カローラ ルミオン（COROLLA RUMION）は、トヨタ自動車が製造・販売していた小型トールワゴン型の乗用車。カローラシリーズで、通称は「ルミオン」。また、スズキ・エルティガのバッジエンジニアリング版（OEM）として2021年10月からルミオン（RUMION）として販売されている。
概要 トヨタが北米で展開する若年層向けブランド「サイオン」の「xB」（2代目モデル）をベースに、フロントマスクやバンパー、灯火類、ステアリング位置などを、日本の保安基準や道路事情、日本人の好みに合わせて変更したモデルである。なお、xBの外観はほぼそのままにオーストラリアでも2010年より「ルークス」（RUKUS）という車名で販売されているが、エンジンはxBと同じ2.4Lとなっていた。
カローラシリーズは世代を重ねるとともに購入層が高齢化しており、ルミオンはその現状を打破する目的で登場した。また2006年10月に販売終了したカローラランクス、および2007年7月に販売終了したカローラスパシオの各後継車種としての役割も兼ねていた。目標月間販売台数は2007年10月当時3,500台と見込んだ。
全長はアクシオやフィールダーよりも短いが、他のカローラシリーズとは異なり、日本国外向けカローラセダン（E150型）とオーリス／ブレイド（E150H型）のシャーシをベースとし、車幅が1,700mmを超えるため、国内で販売される「カローラ」シリーズとしては初の3ナンバー登録車となった。エンジンは「サイオン・xB」の2.4Lではなく、日本の交通事情に合わせて他のカローラシリーズと同じく1.5L・1.8Lの2本立てとなる。生産はトヨタ自動車東日本岩手工場（旧・関東自動車工業岩手工場）が担当していた。
日本向けのカローラシリーズとしては唯一、新MCプラットフォームが用いられている関係で、PCDが114.3mmの5穴を用いたホイールが全車に採用されている。
日本国内では角ばったボディ形状がbBを連想させ、若者の心をとらえておりカスタムのベース車として、トヨタの同クラスではbBに次ぐ支持を得ていた。
初代 NZE15#N/ZRE15#N型（2007年 - 2015年）
2007年10月9日 販売開始。キャッチコピーは「ゴツンとルミオン」。CMナレーションは高田純次。 トヨタは2007年6月から新型車・次期車種の投入やフルモデルチェンジを例年より多く行っており、同社が同年度中に新発売、フルモデルチェンジした車種はこれで9車種目となる。 2007年12月21日 特別仕様車の「Chocolate」・「AEROTOURER Chocolate」を発表。2008年1月から4月までの期間限定発売であった。なお、チョコレートという名前ゆえ外板色は特別外板色のマルーンマイカの1色のみで価格・グレードは通常のルミオンと同じであった。また、特別装備はこの外板色のみで他はベースグレードと同一。 2008年4月22日 特別仕様車の「AEROTOURER SORA」を発表。2008年5月から8月までの期間限定販売であった。内容は上記と同じく、特別外板色のライトブルーマイカメタリック1色のみであった。 2008年9月8日 特別仕様車の「1.5G Smart Package」・「1.8S Smart Package」を発表。 特別外板色のホワイトパールクリスタルシャインをオプション設定するほか、スマートエントリー&スタートシステム、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、運転席アームレスト（「1.8S」はベース車に標準装備）を特別装備した。ルミオンとしては初の本格的な特別仕様車である。 2009年12月22日 マイナーチェンジ。 全車、燃費性能の向上を図り、環境性能を高めた。1.8L車は全てエンジン動弁機構「バルブマチック」付エンジンの2ZR-FAE型に換装された。1.5L車もアイドリング時の負荷を低減したことにより、1.5L車と1.8L・2WD車は「平成22年度燃費基準+25%」を、1.8L・4WD車も「平成22年度燃費基準+15%」をそれぞれ達成。 外観はフロントのバンパーとグリル、リヤのガーニッシュとコンビネーションランプを変更するとともに、新意匠のアルミホイール (オプション設定) とホイールキャップを採用した。外板色には、新たにクールソーダメタリック、ブラキッシュレッドマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン (オプション設定) を設定し、全7色となった。 室内においては、シートを全車変更し、新たにアームレスト付コンソールボックスを装備 (一部グレード) し、利便性を高めた。その他、マイナーチェンジにより天井の青色LEDを採用したドームランプ付きイルミネーションは省かれた。 グレード体系が一部変更され、1.5L車の「AEROTOURER」は「G」から「X」に変更し、1.8Lの4WD車には「X」を追加した。 2011年5月20日 トヨタカローラ店チャネル創立50周年を記念した特別仕様車「1.5G"On B"」・「1.8S"On B"」を発表（6月6日販売開始）。 "On B"とは、「On Black」を略したもので、その名の通り、「1.5G」と「1.8S」をベースに、インパネセンタークラスター&ドアスイッチパネルにピアノブラック塗装を、ホワイトステッチ入りシート表皮・ドアトリム・アームレスト付コンソールボックスにシンセティックレザーを採用し、黒を基調としたクールな内装とした。 一方、外装ではメッキアウトサイドドアハンドル、フロントスポイラー、サイドマッドガード&リヤバンパースポイラーを装備し、シルバーをアクセントとしたスポーティなスタイルとした。 ボディカラーは夜の街に映える特別設定色ダークバイオレットマイカメタリックを含む4色を設定した。 2012年5月8日 特別仕様車「1.5G"On B Limited"」・「1.8S"On B Limited"」を発売。 新たにリアルーフスポイラー、ホワイトステッチ入り本革巻き3本スポークステアリングホイール&シフトノブ、ブラックパネル4連メーターを装備し、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ（ロービーム、オートレベリング機構付）とリアコンビネーションランプにメッキを採用。さらに、スマートエントリー&スタートシステム/盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）も特別装備された。ボディカラーは特別設定色のディープアメジストマイカメタリックを含む4色を設定した。 2013年1月7日 一部改良。 エンジンの燃焼効率効率やフリクション低減、エンジンとの伝達効率を高めた「Super CVT-i」の採用により、燃費を向上。これにより、1.5L車と1.8L・2WD車が平成27年度燃費基準を達成。併せて、VSC&TRCを全車に標準装備し、1.8L・2WD車には走りの楽しさを演出するCVT SPORTモードを設定。さらに、「1.5S」・「1.8S（"AERO TOURER"を含む）」には室内灯の消し忘れを防止するランプオートカットシステムを装備した。 ボディカラーには新色の「スーパーレッドV」を追加した。 2015年4月 北米仕様の2代目サイオン・xBが販売終了。 2015年11月 同月末で生産（新規受注を含め）終了。以後は在庫のみの対応となる。 2015年12月28日 販売終了。これと同時に同社のウェブサイトへの掲載も終了した。
2代目（2021年 - ）
2021年10月11日 スズキ・エルティガのOEM車として南アフリカ市場にて発表された。フロントマスクはベースのエルティガよりも太いグリルで高級感を演出した。 車名はかつて日本で販売されていた「カローラルミオン」のスペルをそのまま使用している。
取扱販売店 トヨタカローラ店
車名の由来 「COROLLA」はラテン語で「花の冠」の意味を持つ。 「RUMION」は「ROOMY」と「UNIQUE」からの造語。
脚注
注釈
出典
関連項目 トヨタ・カローラ トヨタ・bB/サイオン・xB トヨタ・タンク トヨタ・ルーミー トヨタカローラ店 サイオン
外部リンク トヨタ・ルミオン - アフリカ