ユーロコプター EC 725 カラカル (Eurocopter EC 725 Caracal) は、ユーロコプター（現エアバス・ヘリコプターズ）社が開発した大型多用途ヘリコプター。シュペルクーガー(Super Cougar)とも呼ばれる。顧客であるフランス空軍の要求に従い、操縦士2名を含め最大で29名の兵員を輸送できる軍用長距離双発ヘリコプターである。AS 532を発展させる形で開発され、民間向けに同様の性能を持つEC 225もあるが、いずれもAS 332L2をベースにしている。主に兵員輸送、災害救助、捜索救難向けとしてマーケットに出されている。
来歴 フランス空軍から掲示があった戦闘捜索救難 (CSAR) ヘリコプターの要求仕様に応えるため、ユーロコプターは1996年から1999年にかけてAS 532A2（AS 332L2の軍用型）の広範な試験を行ったが、フランス空軍はこれを不合格にした。
ユーロコプターはより野心的に設計したEC 725を開発し、2000年11月27日に初飛行を成功させた。これは2001年1月15日に初公開され、フランス空軍の興味を引き、戦闘捜索救難ヘリコプターとして2005年2月にまで納入期限つきで6機を発注した。翌年の2002年にはフランス陸軍が8機を発注している。2008年にブラジルが海外で初めて採用したのを皮切りに、輸出も行われている。
ユーロコプターの社名変更に伴い、現在はH225M エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社 ニュース 製品名の変更について 2015年03月11日と改称されている。
設計 本機の設計は、アエロスパシアル時代に設計されたAS 532 クーガー（AS 332 シュペルピューマの軍用型）を発展させたものとなっている。
主たる改良点は、主ローターを複合材料製の5枚ブレード式としたことである。エンジン制御にはFADEC、コクピットにはアクティブ・マトリクス駆動による液晶ディスプレイが採用された。また、戦闘捜索救難任務に対応するため、自衛用のFN MAG機関銃2丁、レーダー警戒受信機、チャフ・フレアディスペンサーを搭載するほか、兵装システム「HForce」の搭載により攻撃用兵装としてガンポッドやロケット弾ポッドを機体側面に装備できる。
空中給油プローブを装備して航続距離を伸ばすことも可能。さらに、捜索レーダーに加えてFLIRを搭載することで、夜間の救難任務にも対応できる。
運用者 250px|サムネイル|ブラジル海軍機
フランス航空宇宙軍 - 戦闘捜索救難（CSAR）機。2023年時点で11機。 フランス陸軍 - 特殊作戦機。2022年時点で8機。
インドネシア空軍 - 2024年時点で、14機のH225Mを保有。
イラク陸軍 - 2024年9月に14機のH225Mを発注し、2025年4月30日に最初の2機が納入された。
マレーシア空軍 - 2024年時点で、12機のH225Mを保有。
モロッコ空軍 - 2025年にSA330Lの後継となる捜索救難ヘリとして10機のH225Mを発注。
ルーマニア軍 - 2026年10月に、12機のH225Mを発注。
ウズベキスタン空軍および防空軍 - 2022年時点で8機のH225Mを保有。 仕様 (EC 725) right|400px|三面図
参照
参考文献
外部リンク
Eurocopter Cougar EC 725 Air Force Technology - Eurocopter EC 725 Cougar Flug Revue Online - Eurocopter EC 725 (Cougar Mk.II+) Skycontrol.net - Eurocopter EC 725 - Peak Power of the Eurocopter Cougar Helicopter Family