サムネイル|珠洲市若山町中にて 石川県道40号珠洲里線（いしかわけんどう40ごう すずさとせん）は、石川県珠洲市と輪島市を結ぶ県道（主要地方道）である。

概要 珠洲市北西部から輪島市東部の山間部を通る県道。珠洲市の中心部である飯田地区と輪島市中心部とを最短距離で結ぶルートで、途中の輪島市町野町にある五里分交差点は、その名のとおり西へ五里（約20 km）で輪島市街地、東へ五里で珠洲市飯田という中間地点にあり、交通の要所となっている。起点の珠洲市若山町宇都山から当路線と石川県道6号宇出津町野線を経由して輪島市町野町曽々木までの間は、2007年（平成19年）3月の2007年能登半島地震で崩壊した国道249号八世乃洞門（はせのどうもん）を迂回するルートとして利用された。

珠洲市若山町上黒丸地区から輪島市町野町鈴屋地区までは幅員狭小で、かつ八太郎峠越えとなり起伏の激しい道のりである。この区間は2024年（令和6年）1月の2024年能登半島地震で大規模な崩落が発生し、通行止めが続いている。八太郎峠付近にトンネルを新設し、既存の市道も活用して、2032年（令和14年）度までの通行止め解除を目指す計画である。

町野地区にある明治橋から南志見地区の南志見住吉神社までの間も、八太郎峠越え同様の狭小区間であり、急カーブが連続している上、小坂峠・舟木谷峠の2つの峠を越える難所である。

路線データ

起点：石川県珠洲市若山町字宇都山1字65番1地先（国道249号交点） 終点：石川県輪島市尊利地町イ字1番1地先（国道249号交点）

歴史 1960年（昭和35年）10月15日：「石川県道若山里線」として路線認定。主要地方道として昇格し、 1993年（平成5年）5月11日：建設省から、県道珠洲里線が珠洲里線として主要地方道に指定される - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省。 2024年（令和6年）1月1日：2024年能登半島地震が発生。輪島市町野町付近の土砂災害などで寸断状態となる。

地理 通過する自治体 珠洲市 輪島市

交差する道路 国道249号（珠洲市若山町字宇都山、起点） 石川県道280号若山上戸線（珠洲市若山町上黒丸） 石川県道272号上黒丸大谷線（珠洲市若山町上黒丸） 石川県道6号宇出津町野線（輪島市町野町・五里分交差点） 石川県道278号金蔵川西線（輪島市町野町川西・明治橋詰） 石川県道277号柳田里線（輪島市里町） 国道249号（輪島市尊利地町、終点）

脚注

参考文献

『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2010年 『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2009年

関連項目 石川県の県道一覧