かもい岳国際スキー場（かもいだけスキーじょう）は、北海道歌志内市歌神の神威岳に位置するスキー場。空知管内屈指の規模を誇る。
概要 1961年に市営のスキー場として開設かもい岳スキー場休止へ 本年度限り 指定管理者決まらず - 北海道新聞 2019年2月21日朝刊。東西に分かれる2つのゲレンデには合わせて8本のコースと4本の索道が設置されており、初級者から上級者まで楽しめる。最高所標高は467m、最低所標高は216m、標高差は251m、最大滑走距離は4,000m、最大傾斜は31°となっている。山麓には、かもい岳温泉が立地しているほか、道道1027号砂川歌志内線が走っている。
岡部哲也や川端絵美が出場した「サロモンカップかもい岳ジュニアスキー大会」をはじめとして、アルペン競技大会も盛んに行われ、1981年に創設されたスキースクール「かもい岳レーシングチーム」は清澤恵美子や石井智也らを輩出したラスト・シーズン！アルペンスキー人生の集大成。清澤恵美子 - ハフポスト石井智也が拓いた日本アルペンスキーの可能性 - 伊藤龍治のもっといい汗いい話(北海道新聞)特集 ジュニアスキー選手を育てる 歌志内 - カムイミンタラ1990年3月号（りんゆう観光）。
施設は当初歌志内市が所有・管理しており、かもい岳レーシングチームやスキー場内でのスキー用品販売を手掛けていたプラッサが2007年より山麓の「ホテルかもい岳温泉」と合わせて指定管理者として運営していた。指定管理制の導入以降は「かもい岳国際スキー場」から「かもい岳スキー場」に名称を変更。
その後少子高齢化や人口減により2008年の売上高2億1600万円・利用者数62万7千人から営業停止前の数年は売上高1億円前後・2017年度利用者は32万4千人に低迷スキー場明暗 外国客増 リゾート活況/かさむ維持費 中小苦境 - 北海道新聞2019年2月28日朝刊33面、市の財政難で指定管理費が無料だったこともあり経営難に陥る。
2019年の契約更新に際し歌志内市が2019年度から3年間で1800万円の指定管理料を支払う契約案を提示したものの歌志内・かもい岳スキー場を救え！ - 伊藤龍治のもっといい汗いい話(北海道新聞)、数億円規模となるリフト更新費用の財政負担が重いとして、2022年度以降の管理料支払いに難色を示しプラッサは中長期的な運営が見通せないとして契約を結ばず他からの応募もなかったため2018年度をもって営業休止予定となり、その後プラッサが札幌地方裁判所滝川支部へ破産手続き申立てを行い2月28日に営業を停止したかもい岳スキー場 管理者が破産申請 - 北海道新聞2019年3月1日朝刊31面。
休業となった2019年度には同スキー場で授業を行ってきた地域の小中学校は代替スキー場を探すこととなり、中にはスキー授業を取りやめる学校も出た。
2020年2月には札幌市東区の「M・かもい岳」への経営譲渡の方針が発表され、ホテルかもい岳温泉と合わせて2020年度の営業再開計画の発表が行われ、2024年度に黒字化を見込むとした歌志内・かもい岳スキー場 ２０年度再開へ 札幌の企業、市議らに計画説明 - 北海道新聞社2020年2月21日。また、スキー場の名称も再度「かもい岳国際スキー場」となった。その後、スキー場に隣接する宿泊施設「ホテルかもい岳温泉」については、2024年1月に5年ぶりに営業を再開して名称を「雲海の里かもい岳」に改めた。
沿革 1933年 - 神威岳山頂に初代ヒュッテ完成。（1935年1月15日焼失）新歌志内市史 第10編生活・文化 第3章スポーツ活動 かもい岳ヒュッテ 1834-1835P 1959年 - スキー場開発着手新歌志内市史 第10編生活・文化 第3章スポーツ活動 かもい岳スキー場 1848P。 1961年1月 - 二代目山頂ヒュッテ完成。（1980年2月廃止） 1961年12月 - 市営神威岳スキー場として開業、スキートー完成うたしない 資料編（平成25年4月発行） - 歌志内市。 1975年10月 - 第2リフト完成。 1980年12月 - 第3リフト完成。 1981年 - スキーチーム「かもい岳レーシングチーム」発足。 1988年11月 - センターハウス完成。 1989年11月 - Tバー・ペアリフト完成。 1996年12月 - 西ゲレンデ完成。 2007年12月 - プラッサが指定管理者となる。 2019年2月 - プラッサ破産に伴い営業停止。 2020年 5月 - M・かもい岳にかもい岳温泉とともに施設を無償譲渡かもい岳スキー場、来月１９日に再開 歌志内 今季は東側ゲレンデのみ - 北海道新聞 2020年11月19日朝刊空知版17面。 12月19日 - 東ゲレンデをバス送迎によるパウダーエリアとして営業再開かもい岳スキー場、久々のシュプール 歌志内 昨シーズンは休止 - 北海道新聞 2020年12月19日。 2024年1月 - ジャンプ台3ヶ所・11アイテムを配置したスノーボード・フリースタイル競技エリア「スノーパーク」を設置そらち日誌スノーパーク集客に期待 - 北海道新聞2024年2月1日空知版14面。 2025年1月 - 西ゲレンデをパウダーエリアとして再開スノボエリアやめ西エリア復活 かもい岳スキー場 ７日開業へ安全祈願祭 - 北海道新聞2024年12月2日空知版14面。 2025年12月 - 東京都のKG worxが運営に参画し、2024年度に休止したスノーボードパーク施設を再開スノボ用パーク 2年ぶり復活 歌志内かもい岳スキー場、20日営業開始 - 北海道新聞2025年12月20日空知版14面。
施設 東ゲレンデ 第1ゲレンデ/大会コース（1400m・平均傾斜17度 上級者向け） 第2ゲレンデ（1500m・平均傾斜16度 中級者向け） トレーニングバーン（1400m・平均傾斜25度 上級者向け） バンビコース（600m・平均傾斜12度 初級者向け） 林道コース（滑走距離4000m・平均傾斜7度 初級者向け） スノーボードパーク 西ゲレンデ Aコース（766m・平均傾斜16度 上級者向け） Bコース（693ｍ・平均傾斜14度 中級者向け） Cコース（794ｍ・平均傾斜14度 上級者向け） Dコース（1300ｍ・平均傾斜11度 初級者向け） 設備 リフト ペアリフト3基（東ゲレンデ2基・西ゲレンデ1基） センターハウス（東ゲレンデ） 1階：レンタルスキー 2階：休憩所・食堂 3階：カフェスペース 4階：イベントスペース（DJ、弾き語り、音楽イベントなども可能）
西ロッジ・アイガー 休憩所「キャンピングスペース」 駐車場（合計550台） スタートハウス・展望台（山頂東側） ゴールハウス（東ゲレンデ）
アクセス 鉄道 JR 函館本線 砂川駅から約10km。タクシーで約20分または北海道中央バス利用で約50分 自動車 道央自動車道奈井江砂川ICより道道114号・1027号 約21km
脚注
関連項目 日本のスキー場一覧 歌志内中継局
外部リンク かもい岳国際スキー場 かもい岳国際スキー場 公式Instagram かもい岳スキー場 - 歌志内市(Internet Archive) かもい岳スキー場(Internet Archive プラッサ時代) かもい岳スキー場のブログ - Amebaブログ