年(昭和58年)2月24日:CTC化に伴い、無人駅化。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、17頁。 2008年(平成20年)9月1日:ホーム・待合室改築着工。 2009年(平成21年)2月28日:新駅舎(待合室)完成。

駅構造 相対式ホーム2面2線を有し、列車交換可能な地上駅である。無人駅(伊那市駅管理)。駅舎は上り線側にあり、かつてはホーム間移動のための構内踏切がホームの飯島駅側にあったが、無人駅化の際廃止され、現在ではホーム間移動は出来なくなった。下りホームへは七久保駅側出入口から直接入る形となった。当駅は豊橋方・辰野方のいずれも上り線が分岐器直線側を通過する線形である。

のりば

番線路線方向行先1 飯田線 上り 飯田・天竜峡方面駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。2 下り 辰野方面

利用状況 「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。 2007年度 - 38人 2009年度 - 53人 2010年度 - 49人 2011年度 - 43人 2012年度 - 48人 2013年度 - 52人 2014年度 - 39人 2015年度 - 43人 2016年度 - 43人 2017年度 - 44人 2018年度 - 43人

駅周辺 駅裏側の斜面は梨畑で、春には一面白い花が咲く。 本郷グランド 上伊那広域消防本部 伊南南消防署 臨照山 西岸寺(伊那三女ゆかりの桜の名勝地)

バス路線 飯島町いいちゃんバスの「本郷駅東交差点」停留所が最寄りである。 南部線(1日4往復:デマンド式) 飯島駅方面/七久保方面

隣の駅 東海旅客鉄道(JR東海) 飯田線 快速「みすず」(上りのみ停車)・普通 七久保駅 - 伊那本郷駅 - 飯島駅

脚注

参考文献

関連項目

日本の鉄道駅一覧