上今泉駅（かみいまいずみえき）は、神奈川県高座郡海老名町上今泉（現・海老名市上今泉）にあった相模鉄道相模線の駅（廃駅）。正式には、「上今泉停留場」と称していた。
以下、当時のことに関する記述は、特記がない限り廃止時点におけるものである。また、同停留場の復活に値する新駅の計画もあるので併記する。
地理 現在のJR相模線の海老名駅から、同線の約1.6km橋本寄りにあった。この場所は現在のJR相模線の井戸坂踏切と井戸坂橋りょうの間に位置する。付近。現地に行くと、線路東側に不自然な線路敷地の膨らみがある。
駅構造 単式ホーム1面1線のみを持つ地上駅であった。
駅周辺 海老名市立今泉中学校 海老名国分駅 東急（現・小田急）小田原線に1943年（昭和18年）3月31日まであった駅。 海老名村立尋常高等海老名小学校今泉分教場 海老名市上今泉四丁目にある常泉院の敷地内にあった。1933年（昭和8年）4月閉校。 相模川
歴史 1931年（昭和6年）4月29日 - 相模鉄道厚木 - 橋本間開通時に開業。 1940年（昭和15年）12月20日 - 海老名村は町制を施行。 1943年（昭和18年）10月1日 - 戦時統制下の不急不要の排除により、営業休止。 1944年（昭和19年）6月1日 - 相模鉄道相模線国有化時に、正式に廃止。
隣の駅 相模鉄道 相模線 厚木駅現在の厚木駅（厚木乗降場）とは違う。現在のJR相模線厚木駅（厚木乗降場）から約300m橋本寄りの位置、現在のJR東日本厚木提携販売センターの場所にあった。現在でも本屋はこの場所である。 - 上今泉停留場 - 入谷駅1935年（昭和10年）6月23日に入谷駅が開業するまでは、本座間停留場が隣駅であった。1931年（昭和6年）7月1日に本座間停留場が開業するまでは、座間新戸駅（後の陸士前駅、現在の相武台下駅）が隣駅であった。
新駅（復活）計画 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議 相模線部会により、海老名駅 - 入谷駅の間に（仮称）上今泉駅を設置するよう、東日本旅客鉄道に要望している（2005年（平成17年）11月時点）。
脚注
注釈
出典
参考文献 相模鉄道四十年史編纂員編集『相模鉄道四十年史』、相模鉄道株式会社 昭和三十三年十一月発行 サトウ マコト著『JR相模線物語』、株式会社230（ニイサンマル）クラブ 2000年12月15日発行 海老名市史編集委員会編集『えびなの歴史－海老名市史研究－第8号』、海老名市企画部市史編さん室 平成8年9月25日発行 海老名市教育委員会生涯学習部文化財課編集『えびなの歴史－海老名市史研究－第15号』、海老名市 平成17年3月30日発行