野崎駅（のざきえき）は、栃木県大田原市薄葉（うすば）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。
当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線であるが、運転系統上・旅客案内上は宇都宮線（または「宇都宮線（東北線）」）として案内される。
概要 thumb|大田原市とその周辺の駅 大田原市に位置する唯一の駅であるが、大田原市の中でも那須塩原市と矢板市の市境に挟まれた、細長く突き出た地域に立地している。市中心街地からは離れており、隣の西那須野駅の方が中心部に近い。西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）に同名の駅（大阪府大東市）が存在するため、乗車券類には「（北）野崎」と印字される。
歴史 1896年（明治29年）：駅舎完成。 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の駅として開業。 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。 1964年（昭和39年）12月：跨線橋設置。 1984年（昭和59年）2月1日：貨物および荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。 2008年（平成20年） 1月26日：指定席券売機稼動開始。 2月29日：みどりの窓口の営業が終了する。 2016年（平成28年）3月31日：1番線の嵩上げ工事が完了。 2017年（平成29年）3月31日：3番線の嵩上げ工事が完了。 2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正により黒磯駅 - 宇都宮駅間の電車がE131系でのワンマン運転に統一され、グリーン車の営業（乗り入れ）が終了。
駅構造 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線の地上駅であるが、2番線は架線撤去の上ホームにフェンスがされているため、事実上は単式ホーム2面2線である。1983年時点では2番線も使用されていた。改札・1番線ホームと3番線間は跨線橋を利用する。ホームは2016年度に嵩上げされた。
業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託、那須塩原駅管理）。簡易Suica改札機、指定席券売機、乗車駅証明書発行機が設置されている。ATOS対応の自動放送は導入されているが、発車標は駅舎内も含めて設置されていない。駅員は一定時間を除きいる。
のりば
番線路線方向行先1宇都宮線（東北線）下り那須塩原・黒磯・白河方面3上り宇都宮・大宮・東京方面
利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,205人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年（平成12年） 9212001年（平成13年） 1,0212002年（平成14年） 1,1122003年（平成15年） 1,0922004年（平成16年） 1,1112005年（平成17年） 1,1352006年（平成18年） 1,1772007年（平成19年） 1,1682008年（平成20年） 1,1682009年（平成21年） 1,2312010年（平成22年） 1,2642011年（平成23年） 1,2602012年（平成24年）3549221,2772013年（平成25年）3649701,3352014年（平成26年）3348891,2232015年（平成27年）3498951,2442016年（平成28年）3368621,1992017年（平成29年）3508911,2422018年（平成30年）3629111,2742019年（令和元年）3539521,3062020年（令和2年）1728601,0322021年（令和3年）2158421,0572022年（令和4年）2548531,1082023年（令和5年）2828841,1672024年（令和6年）3198861,205
駅周辺
2006年（平成18年）に駅前の改修整備事業により、タクシー乗り場を含めロータリーが完成した。
野崎駅を含め、周辺にも「野崎」が付く施設等が多いが、これは1954年（昭和29年）12月31日まで存在した那須郡野崎村に由来している。
隣の駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） 宇都宮線 矢板駅 - 野崎駅 - 西那須野駅
脚注
出典
利用状況に関する資料
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク