2008年ベルギーグランプリは、2008年F1世界選手権第13戦として、2008年9月5日から9月7日にベルギー・スパで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix

予選

展開 Q1

Q2

Q3

結果 順位 No ドライバー コンストラクター Q1 Q2 Q3 グリッド 1 22 ルイス・ハミルトンマクラーレン・メルセデス 1'46.887 1'46.088 1'47.338 1 2 2 フェリペ・マッサフェラーリ 1'46.873 1'46.391 1'47.678 2 3 23 ヘイッキ・コバライネンマクラーレン・メルセデス 1'46.812 1'46.037 1'47.815 3 4 1 キミ・ライコネンフェラーリ 1'46.960 1'46.298 1'47.992 4 5 3 ニック・ハイドフェルドBMWザウバー 1'47.419 1'46.311 1'48.315 5 6 5 フェルナンド・アロンソルノー 1'47.154 1'46.491 1'48.504 6 7 10 マーク・ウェバーレッドブル・ルノー 1'47.270 1'46.814 1'48.736 7 8 4 ロバート・クビサBMWザウバー 1'47.093 1'46.494 1'48.763 8 9 14 セバスチャン・ブルデートロ・ロッソ・フェラーリ 1'46.777 1'46.544 1'48.951 9 10 15 セバスチャン・ベッテルトロ・ロッソ・フェラーリ 1'47.152 1'46.804 1'50.319 10 11 11 ヤルノ・トゥルーリトヨタ 1'47.400 1'46.949 11 12 6 ネルソン・ピケJr.ルノー 1'47.052 1'46.965 12 13 12 ティモ・グロックトヨタ 1'47.359 1'46.995 13 14 9 デビッド・クルサードレッドブル・ルノー 1'47.132 1'47.018 14 15 7 ニコ・ロズベルグウィリアムズ・トヨタ 1'47.503 1'47.429 15 16 17 ルーベンス・バリチェロホンダ 1'48.153 16 17 16 ジェンソン・バトンホンダ 1'48.211 17 18 20 エイドリアン・スーティルフォース・インディア・フェラーリ 1'48.226 18 19 8 中嶋一貴ウィリアムズ・トヨタ 1'48.268 19 20 21 ジャンカルロ・フィジケラフォース・インディア・フェラーリ 1'48.447 20

決勝

展開 スタートではハミルトンがポールから首位を維持した。しかし、ハミルトンは2周目のラソースでスピンを喫し、替わってライコネンが首位に立った。序盤の接触により、フォースインディアのジャンカルロ・フィジケラは緊急のピットインを強いられ、早くもこの時点で大きなハンデを背負うことになったが、この時点でリタイヤ車はなかった。レースはライコネンとハミルトンが首位を争う展開となったが、終盤に雨が降り出し、残り3周のバスストップシケインをカットしながらハミルトンがライコネンをオーバーテイク。一度はライコネンを前に出すも、ハミルトンがその次のラソースで再びトップに立つ。

滑る路面でその後もこの二人はコースを外しそうになりながら激しい争いをするが、残り2周、ライコネンはコースのウォールに突っ込みリタイヤ(18位完走扱い)。これにより2004、2005、2007年に続くスパ-フランコルシャン4連覇の望みは絶たれた。レースは何とかハミルトンが優勝し、マッサがそれに続く2位。3位には残り2周でピットインし、タイヤ交換を行ったBMWザウバーのハイドフェルドが入った。同様にルノーのアロンソもウェットタイヤに変更して4位につけた。

トロロッソのセバスチャン・ブルデーは一時は表彰台を狙える位置にいながらもウェットタイヤに履き替えたBMWザウバーに抜かれ7位に転落。それでも開幕戦オーストラリアGP以来となるポイントを獲得した。

ハミルトンはトップでチェッカーを受けたが、レース終盤でのライコネンとの攻防が問題視された。結局レースタイムに25秒加算のペナルティを受け、ハミルトンは3位に後退。これにより、ハミルトンとマッサのポイント差が2ポイントに縮まった。このペナルティにはマクラーレンが抗議したが順位は変わらず、ポイントリーダーのハミルトンと、それを追うマッサのポイント差は、「2」に縮まることになった。

またトヨタのティモ・グロックが8位でフィニッシュしていたがこちらも黄旗中に他者をオーバーテイクしたとして9位にダウン。レッドブルのマーク・ウェバーが8位に繰り上がった。

結果 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 2 フェリペ・マッサフェラーリ 44 1:22'59.394 2 10 2 3 ニック・ハイドフェルドBMWザウバー 44 +9.383 5 8 3 22 ルイス・ハミルトンマクラーレン・メルセデス 44 +10.539 1 6 4 5 フェルナンド・アロンソルノー 44 +14.478 6 5 5 15 セバスチャン・ベッテルトロ・ロッソ・フェラーリ 44 +14.576 10 4 6 4 ロバート・クビサBMWザウバー 44 +15.037 8 3 7 14 セバスチャン・ブルデートロ・ロッソ・フェラーリ 44 +16.735 9 2 8 10 マーク・ウェバーレッドブル・ルノー 44 +42.776 7 1 9 12 ティモ・グロックトヨタ 44 +1'07.045 13 10 23 ヘイッキ・コバライネンマクラーレン・メルセデス 43 ギアボックス 3 11 9 デビッド・クルサードレッドブル・ルノー 43 +1 Lap 14 12 7 ニコ・ロズベルグウィリアムズ・トヨタ 43 +1 Lap 15 13 20 エイドリアン・スーティルフォース・インディア・フェラーリ 43 +1 Lap 18 14 8 中嶋一貴ウィリアムズ・トヨタ 43 +1 Lap 19 15 16 ジェンソン・バトンホンダ 43 +1 Lap 17 16 11 ヤルノ・トゥルーリトヨタ 43 +1 Lap 11 17 21 ジャンカルロ・フィジケラフォース・インディア・フェラーリ 43 +1 Lap 20 18 1 キミ・ライコネンフェラーリ 42 +2 Laps 4 Ret 17 ルーベンス・バリチェロホンダ 19 ギアボックス 16 Ret 6 ネルソン・ピケJr.ルノー 13 アクシデント 12

Car No.22はシケインのショートカットをした事によるアドバンテージを利用し、Car No.1をオーバーテイクしたと判断され、レースタイムに25秒加算ペナルティ。 Car No.12はイエローフラッグ区間での追い越し違反により、レースタイムに25秒加算ペナルティ。

関連項目 モータースポーツ 2008年のF1世界選手権