アウディ・R10 TDIとは、ドイツの自動車メーカーアウディがル・マン24時間レースへの参戦を目的に、R8の後継として開発した、耐久レース専用のプロトタイプレーシングカーである。
TDI（Turbocharged Direct Injection）とはフォルクスワーゲングループの直噴式ターボディーゼルエンジンの技術名称である。
概要 2005年12月13日（中央ヨーロッパ時間）に発表された。開発及びチーム運営にヨースト・レーシングが係わり、ダラーラにより製作された。エンジンは5.5 Lの水冷V型12気筒（バンク角90度）ディーゼルに、アルミニウム製のツインターボで過給を施している。
2006年のル・マン24時間レースでデビューし、ディーゼルエンジン車初の総合優勝を果たす。
2008年のル・マンには燃料にシェルのバイオフューエルを用いる、R10 TDIプロトタイプにて参戦した。こちらは、リアが2段ウィングが特徴。
ル・マン24時間レースでの戦績
2006年 1位 アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト - #8：F. ビエッラ/E. ピロ/M. ヴェルナー 3位 アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト - #7：R. カペッロ/T. クリステンセン/A. マクニッシュ
2007年 1位 アウディ・スポーツ・ノース・アメリカ - #1：F. ビエッラ/E.ピロ/M.ヴェルナー リタイア アウディ・スポーツ・ノース・アメリカ - #2：R. カペッロ/T. クリステンセン/A. マクニッシュ リタイア アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト - #3：L. ルール/A. プリマット/M. ロッケンフェラー
2008年 1位 アウディ・スポーツ・ノース・アメリカ - #2：R. カペッロ/T. クリステンセン/A. マクニッシュ 4位 アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト - #3：L. ルール/A. プレマ/M. ロッケンフェラー 6位 アウディ・スポーツ・ノース・アメリカ - #1：F. ビエッラ/E.ピロ/M.ヴェルナー
参照
関連項目 ル・マン24時間レース アウディ・R15 TDI アウディ・R18 TDI
外部リンク
アウディ・R10のグローバルサイト 2006-2008 Audi R10 mulsannescorner.com racecar-engineering.com Audi R10 On Display automanifesto.com