ロシア航空（、英語 : ）は、ロシア連邦の航空会社である。
現在、EU域内への乗り入れが禁止されている。
社名 正式名称は（直訳すると「ロシア連邦統一企業交通社」）と言い、ロシア国内では（GTK Russiya）または（Rossiya - Rossiya Airlines）という社名で知られている。 概要
2006年に同名のモスクワの航空会社と、サンクトペテルブルクのプルコヴォ航空の合併により誕生した。モスクワとサンクトペテルブルクを中心に国内外に多数の路線を持っている。 拠点はサンクトペテルブルクのプルコヴォ空港で、メンテナンスでは同空港のほかにもモスクワのヴヌーコヴォ国際空港にもベースを置いている。
航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。
2009年まではロシア連邦政府専用機を運航していた。ロシア航空の旧塗装は政府専用機と極似している。現在は空軍などが運航する。
2014年1月に、グループ会社再編の一環として親会社のアエロフロート・ロシア航空に同年3月30日付で統合される予定アエロフロート、3月末にロシア航空を統合へ グループ再編の一環で FlyTeam 2014年1月16日付。
2016年3月27日、オレンエアとドンアヴィアを吸収合併した。存続会社はロシア航空となる新生ロシア航空、新塗装を施した747-400を公開 元JAL機 FlyTeam 2014年4月8日付。
歴史 ロシア航空は1992年に、ロシア政府によって設立。2004年にこの会社とサンクトペテルブルクのプルコヴォ航空とを合併させる計画がスタートし、2006年にサンクトペテルブルクで登録を終了させて10月から一つの会社として運航を始め、初のGM代理にはGennadiy Boldyrevが就任した。現在はモスクワをはじめ世界54ヶ所に支社を構える。
就航都市 一部の都市はロシアのウクライナ侵攻により、運休している。
ロシア
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シャルム・エル・シェイク フルガダ
モナスティル アジア
北京 上海（季節限定便）
保有機材 サムネイル|250x250ピクセル|747-400 RA-73289（元・日本航空 JA8920）
サムネイル|スホーイ・スーパージェット100
※印は、経営破綻したトランスアエロ航空から継承。
+ 保有機材機種運行中発注中座席定員備考 F C Y+ Y合計エアバスA319-10018——84116128スホーイ・スーパージェット100に順次置き換え予定124116132エアバスA320-2008–—124152168ボーイング737-800※12——126156174—6183189ボーイング737-900ER2―――――215ボーイング747-400※8—122612399449機体記号EI-XLD（元JA8914）は、前面にアムールトラが描かれた特別仕様(退役済み)。 現在順次復帰中—12654455221266459537ボーイング777-300※3—41427328373ボーイング777-300ER5――21―436457スホーイ・スーパージェット1007834―12―75 87―――100100全機をアエロフロート・ロシア航空から受け継ぐ。イルクート MS-21―12不明Total13646
出典・脚注
関連項目
航空会社の一覧
外部リンク ロシア航空 ホームページ