ノースウエスト航空74便胴体着陸事故

ノースウエスト航空74便胴体着陸事故（ノースウエストこうくう74びんどうたいちゃくりくじこ）は、2005年（平成17年）にグアム国際空港で発生したノースウエスト航空の航空事故（胴体着陸事故）である。

事故の概要 ノースウエスト航空74便は、9時45分頃に成田空港を出発し、14時25分頃にグアム国際空港に到着する予定だった。 2005年8月19日、ノースウエスト航空74便は、乗員乗客335人を乗せ、定刻通りに成田空港を出発して、順調に飛行していた。現地時刻14時15分頃に着陸したが、滑走路を滑走中に降着装置の前輪が壊れ、結果的に胴体着陸した。辛くも滑走路上で停止したが、乗客はしばらく機内で待機させられた。数分後に乗客は脱出を開始した。しかし、すでに客室の前方では煙が充満していた。乗員乗客は全員無事に脱出した。脱出の際に3人が負傷しただけだった。

グアム国際空港は事故の影響でしばらく閉鎖され、グアム行きの便はアンダーセン空軍基地出典元ではグアム島の米空軍基地と記載しており、アンダーゼン空軍基地は島唯一の米空軍基地である。とサイパン国際空港出典元ではサイパン島の空港と記載しており、サイパン国際空港は島唯一の空港である。にダイバートした「胴体こすり着陸、乗客けが　グアム空港でノースウエスト機」『読売新聞』2005年8月20日全国版、東京朝刊、社会、31頁。

事故原因 はっきりとした事故原因は分かっていないが、前輪に何らかの故障もしくは問題が発生し、滑走中に折れたと考えられている「着陸時、機首すり滑走　グアムでＮＷ機、日本人ら３人けが」『朝日新聞』2005年08月20日朝刊、１社会、35頁。

また、事故の前日にオートパイロットシステムに不具合が生じ成田空港に着陸している「ノースウエスト機、システム不具合で引き返す／成田空港」『読売新聞』2005年8月18日全国版、東京夕刊、夕２社、18頁。

事故後の経過 脱出のため、乗客の荷物類（中にパスポートなど）が機内に残されたため、入国審査を受けられないので、乗員乗客は空港で足止めを食らうこととなった。

また事故を起こしたB747-200は、2004年の秋に塗装をニューカラーにしたばかりであるにもかかわらず、NWAのタイトルを消されて銀一色となってしまった。その2年後の2007年には、エンジンも外され、グアム国際空港の敷地内に駐機されていた。2008年9月上旬にARC社により解体されたNorthwest 747-200 in Guam being scrapped。

脚注 注釈

出典

関連項目 全日空機高知空港胴体着陸事故 2007年3月13日 ノースウエスト航空

外部リンク 前脚壊れ邦人ら3人けが グアム空港でNW機(cache) 共同通信 2005年8月19日 乗客による現場映像