尾張大橋(おわりおおはし)は、愛知県弥富市と三重県桑名市の木曽川にかかる国道1号の橋である。
概要 橋が出来るまでは「ふたつやの渡」と呼ばれる渡し船が存在していた。これは1873年(明治5年)、新東海道が設定された際に設けられたもので、1921年(大正10年)以降は愛知県営の無料渡船として運行されていた。
1933年(昭和8年)11月8日に開通式が行われ、地域総出で舞踏、神楽、石採車、餅まき、旗行列、提灯行列のほか盛大な祝賀会も催された。開通式の模様はラジオ中継された木曽川の尾張大橋が完工『名古屋新聞』(『昭和ニュース事典第4巻 昭和8年-昭和9年』本編p1 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年)。
諸元 供用開始:1933年(昭和8年)11月8日 延長:878.8 m 幅員:7.5 m 橋梁形式:下路ランガートラス鋼橋 13連 支間長:63.4 m 1連 支間長:40.8 m 下路ランガートラス鋼橋とは、トラスを上弦のアーチで吊り下げる構造の橋である。当時の最高技術である。 所在地:愛知県弥富市小島町 - 三重県桑名郡木曽岬町 - 三重県桑名市長島町東殿名
関連項目
伊勢大橋 東海道 佐屋街道 七里の渡し 三里の渡し
隣の橋 (下流・河口) - 湾岸木曽川橋(伊勢湾岸自動車道) - 木曽川大橋(国道23号) - 尾張大橋 - 木曽川橋梁(近鉄名古屋線) - 木曽川橋梁(関西本線) - 木曽川橋(東名阪自動車道) - 木曽川水管橋 - (上流)
脚注
注釈
出典