エレクトロスター（Electrostar）は、アドトランツと後継のボンバルディア・トランスポーテーションが製造していた電車のシリーズ名である。
概要 アドトランツ及びボンバルディアので、イギリス国鉄民営化後の1999年から2017年までの18年にわたり製造されたLast-ever Electrostar finished in Derby as 18 years of production come to an end Rail Technology Magazine、2017年11月28日。
当シリーズの後継は「シリーズ」となっている。
ロンドン近郊と周辺地域を結ぶ路線を中心に投入されている。最初の形式は1999年に登場した357形で、これに続いて375形、377形が登場している。2009年にはロンドン・オーバーグラウンド向けに378形「キャピタルスター」が投入されている。
南アフリカへ輸出された車両もあり、ハウトレインのヨハネスブルグ - プレトリア間とヨハネスブルグ国際空港線で運行されている。これらはダービーで南アフリカの企業と共同で生産される。
設計 同シリーズは168形「クラブマン」をベースに設計を発展させ、設計を共有する気動車「ターボスター」シリーズとともに開発・製造が行われた。モジュール式設計を採用しており、基本的な車体構造を共有しつつ、迅速な製造と容易なメンテナンスに適応した設計となっている。複数のアルミニウム合金押出形材をシーム溶接して構成された共通の台枠を車体パネルで覆い、その上部には同じく押出形材からなる一体成形の屋根が取り付けられている。車両端部の運転台部分はガラス繊維強化プラスチックと鋼鉄で構成され、車体本体にボルトで接合される。台枠下の機器類は架台にまとめられ、台枠の所定位置にボルトで固定される仕組みである。車体の大部分にアルミニウム合金を使用することで軽量化が図られ、加速性能やエネルギー効率の向上に寄与している。
形式一覧 形式画像運営会社!登場年編成数電力両数ドア構造貫通路 357形 100x100px c2c 1999年 72 交流 4両 プラグドア 非貫通500x500px 375形 100x100pxサウスイースタン 2001年 112 直流3両4両 プラグドア 貫通500x500px 376形 100x100px 2004年 36 直流 5両 引き戸 非貫通500x500px 377形 100x100px ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ
サウスイースタン 2002年 239 交直流3両4両5両 プラグドア 貫通500x500px 500x500px 378形 100x100px ロンドン・オーバーグラウンド 2009年 57 交直流 5両 引き戸 貫通500x500px 379形 100x100px 2011年 30 交流 4両 プラグドア 貫通500x500px 387形 100x100px99x99px ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ ガトウィック・エクスプレス
グレート・ウェスタン・レールウェイ c2c 2014年 107 交直流 4両 プラグドア 貫通500x500px 500x500px 500x500px 500x500px == 脚注 ==
関連項目 ボンバルディア サザン (列車運行会社) サウスイースタン (鉄道) ロンドン・オーバーグラウンド ファースト・キャピタル・コネクト c2c (鉄道) ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ
外部リンク Southern Electric fleet review - Electrostars