ラサ駅 (ラサえき、チベット語: ལྷ་སའི་འབབ་ཚུགས་、）は中華人民共和国チベット自治区ラサ市トゥールン・デチェン区柳梧郷のラサ川南岸にある青蔵鉄道、ラサ・シガツェ鉄道、ラサ・ニンティ鉄道の駅。中国鉄路青蔵集団直属の駅である。
沿革 2005年10月15日 - 青蔵鉄道全線敷設の祝賀会を駅で挙行される。 2006年2月 - 旅客営業用の線路が開通する。 2006年6月20日 - 駅施設が竣工する。 2006年7月1日 - ラサからゴルムドへの一番列車が運行される。 2014年8月15日 - ラサ・シガツェ鉄道が開通する。 2021年6月25日 - ラサ・ニンティ鉄道が開通する。 2025年8月1日 - 駅前広場の改修工事が完了し供用を開始される。
駅構造 駅舎 駅舎は長さ340メートル、幅60メートル、総建築面積は約2万3600平方メートルの規模を有し、設計上は1日あたり2700人の旅客を捌けるようになっている。駅舎は地下1階、地上2階建ての構造である。駅舎内には4つの待合室が設けられており、そのうち1つの軟臥旅客用の待合室にはエスカレーターが併設されている。また体調のすぐれない旅客への措置を行うため、酸素供給設備を備えた医務室も駅舎内には設けられている。駅舎の東西両端には郵便、貨物輸送、水および電気の供給といったサービスの提供を行う施設もある。なお、駅の暖房設備には太陽光発電によるエネルギーが採用されており、環境への配慮が行われている。
駅舎のデザインはポタラ宮をモチーフとしたものになっており、赤、白、黄の3色を基調としている。傾斜のある形状となっており、北の方向を向いて建てられ、中央には細長い窓が配置されている。駅舎には白と朱色が交互に並ぶコンクリートパネルが採用されており、色彩が鮮やかでかつ長期間色褪せない特徴を有している。また屋根には高く掲げられたドーム構造が設けられている。駅舎の上部に設置された駅名看板は金色で、漢字とチベット文字のものが配されている。
プラットホーム
構内には10線の線路があり、そのうち着発線が8線、留置線が2線であって、貫通式の駅構造となっている。単式ホーム1面と島式ホーム3面が設けられており、ホーム全体は柱なしの上屋によって覆われている。
発着列車 青蔵鉄道の列車のみ記載 列車番号到着時刻出発時刻出発地・到着地Z22—15:50北京西駅—9:00西寧駅—18:50成都駅—11:50上海駅Z266/263—12:35広州駅—18:30重慶北駅—9:25西安駅Z2111:42—北京西駅Z91710:21—西安駅Z680111:20—西寧駅Z322/32310:24—成都駅 Z222/2239:56—重慶駅Z264/26514:54—広州駅Z164/16515:05—上海駅
2025年9月現在。
駅周辺 ラサ市街
宗角禄康公園 ノルブリンカ（羅布林卡） チベット博物館
隣の駅 中国国家鉄路集団 青蔵鉄道（青蔵線） ラサ西駅 - ラサ駅
ラサ・シガツェ鉄道 ラサ駅 - ラサ南駅
出典
関連項目