開城駅

開城駅（ケソンえき）は、朝鮮民主主義人民共和国開城特別市駅前洞にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平釜線の駅である。日本統治時代は日本語読みの「かいじょうえき」（旧仮名遣：かいじやうえき）であった。

概要 平釜線の1路線が乗り入れており、主な方面としては平壌・新義州方面の列車があるが、2008年以降定期的な旅客運用がない。

京義線の再連結事業により、当駅から板門を経て大韓民国の汶山に到る区間が2003年6月14日に全通した。ただし、2007年5月17日に再連結区間の列車試運転が行なわれたものの、旅客列車が運転されたことはない。

駅構造 地平駅。日本統治時代には洋風煉瓦造りの平屋の駅舎（1919年竣工）が建っていたが、朝鮮戦争の際に破壊された。戦後、北朝鮮国鉄がセメントの駅舎を建てたが、京義線の再連結事業を受け、2003年に韓国の太陽政策によって近代的な駅舎が新しく建てられた。

駅周辺 thumb|250px|開城旧市街にある民俗旅館 北側（駅舎側） 開城旧市街と民俗旅館　

子男山の金日成主席銅像

南側（駅裏） 南山小学校

歴史 1906年4月3日：京義線敷設完成明治工業史　鐵道篇　第四編　本土以外の鐵道及び特殊鐵道。 1908年4月1日 - 正式に旅客営業開始朝鮮鉄道史 第1巻鉄道停車場一覧 昭和12年10月1日現在。 1953年：朝鮮戦争休戦による京義線分断のため、北朝鮮側の終着駅となる。 2003年6月14日：京義線の再連結事業により、当駅 - 都羅山駅（KORAIL路線）間の線路が再敷設される。 2007年5月17日：再連結区間（開城 - 汶山間）で列車の試運転が実施される。

隣の駅 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平釜線 開豊駅 - 開城駅 - 孫河駅

脚注

関連項目 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道