right|thumb|1977年の豊似駅と周囲約500m範囲。下が広尾方面。 豊似駅（とよにえき）は、北海道（十勝支庁）広尾郡広尾町字豊似にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）である。電報略号はトニ。事務管理コードは▲111513。
歴史 1932年（昭和7年）11月5日 - 国有鉄道広尾線大樹駅 - 広尾駅間の延伸開通（広尾線全通）に伴い、開業。一般駅。 1974年（昭和49年）12月15日 - 貨物・荷物の取り扱いを廃止。同時に無人駅化。 1987年（昭和62年）2月2日 - 広尾線の全線廃止に伴い、廃駅となる。
駅名の由来 所在地名より。現在の豊似川のアイヌ語名「トイオイ（toy-o-i）」（土・ある・ところ）に由来する。ここでいう「トイ（toy）」とはアイヌが食用にしていた珪藻土（「チエトイ（cie-toy）」）のことともされているが、単に泥水ばかり出る川であったためともされている。
また、アイヌ語研究者の山田秀三は「豊似」という当て字に着目し「トユニ（toy-un-i）」（土・ある・ところ）とも呼ばれていたのかもしれない、と考察している。
駅構造 廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の西側（広尾方面に向かって右手側）に存在した。。かつては2面2線の相対式ホームを有する、列車交換可能な交換駅であった。使われなくなった駅舎と反対側の1線は、交換設備運用廃止後も側線として残っていた（但し1983年（昭和58年）時点では、プラットホームは撤去されていた）。その他、本線帯広方から駅舎側に分岐し駅舎北側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。
無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の西側に位置し、ホームに接していた。
利用状況 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は50人。
駅周辺 国道236号（広尾国道書籍『北海道道路地図 改訂版』（地勢堂、1980年3月発行）12ページより。/天馬街道/野塚国道） 国道336号（ナウマン国道） 北海道道238号更別幕別線 豊似郵便局 広尾町立豊似中学校 十勝バス「豊似」停留所
駅跡 1999年（平成11年）時点では鉄道関連施設は何も残っておらず、荒れ地になっている書籍『鉄道廃線跡を歩くVI』（JTBパブリッシング、1999年3月発行）40ページより。。2010年（平成22年）時点でも同様であった書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）89ページより。。
隣の駅 日本国有鉄道 広尾線 石坂駅 - 豊似駅 - 野塚駅
脚注
関連項目 日本の鉄道駅一覧 特定地方交通線