掛川インターチェンジ（かけがわインターチェンジ）は、静岡県掛川市の東名高速道路上に所在するインターチェンジ（IC）（開発インターチェンジ）である。
同じ場所に高速バスの掛川バスストップ（BS）がある。
道路 東名高速道路（14-1番）
接続する道路 静岡県道38号掛川大東線（国道1号掛川バイパスに接続） 静岡県道403号磐田掛川線
歴史 1969年（昭和44年）6月10日 : 国鉄バス東名高速線の運行開始に伴い、掛川バスストップが開設。当初は静岡県道38号掛川大東線の西側に設置された。 1993年（平成5年）12月21日 : 静岡県道38号掛川大東線の東側に掛川インターチェンジが開設。これに伴い、バスストップもICランプ内側に移転し、ICに併設される形となる。旧バスストップは痕跡がある。 2006年（平成18年）5月4日 : 遠鉄バスe-wingダイヤ改正、掛川インター駐車場開設。
料金所 thumb|250px|掛川インターチェンジ（下り線）出口標識 ブース数 : 6 入口 ブース数 : 2 ETC専用 : 1 ETC/一般 : 1 出口 ブース数 : 4 ETC専用 : 2 一般 : 2
周辺 掛川市街地からは若干外れた丘陵地にあるが、インターチェンジ開設に伴い住宅地が造成されると、ホテル、飲食店等も増加し、市街地の範囲に取り込まれつつある。
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隣 東名高速道路 (14)菊川IC - (14-1)掛川IC - 小笠PA - (15)袋井IC
掛川バスストップ
掛川バスストップ（かけがわバスストップ）は、掛川インターチェンジと同位置の本線上にあるバス停留所である。旅客案内上、東名掛川（とうめいかけがわ）とも呼ばれる。
東名ハイウェイバスの全便、京阪神昼特急静岡号、横浜イーライナーが停車する。
東名ハイウェイバスの停留所の中でも、東海道本線の駅と比較的近い位置関係にありJR東海バスの公式サイトのバスのりばマップでは乗り換えルートが案内されている。、掛川BSに停車せず、本線を一旦降りて掛川駅を経由する高速バス路線・便がいくつか存在する（掛川駅#バス路線参照）。
隣接のバス停 東名ハイウェイバス（特急便・急行便） 岡津BS - 掛川BS - 菊川BS 東名ハイウェイバス（超特急便） 浜松北BS - 掛川BS - 吉田BS 京阪神昼特急静岡号（京都深草以遠のみ利用可） （袋井BS） - 掛川BS - （菊川BS） 横浜イーライナー（浜松駅方面は利用不可） （磐田IC駐車場） - 掛川BS - 御殿場BS（一部） - 品川バスターミナル（一部） - 横浜駅YCAT
乗り換え しずてつジャストライン掛川大東浜岡線 東名掛川バス停（徒歩5分、約400m） 掛川駅方面 大東方面 掛川市自主運行バス市街地循環線南回り 南二丁目バス停（徒歩8分、650m） 中東遠総合医療センター方面 JR線・天竜浜名湖線 掛川駅（徒歩15分、約1.3km）
距離 東京駅から223.7km
掛川インター駐車場 掛川インター駐車場（かけがわインターちゅうしゃじょう）は、遠州鉄道（遠鉄バス）の中部国際空港行き高速バス「e-wing」のバス停留所である。掛川市立総合病院の東側にあり、前述の掛川BSとは離れている。
パークアンドライドに対応しており、自動車30台が駐車可能。
隣接のバス停 遠鉄バス 中部国際空港線「e-wing」（中部国際空港のみ利用可） （袋井BS） - 掛川IC駐車場
備考 掛川ICは、地元の自治体などが出資する開発インターチェンジとして、掛川城の復元（1994年）、掛川東部工業団地の誘致などとともに建設された。このため、他の一般的なICと異なり、料金所、ゲート等の設備が和風・屋根付きの城下町を意識したデザインとなっている。 つま恋で大規模なイベント(ap bank fesなど)が開催される日は、出口で渋滞が起こる。
脚注
関連項目 日本のインターチェンジ一覧
外部リンク 中日本高速道路株式会社 掛川市