宮之阪駅

宮之阪駅（みやのさかえき）は、大阪府枚方市宮之阪一丁目にある、京阪電気鉄道交野線の駅。駅番号はKH61。

歴史 1940年（昭和15年）9月11日：交野電気鉄道の中宮駅として開業。 1945年（昭和20年） 5月1日：会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる京阪開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』資料編143頁各駅紹介「交野線宮之阪」。 9月15日：輸送混乱防止のため、使用を中止。 1946年（昭和21年）2月15日：営業再開。 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。 1956年（昭和31年）8月31日：改札上家新築。 1968年（昭和43年）12月1日：ホーム延伸・駅改良。 1971年（昭和46年） 6月6日：当駅の先にある中宮信号所から村野まで複線化。 6月20日：宮之阪駅に改称。 1974年（昭和49年） 3月3日：単線で駅を高架化。 12月1日：駅およびその前後の高架化完成。当駅から中宮信号所まで複線化。 1976年（昭和51年） 3月12日：高架下に「宮之阪ショッピングテラス」街をつなぐ心をむすぶ、「14流通事業本部」、212頁（現「エル宮之阪」）開業。 1992年（平成4年）11月28日：枚方市から当駅までの高架複線化が完成街をつなぐ心をむすぶ、「年表（平成2年～12年）」、219頁。行違い設備廃止。 1993年（平成5年）1月30日：枚方市行きホームとコンコースの間に車イス対応エスカレーター設置。 2010年（平成22年）6月1日：高架下の「エル宮之阪」のリニューアル工事竣工。 2011年（平成23年）3月1日：身体障害者対応エレベーターが使用開始「おけいはん.ねっと｜駅情報局：宮之阪駅」の駅構内図の更新日より。

駅構造 thumb|プラットホーム。1900系 (2008年廃車) の復刻塗装車が停車中。相対式2面2線のホームを持つ高架駅である。ホームは2階にある。改札口は1か所のみ。2011年（平成23年）3月1日にエレベーターと車イス対応トイレが設置された。

トイレは改札内にある。

枚方市行きのホーム、私市行きのホーム、いずれもエレベーターが設置されているが、枚方市行きのホームには、改札からホーム行きの上りエスカレーターが設置されている。

改札外には出入口、切符売り場、改札口、公衆電話、時刻表などがある。

のりば番線路線方向行先1交野線上り枚方市方面2下り私市方面

付記事項ホーム有効長は5両。枚方市駅の高架化工事が完成するまでは枚方市 - 当駅間が単線であったため、当駅で列車交換が行われていた。

利用状況 2019年（令和元年）度のある特定日における1日乗降人員は6,153人（乗車人員：3,111人、降車人員：3,042人）である。交野線では、私市、星ヶ丘に次ぐ、3番目に利用者が少ない駅である。

各年度の特定日における1日乗降・乗車人員数は下表の通り。年度特定日出典乗降人員乗車人員2000年5,3952,7672001年-2002年5,1272,6172003年 5,4782,8132004年 5,3492,7602005年 5,2922,7172006年 5,2042,6712007年 5,0262,5742008年 4,9692,5502009年 4,9962,5772010年 5,0092,5532011年 5,0802,5632012年 5,1362,6012013年 5,1972,6312014年 5,4692,7542015年5,7502,9422016年5,8002,9212017年5,6332,8112018年5,8182,9562019年6,1533,111

駅周辺 thumb|イズミヤ枚方店（2017年3月）周辺は住宅地となっている。駅東側には病院・百済寺跡公園・中高一貫校があり、駅から少し離れた西側を天野川が流れる。駅の高架下には各種店舗が入居するショッピングゾーン「エル宮之阪」がある。

隣の駅京阪電気鉄道交野線枚方市駅 (KH21) - 宮之阪駅 (KH61) - 星ヶ丘駅 (KH62) 括弧内は駅番号を示す。

脚注

注釈

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参考文献

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