河内磐船駅

河内磐船駅（かわちいわふねえき）は、大阪府交野市森南一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）の駅である。駅番号はJR-H30。

京阪交野線河内森駅と近接しており、乗り換え駅となっている。

歴史 1935年（昭和10年）12月2日：片町線の津田駅 - 星田駅間に新設開業昭和10年11月26日付官報（第2670号）鐵道省告示第五百五十一号。「関西本線加茂ー湊町間、奈良線、片町線、城東線、西成線各停車場に発着する旅客に限り取扱う（現代表記に改変）」とある。。開業当初は1面1線のホームのみの無人駅であった。 1975年（昭和50年）4月30日：複線化工事に伴い、仮駅舎の使用を開始。複線化後に上り線として使用する予定のホームに切替え。 1979年（昭和54年）10月1日：複線化に伴い、2面2線に拡張される。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1988年（昭和63年） 3月13日：路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。 9月1日：快速停車駅になる。 1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口営業開始。 1997年（平成9年）3月8日：Jスルーを導入。 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2011年（平成23年）3月8日：JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。 2022年（令和4年） 9月24日：この日を以ってみどりの窓口の営業を終了。 9月25日：みどりの券売機プラス稼働開始。

駅構造 thumb|ホーム（2024年8月）相対式ホーム2面2線を有する地上駅になっている。8両編成対応。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。両ホームにエレベータが設置されている。駅舎は下り1番のりば側にあり、上り2番のりばとは地下通路で結ばれている。下りホームにあったKIOSKは2016年春に閉店した。

直営駅（四条畷駅の被管理駅）かつICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

のりば

のりば路線方向行先1 学研都市線下り四条畷・京橋方面2上り同志社前・木津方面上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

利用状況 2024年（令和6年）度の一日平均乗車人員は9,693人である。交野市内では最多。

各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。

+年度別1日平均乗車人員大阪府統計年鑑 - 大阪府交野市統計書「統計時報」年度1日平均乗車人員うち定期定期率出典1988年（昭和63年）5,1833,96976.6%1989年（平成元年）5,9054,47775.8%1990年（平成2年）6,5774,95975.4%1991年（平成3年）7,1325,40075.7%1992年（平成4年）7,8616,01376.5%1993年（平成5年）8,3896,41876.5%1994年（平成6年）8,9316,87377.0%1995年（平成7年）9,2807,11776.7%1996年（平成8年）9,8127,46876.1%1997年（平成9年）10,6957,96174.4%1998年（平成10年）10,9178,17374.9%1999年（平成11年）11,2038,40075.0%2000年（平成12年）11,4958,61174.9%2001年（平成13年）11,6598,70774.7%2002年（平成14年）11,4358,58675.1%2003年（平成15年）11,5068,67375.4%2004年（平成16年）11,4758,72476.0%2005年（平成17年）11,4318,68976.0%2006年（平成18年）11,4678,67875.7%2007年（平成19年）11,4098,65975.9%2008年（平成20年）11,4178,69576.2%2009年（平成21年）11,2628,68077.1%2010年（平成22年）11,1008,62277.7%2011年（平成23年）11,0758,64578.1%2012年（平成24年）10,9688,52777.7%2013年（平成25年）11,1108,62077.6%2014年（平成26年）10,9528,50977.7%2015年（平成27年）11,1768,70277.9%2016年（平成28年）11,0998,65077.9%2017年（平成29年）11,1718,75078.3%2018年（平成30年）11,1808,76578.4%2019年（令和元年）11,0698,65478.2%2020年（令和2年）8,8497,16581.0%2021年（令和3年）9,2497,47880.9%2022年（令和4年）9,6967,64878.9%2023年（令和5年）9,7287,59378.1%2024年（令和6年）9,6937,49377.3%

駅周辺

thumb|いきいきランド交野（ドーム型の施設が体育館、手前のナイター設備のあるものが多目的グラウンド）駅から南へ約300mの所に京阪交野線の河内森駅があり（若干距離はあるものの、接続駅に指定されており到着時に乗換案内を行う）、当駅の西端上方を京阪交野線が通過している。1948年5月1日までは当駅との接続駅として「京阪神磐船駅」（けいはんしんいわふねえき「京阪神」はこの当時、京阪と阪神急行電鉄（阪急電鉄の母体）が統合してできた「京阪神急行電鉄」のこと。）があったが、河内森駅の使用再開と同時に廃止された。なおこの駅は当駅の開業と同時に「信貴電磐船駅」として新設され、後に「交電磐船駅」「京阪神磐船駅」と名称が変更されている。

駅舎前（南側）と駅舎の反対側（北側）それぞれにロータリーがあるが、そのうち交野市コミュニティバス「おりひめバス」の大半の系統や京阪バスのダイレクトエクスプレス直Q京都号（1日5往復）が発着するのは北側である。ゆうゆうセンター（交野市保健福祉総合センター）（徒歩4分、300m）いきいきランド交野（市営総合体育施設）(徒歩15分、1.2km） - ドーム型体育館、多目的グラウンドや屋内プールなどが設置されている。大阪府立交野高等学校（徒歩11分、850m）関西創価中学校・高等学校（北東へ徒歩19分、1.5km）交野市立岩船小学校（徒歩5分、350m）第二京阪道路国道1号バイパス（第二京阪道路の側道）国道168号（河内磐船駅 - 星田駅間にて踏切交差）府道736号バイパス磐船神社（徒歩1時間16分、5km） - 駅名はこの神社が由来である。関西スーパー河内磐船店

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）学研都市線（片町線）快速長尾駅 (JR-H27) - 河内磐船駅 (JR-H30) - 星田駅 (JR-H31) 区間快速・普通津田駅 (JR-H29) - 河内磐船駅 (JR-H30) - 星田駅 (JR-H31)

脚注

記事本文注釈

出典

利用状況

大阪府統計年鑑

河内磐船駅

Źródło i licencja